アドベンチャーモーターサイクル市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別(500cc-1000cc、1000cc以上)、アプリケーション別(オフロード市場、ストリート市場)、地域的洞察と2035年までの予測
アドベンチャーバイク市場の概要
世界のアドベンチャーモーターサイクル市場規模は、2026年の90億2,198万米ドルから2027年の9億3,111万米ドルに成長し、2035年までに22億5,1929万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に7.86%のCAGRで拡大します。
アドベンチャーモーターサイクル市場は世界中で大きな成長を遂げており、2024年には世界の年間販売台数が120万台を超えます。500cc~1000ccの範囲のモーターサイクルが総需要の63%近くを占め、1000ccを超えるモデルは約37%を占めています。ライダーの 48% 以上が、オフロードとストリートの両方の用途を組み合わせたデュアルパーパス アドベンチャー バイクを選択しています。需要が最も高いのはヨーロッパで、世界市場シェアの 36% を占め、次いでアジア太平洋地域が 34%、北米が 20%、中東とアフリカが 10% となっています。 BMW、KTM、ホンダなどの主要ブランドが市場全体の 55% 以上を占めています。
米国では、アドベンチャー モーターサイクル市場は年間 250,000 台以上と評価されており、世界需要のほぼ 21% を占めています。米国内で販売されているアドベンチャー モーターサイクルの 67% は 500cc ~ 1000cc のカテゴリーにあり、33% は 1000cc 以上です。ストリートアプリケーションセグメントが 71% のシェアを占め、オフロード専用アドベンチャーバイクが 29% を占めています。 BMW、ホンダ、KTM などのブランドは、合わせて米国のアドベンチャー モーターサイクル市場の 60% 近くを支配しています。米国のアドベンチャー バイク市場では、購入者の 58% を 30 ~ 50 歳のライダーが占め、所有権の 87% を男性が占めています。
主な調査結果
- 主要な市場推進力: 世界中のライダーの約 64% が、ツーリングの快適さとオフロードのパフォーマンスを組み合わせたデュアルパーパス バイクに移行しています。
- 市場の大幅な抑制: 購入希望者のほぼ 48% が、バイクの価格の高さとメンテナンス費用が購入の障壁であると認識しています。
- 新しいトレンド:2023 年以降に発売された新しいアドベンチャー モーターサイクル モデルの 55% 以上には、トラクション コントロールや ABS などの先進的なエレクトロニクスが搭載されています。
- 地域のリーダーシップ: 世界のアドベンチャーバイク需要のシェアはヨーロッパが 36% でトップで、アジア太平洋地域が 34% で続きます。
- 競争環境: BMW とホンダを筆頭に、トップ 5 のメーカーが世界市場シェアの 72% を支配しています。
- 市場の細分化: 500cc ~ 1000cc セグメントのアドベンチャーバイクが 63% のシェアを占め、1000cc 以上では 37% を占めます。
- 最近の開発: 2024 年以降に発売されたモデルの約 46% には、工場出荷時に取り付けられた接続機能と GPS ナビゲーション システムが含まれています。
アドベンチャーバイク市場の最新動向
