公共汽车和客车市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（中型客车、客车、公共汽车）、按应用（商业用途、个人用途、其他）、区域洞察和预测到 2035 年

巴士和客车市场概览

全球客车市场预计将从2026年的118157.43百万美元扩大到2027年的127373.71百万美元，预计到2035年将达到232223.63百万美元，预测期内复合年增长率为7.8%。

巴士和客车市场正在经历由电动交通、公共交通扩张和车队现代化推动的结构转型。 2024 年，全球公交车和客车产量超过 110 万辆，自 2021 年以来增长了 14%。城市交通车队占公交车总需求的 61%，而长途客车占 24%。全球约 33% 的公交车销量与电动和混合动力车型有关，42% 的城市当局正在投资可持续公共交通系统。超过 75 个国家推出了电动巴士计划，支持商业和公共交通部门的主要巴士和客车市场增长。

美国客车和客车市场约占全球客车产量的 18%，到 2024 年售出超过 165,000 辆。公共交通机构运营超过 65,000 辆客车，其中 19% 是混合动力或电动客车。美国商业城际客车车队超过 28,000 辆，每年服务近 7.5 亿乘客。政府补贴覆盖了电动客车采购量的37%，而国内整车厂控制着全国82%的产能。此外，12 个州正在推行零排放公共车队政策，加强美国在可持续交通领域的领导地位，并加速北美巴士和客车市场的发展趋势。

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主要发现

• 主要市场驱动因素：全球约 56% 的需求由政府支持的电气化项目推动，38% 来自公共交通扩建，29% 来自城际互联项目。
• 主要市场限制：大约 41% 的运营商面临基础设施挑战，26% 的运营商在充电可用性方面遇到困难，17% 的运营商认为高昂的车辆购置成本是主要限制因素。
• 新兴趋势：目前，约 47% 的 OEM 制造商生产电动和混合动力公交车，31% 的 OEM 开发自动驾驶原型车，22% 的城市计划到 2030 年实现车队自动化。
• 区域领导：亚太地区以 43% 的市场份额领先，其次是欧洲，占 27%，北美占 20%，其他地区合计占 10%。
• 竞争格局：十大公司控制着全球供应量的 68%，其中沃尔沃占 12%，戴姆勒占 10%。新兴区域品牌占总产量的32%。
• 市场细分：在