アドベンチャー モーターサイクルの市場動向は、世界中のライダーの 63% が多用途性と手頃な価格の 500cc ~ 1000cc セグメントのバイクを好み、中容量のモーターサイクルに対する需要が高まっていることを示しています。 1000ccを超える大容量オートバイは、特にヨーロッパと北米で市場の37%を魅了し続けています。過去 2 年間に発売されたアドベンチャー モーターサイクルの 55% 以上には、ABS、トラクション コントロール、複数のライディング モードなどの高度な電子ライダー補助機能が搭載されています。新しいモデルの約 42% に TFT ディスプレイと Bluetooth 接続が装備されており、業界のデジタル統合への動きを浮き彫りにしています。ダートトラックや長距離ツーリングルートを探索するライダーが増えているため、オフロードアプリケーションセグメントが新規需要の41%を占めています。都市部のライダーは、世界のアドベンチャー バイクの使用の 59% を占めるストリート市場も活性化しています。アジア太平洋地域では、アドベンチャーバイクの登録台数が前年比18%以上増加しており、インドと中国が売上を牽引している。ヨーロッパはドイツ、イタリア、英国に牽引され、市場シェア 36% を誇り、世界のリーダーであり続けています。メーカーは燃費に重点を置いており、新車の 33% 以上の燃費が 20 km/l を超えています。カスタマイズは増加しており、ライダーの 25% がパニア、GPS システム、衝突保護などのアクセサリーを選択しています。
アドベンチャーバイク市場のダイナミクス
アドベンチャーモーターサイクル市場ダイナミクスは、推進力、制約、機会、課題など、成長に影響を与える主要な要因を説明します。主な要因としては、デュアルパーパス需要の高まりが挙げられ、ライダーの 64% がツーリングとオフロードの両方に適したオートバイを好みます。潜在的な購入者のほぼ 48% が購入価格とメンテナンス費用を挙げているため、主な制約には高い所有コストが伴います。新たな機会はアジア太平洋地域に集中しており、この地域は世界需要の 34% を占め、新規ライダーの 42% がアドベンチャー バイクを好みます。主な課題はインフラと安全性であり、世界のライダーの 52% が、劣悪な道路状況と限られたトレーニング施設が障壁となっていると指摘しています。
ドライバ
"デュアルパーパスライディングの人気が高まる"
アドベンチャーバイク市場の成長は、主に高速道路とオフロード地の両方で機能するデュアルパーパスバイクに対する消費者の需要の増加によって推進されています。購入者の約 64% は、ツーリングとトレイルライドの両方のために設計されたオートバイを好みます。ヨーロッパだけでも、モーターサイクリストの 38% がスポーツ バイクやクルーザー バイクからアドベンチャー バイクに乗り換えています。世界のモーターサイクルクラブは、新規会員の 45% 以上がアドベンチャー ライディング コミュニティに参加していると報告しています。この需要は生産にも反映されており、2023 年以降に発売された主要メーカーの製品の 58% がアドベンチャー カテゴリーに分類されています。
拘束
"高い所有コスト"
アドベンチャーモーターサイクル業界分析における主な制約は、取得コストとメンテナンスコストが高いことです。調査対象の乗客のほぼ 48% が、購入の最大の障壁として価格を挙げています。アドベンチャー バイクのスペアパーツのコストは、ストリート バイクに比べて平均 20% 高くなります。北米では、アドベンチャー バイクの保険料は他のカテゴリーより 15% 近く高くなります。購入者の約 32% は資金調達の制限により購入決定を遅らせており、所有者の 40% はスポーツバイクに比べて年間メンテナンスが高いと報告しています。
機会
"アジア太平洋地域での拡大"
アドベンチャーモーターサイクル市場の機会は、オートバイの所有率が増加しているアジア太平洋地域にあります。アジア太平洋地域は世界需要の 34% を占め、インドと中国が牽引しています。これらの国では、新規ライダーの約 42% が通勤やレジャーにアドベンチャー バイクを好みます。この地域には、2億5,000万台を超える世界最大の二輪車基地もあり、アドベンチャーバイクは憧れのカテゴリーとして成長しています。可処分所得の増加に伴い、インドの中流階級の購入者の 27% 以上が次のアップグレードとしてアドベンチャー バイクを検討しています。
チャレンジ
"安全性とインフラストラクチャの制限"
アドベンチャーモーターサイクル市場の見通しにおける最大の課題は、不十分な乗車インフラと安全性への懸念です。世界のライダーの約 52% が、主な障害として道路状況とオフロードトレイルの欠如を挙げています。アフリカでは、潜在的な購入者の約 60% が、インフラ整備が不十分なために購入を延期しています。事故の統計によると、アドベンチャー バイクはオフロードでの危険性があるため、標準バイクに比べて 12% 多く事故に巻き込まれています。安全トレーニング プログラムは限られており、認定されたオフロード トレーニングを提供している国は 30% 未満です。
アドベンチャーバイク市場セグメンテーション
アドベンチャーモーターサイクル市場セグメンテーションは、エンジンタイプとアプリケーションごとの需要の分割を定義します。車種別では500cc~1000ccのバイクが約63%、1000cc以上のバイクが37%を占めています。用途別では、ライダーが通勤やツーリングにアドベンチャーバイクを使用するため、ストリート市場が 59% のシェアを占め、一方、オフロード市場はラリー、トレイル、田舎での使用が牽引し て 41% を占めています。
種類別
500cc~1000cc: 500cc ~ 1000cc カテゴリーの二輪車は、世界の市場シェアのほぼ 63% を占めています。この範囲の人気モデルには、ホンダ アフリカ ツイン 850cc や KTM 790 アドベンチャーなどがあります。アジアの購入者の約 68% は、手頃な価格と扱いやすさを理由に、この範囲のオートバイを選択しています。北米では、販売されたアドベンチャー バイクの 54% がこの能力に該当し、ヨーロッパでは 61% を占めています。
アドベンチャーモーターサイクル市場の500cc〜1000ccセグメントは、2034年までに126億7,045万米ドルに達すると予測されており、世界市場の60.7%のシェアを占め、予測タイムライン全体で7.52%のCAGRで着実に拡大します。
500cc~1000ccセグメントの主要主要国トップ5
- 米国:市場規模は22億1,067万ドル、シェア17.4%、CAGR 7.4%。ストリートとオフロードの両方に適した中量バイクへの強い需要が牽引。
- ドイツ: 市場規模 17 億 6,034 万ドル、シェア 13.8%、CAGR 7.6%、都市部およびツーリング カテゴリでの売上を占める多目的バイクが牽引。
- インド:市場規模は15億4,023万ドル、シェアは12.1%、CAGRは8.1%で、アドベンチャーバイク市場に参入する若いライダーによる需要の成長を反映しています。
- 日本:市場規模12億8,045万ドル、シェア10.1%、CAGR 7.3%、ホンダとヤマハの中級モデルの販売が牽引。
- イギリス:市場規模 10 億 9,056 万ドル、シェア 8.6%、CAGR 7.2%、ストリートとツーリングの両方で 500cc ~ 1000cc のオートバイへの高い嗜好に支えられています。
1000cc以上:1000ccを超えるアドベンチャーバイクは世界市場シェアの37%を占めています。 BMW R1250GS や Ducati Multistrada V4 などのプレミアム モデルがこのセグメントを支配しています。ヨーロッパのライダーの約 45% は大容量バイクを好みますが、北米では 36%、アジア太平洋地域では 28% です。このカテゴリーには経験豊富なライダーが集まり、リピート購入者の 70% 近くを占めます。
アドベンチャーモーターサイクル市場における上記の1000ccセグメントは、2034年までに82億781万ドルに達すると推定されており、世界需要の39.3%のシェアを占め、プレミアムモーターサイクルの普及により8.22%のCAGRで成長しています。
1000cc以上のセグメントにおける主要主要国トップ5
- 米国: 市場規模 24 億 1,034 万ドル、シェア 19.5%、CAGR 8.3%、BMW GS とハーレーダビッドソン パン アメリカの人気が高い。
- イタリア: 市場規模 15 億 4,056 万ドル、シェア 12.6%、CAGR 8.1%、ドゥカティ ムルティストラーダとアプリリア モデルが牽引。
- ドイツ: 市場規模 14 億 2,078 万ドル、シェア 11.5%、CAGR 8.0%、BMW R1250GS シリーズの優位性を反映。
- フランス:市場規模10億5,045万ドル、シェア8.5%、CAGR8.2%、ツーリングカテゴリーのプレミアムバイク需要に支えられている。
- 日本:市場規模9億4,012万ドル、シェア7.6%、CAGR 7.9%、カワサキとヤマハの主力二輪車が売上を牽引。
用途別
オフロードマーケット: オフロード アドベンチャー バイク市場は世界需要の 41% を占めています。アフリカの購入者の約 52% はオフロード対応モデルを好み、アジア太平洋地域では販売されたオートバイの 47% がこのセグメントに分類されます。オフロード ライディング グループの人気は 2022 年以来 22% 増加しました。オフロード バイクは、ラリー参加、未舗装のトレイル、過酷なツーリング体験を求めるライダーの間で非常に人気があります。
オフロードアドベンチャーモーターサイクル市場は、トレイルライド、ラリーへの参加、地方でのつながりによって促進され、世界シェア40.5%、安定した年平均成長率7.64%を誇り、2034年までに84億5,034万米ドルに達すると予測されています。
オフロードアプリケーションにおける主要な主要国トップ 5
- 米国: 市場規模 18 億 4,067 万ドル、シェア 21.7%、CAGR 7.8%、デザート ラリーとトレイルの人気に支えられています。
- インド: 市場規模 13 億 2,034 万米ドル、シェア 15.6%、CAGR 8.2%、農村部のオフロード用途を支配するヒマラヤンとエクスパルス モデルが牽引。
- ドイツ: 市場規模 10 億 5,056 万ドル、シェア 12.4%、CAGR 7.5%、オフロード観光とアドベンチャー イベントが後押し。
- ブラジル:市場規模は9億2,023万ドル、シェアは10.8%、CAGRは7.9%で、ラテンアメリカにおける手頃な価格のオフロードバイクの需要を反映しています。
- 南アフリカ: 市場規模は 8 億 1,045 万ドル、シェアは 9.6%、CAGR 7.6%、販売されたオートバイの半分以上がオフロード対応です。
ストリートマーケット: ストリートアプリケーションは、アドベンチャーモーターサイクル市場規模の 59% のシェアを占めて優勢です。北米では、購入者の 71% がアドベンチャー バイクを主に通勤やツーリングに使用しています。欧州では路上使用のシェアが 64% を記録し、アジア太平洋地域では 53% が報告されています。このセグメントは都市中心部でも成長しており、購入者の 33% が主な用途として毎日の通勤を挙げています。
ストリート アドベンチャー バイク市場は、毎日の通勤、長距離ツーリング、アーバン アドベンチャー バイクの普及により、2034 年までに 124 億 2,792 万米ドルに達すると予測されており、世界シェア 59.5% を占め、CAGR 7.91% を記録しています。
街頭申請における主要な主要国トップ 5
- 米国: 市場規模 27 億 8,034 万ドル、シェア 22.4%、CAGR 7.9%、アドベンチャー バイク販売におけるストリート ツーリングの優位性が牽引。
- イギリス: 市場規模 16 億 4,045 万ドル、シェア 13.2%、CAGR 7.7%、アドベンチャー バイクを使用する毎日の通勤者によって後押しされました。
- 日本:市場規模は13億8,023万ドル、シェア11.1%、CAGR 7.8%、ヤマハ・テネレとホンダCB500Xが牽引。
- フランス: 市場規模 12 億 2,056 万ドル、シェア 9.8%、CAGR 7.6%、都市通勤と観光の導入に支えられています。
- オーストラリア: 市場規模は 10 億 7,034 万ドル、シェア 8.6%、CAGR 7.5%、大都市におけるアーバン アドベンチャー バイクが原動力となっています。
アドベンチャーバイク市場の地域別展望
アドベンチャーバイク市場の地域展望では、需要の地理的分布を説明し、大陸全体の市場シェア、パフォーマンス、採用パターンを強調しています。世界のアドベンチャーバイク販売の約36%を占めるのはヨーロッパで、次いでアジア太平洋地域が34%、北米が20%、中東とアフリカが10%となっている。地域内では、需要は特定の要因によって左右されます。ヨーロッパの優位性はライダーの 45% が好む 1000cc を超えるプレミアムモーターサイクルによるもので、アジア太平洋地域の成長は購入者の 68% が選んだ 500cc ~ 1000cc モデルによって促進され、北米では 71% がストリート用途で使用され、アフリカでは 52% がオフロード需要を示しています。
北米
北米のアドベンチャーモーターサイクル市場規模は世界需要の20%近くを占め、年間販売台数は25万台を超えています。米国がこの地域のシェアの85%を占め、次いでカナダが10%、メキシコが5%となっている。米国では、販売の 67% が 500cc ~ 1000cc のカテゴリーに属し、33% が 1000cc 以上です。路上での使用が 71% のシェアを占めて優勢です。米国のアドベンチャー バイク購入者のほぼ 60% は 30 ~ 50 歳です。人気モデルには、BMW GS シリーズ、ホンダ アフリカ ツイン、KTM アドベンチャーなどがあります。保険料はクルーザーに比べて 15% 近く高く、購入の決定に影響を与えます。
北米のアドベンチャーモーターサイクル市場は、2034年までに43億2,067万米ドルに達すると予想されており、7.74%のCAGRで世界需要の20.7%のシェアを獲得し、米国が地域売上高の75%以上を占める優位性を持っています。
北米 – 主要な主要国
- 米国: 市場規模は 32 億 5,045 万ドル、シェア 16.6%、CAGR 7.8%、プレミアムおよび中容量のオートバイが牽引。
- カナダ: 市場規模 5 億 6,034 万ドル、シェア 2.8%、CAGR 7.5%、500cc ~ 1000cc オートバイの採用増加に支えられています。
- メキシコ: 市場規模 3 億 4,067 万ドル、シェア 1.7%、CAGR 7.6%、手頃な価格のアドベンチャー バイクが成長を促進。
- キューバ: 市場規模 9,023 万ドル、シェア 0.4%、CAGR 7.2%、手頃な価格のオートバイの輸入に支えられています。
- ドミニカ共和国:市場規模は7,912万ドル、シェアは0.3%、CAGRは7.1%で、観光関連のレンタル需要の高まりを反映している。
ヨーロッパ
ヨーロッパはアドベンチャーモーターサイクル市場予測のリーダーであり、世界需要の36%を占めています。ドイツ、イタリア、英国を合わせると欧州売上高の 58% を占めます。ヨーロッパのライダーの約 45% が 1000cc 以上のバイクを選択しているのに対し、55% はミッドレンジの排気量を選択しています。ストリートでの使用が 64% を占め、オフロードでの使用が 36% を占めます。バイクツーリズムが主な推進力であり、年間 22 万人を超えるライダーがヨーロッパ各地のアドベンチャー ツアーに参加しています。 BMWはヨーロッパのアドベンチャーバイク市場の約32%を支配しており、KTMは19%を占めている。
ヨーロッパのアドベンチャーモーターサイクル市場は、2034年までに73億2,078万ドルに達すると予測されており、世界需要の35.0%のシェアと7.83%のCAGRを有し、ドイツ、イタリア、フランスが牽引し、売上の58%を占めています。
ヨーロッパ - 主要な主要国
- ドイツ: 市場規模 19 億 2,034 万ドル、シェア 9.6%、CAGR 7.9%、BMW アドベンチャー バイクが大半を占めています。
- イタリア: 市場規模 15 億 4,078 万ドル、シェア 7.9%、CAGR 8.1%、ドゥカティとアプリリアのプレミアム バイクが原動力。
- フランス:市場規模13億3,023万ドル、シェア6.6%、CAGR 7.8%、ストリートバイクの好調な利用に支えられている。
- 英国: 市場規模 12 億 2,067 万ドル、シェア 6.2%、CAGR 7.7%。これは中量バイクの採用の増加を反映しています。
- スペイン: 市場規模 10 億 5,045 万ドル、シェア 5.2%、CAGR 7.6%、アーバンアドベンチャーバイクの採用が牽引。
アジア太平洋
アジア太平洋地域はアドベンチャー モーターサイクル市場シェアの 34% を占め、年間販売台数は 400,000 台を超えています。インドが地域需要の 39% を占め、中国が 28%、日本が 12% を占めています。アジアの購入者の 68% 以上が、手頃な価格を理由に 500cc ~ 1000cc のオートバイを選択しています。オフロードアプリケーションはアジア、特にインドとタイで 47% のシェアを占めています。中間層の所得の増加により、2022 年以降、プレミアム バイクの売上は 22% 増加しました。人気のあるモデルには、ロイヤル エンフィールド ヒマラヤン、ホンダ CB500X、ヤマハ テネレ 700 などがあります。
アジアのアドベンチャーモーターサイクル市場は、2034年までに68億9,034万米ドルに達すると予想されており、世界シェア33.0%を占め、CAGR7.96%で成長しており、インドと中国が地域総需要のほぼ67%を占めています。
アジア - 主要な主要国
- インド: 市場規模 20 億 1,056 万ドル、シェア 9.9%、CAGR 8.2%、手頃な価格の 500cc ~ 1000cc オートバイが牽引。
- 中国:市場規模18億2,034万ドル、シェア8.9%、CAGR 7.9%、プレミアムバイクの需要が増加。
- 日本:市場規模15億6,045万ドル、シェア7.6%、CAGR 7.8%、ホンダとヤマハが優勢。
- タイ:市場規模9億1,023万ドル、シェア4.4%、CAGR 7.7%、観光とオフロードイベントに支えられている。
- インドネシア:市場規模は5億9,078万ドル、シェア2.9%、CAGR 7.5%、都市部のアドベンチャーバイクの需要が牽引。
中東とアフリカ
中東とアフリカはアドベンチャーモーターサイクル市場の見通しの 10% を占め、年間販売台数は 120,000 台を超えています。南アフリカが地域需要の41%を占め、次いでUAEが23%、サウジアラビアが18%、エジプトが12%となっている。オフロードでの使用が 52% のシェアを占め、ストリートでは 48% が占めています。アフリカの購入者の約 60% は、田舎での接続のためにアドベンチャー バイクを選択していると報告しています。中東では、売上の 40% 以上が観光と砂漠ラリー イベントに関連しています。人気のあるモデルには、KTM 890 Adventure や Honda CRF1100L などがあります。
中東およびアフリカのアドベンチャーモーターサイクル市場は、GCC諸国と南アフリカでのオフロード需要の高まりに支えられ、2034年までに23億4,647万米ドルに達し、世界シェア11.3%を獲得し、CAGR 7.65%を記録すると予測されています。
中東とアフリカ – 主要な主要国
- UAE: 市場規模は6億1,034万ドル、シェア3.0%、CAGR 7.8%、高級バイクやプレミアムバイクが牽引。
- サウジアラビア:市場規模5億4,067万ドル、シェア2.6%、CAGR 7.7%、オフロードラリーバイクの需要あり。
- 南アフリカ:市場規模4億9,023万ドル、シェア2.4%、CAGR 7.5%、オフロードライディング文化に支えられている。
- エジプト: 市場規模は 3 億 8,078 万ドル、シェアは 1.8%、CAGR 7.4%、手頃な価格のアドベンチャー バイクが原動力となっています。
- ナイジェリア: 市場規模は 3 億 2,545 万米ドル、シェア 1.5%、CAGR 7.2%、需要は地方の接続ニーズに関連しています。
アドベンチャーバイクのトップ企業のリスト
- アプリリア
- カワサキモータース株式会社
- BMW
- トライアンフのオートバイ
- KTM
- ヤマハ
- ドゥカティ
- ベネリ Q.J.
- スズキ自動車
- ホンダ
BMW:世界のアドベンチャー モーターサイクル市場シェアのほぼ 23% を占め、R1250GS シリーズは年間 60,000 台以上を販売しています。
ホンダ:約21%のシェアを誇り、アフリカツインやCB500Xなどの年間販売台数は5万5000台を超える。
投資分析と機会
アドベンチャーバイク市場機会への投資は世界的に加速しています。二輪車メーカーの研究開発予算の約 38% はアドベンチャー モデルの開発に当てられています。アジア太平洋地域では、インドと中国が新規製造能力の 67% を占めています。ヨーロッパは高級モーターサイクルに多額の投資を行っており、ドイツとイタリアを合わせて地域生産の 45% 以上を占めています。 2023 年以降、オートバイ業界へのベンチャー キャピタル投資の 25% 以上がアドベンチャー オートバイに関連しています。アクセサリーやカスタマイズは機会を提供しており、ライダーの 33% がパニア、ナビゲーション デバイス、保護具を購入しています。電動アドベンチャー バイクは将来の成長分野であり、ブランドの 12% がすでにプロトタイプを開発しています。
新製品開発
アドベンチャーモーターサイクル業界レポートのイノベーションは好調です。 2023 年以降に発売された新モデルの 55% 以上に電子サスペンション調整が搭載されています。現在、オートバイの約 42% に工場で取り付けられたナビゲーション システムが搭載されています。メーカーは軽量フレームに注力しており、旧モデルと比較して重量を15%削減しています。電動アドベンチャー バイクは開発中で、2023 年から 2025 年にかけて 7 つのブランドがプロトタイプを発表します。カスタマイズ需要は 28% 増加し、アクセサリー ラインの成長につながっています。燃費も向上し、新車の 33% が 20 km/l 以上の燃費を実現しました。アダプティブクルーズコントロールなどの先進安全機能は、現在プレミアムモデルの18%に搭載されています。
最近の 5 つの展開
- BMWは2023年にR1300GSを発売し、初年度に1万5000台を販売した。
- ホンダは2024年に改良型アフリカツインを導入し、12%増の販売を達成した。
- KTMは2024年に世界限定700台の890アドベンチャーRラリーを発表した。
- Ducati Multistrada V4 Rally は 2023 年に発売され、2024 年までに 9,000 台の販売を記録しました。
- ヤマハは2025年にTenere 900コンセプトを発表し、市場シェア10%の拡大を目指す。
アドベンチャーモーターサイクル市場のレポートカバレッジ
アドベンチャーモーターサイクル市場調査レポートは、タイプ別のセグメンテーション(500cc〜1000cc、1000cc以上)、アプリケーション(オフロード、ストリート)、地域の見通し、競争環境、業界動向をカバーしています。世界的には、500cc ~ 1000cc の範囲のオートバイが 63% のシェアを占め、1000cc 以上のバイクは 37% を占めています。用途別では、ストリートバイクが 59% のシェアを占めているのに対し、オフロードバイクは 41% です。地域的には、ヨーロッパが 36% でトップとなり、アジア太平洋 (34%)、北米 (20%)、中東とアフリカ (10%) が続きます。競合に関する分析では、BMW が世界シェア 23%、ホンダが 21% であることが明らかになりました。このレポートは消費者の人口統計に関するデータを提供しており、乗客の 58% が 30 ~ 50 歳であり、所有者の 87% が男性であることに注目しています。報道では製品イノベーションも強調されており、新モデルの 55% 以上にトラクション コントロール、ABS、ナビゲーションなどの電子機器が搭載されています。
アドベンチャー モーターサイクル マーケット レポートのカバレッジ
| レポートのカバレッジ | 詳細 | |
|---|---|---|
|
市場規模の価値(年) |
USD 9021.98 百万単位 2025 |
|
|
市場規模の価値(予測年) |
USD 22519.29 百万単位 2034 |
|
|
成長率 |
CAGR of 7.86% から 2026 - 2035 |
|
|
予測期間 |
2025 - 2034 |
|
|
基準年 |
2024 |
|
|
利用可能な過去データ |
はい |
|
|
地域範囲 |
グローバル |
|
|
対象セグメント |
種類別 :
用途別 :
|
|
|
詳細な市場レポートの範囲およびセグメンテーションを理解するために |
||
よくある質問
世界のアドベンチャー モーターサイクル市場は、2035 年までに 22 億 5 億 1,929 万米ドルに達すると予想されています。
アドベンチャー モーターサイクル市場は、2035 年までに 7.86% の CAGR を示すと予想されています。
アプリリア、カワサキモータース、BMW、トライアンフモーターサイクル、KTM、ヤマハ、ドゥカティ、ベネリ Q.J.、スズキモータース、ホンダ
2026 年のアドベンチャー モーターサイクルの市場価値は 90 億 2,198 万米ドルでした。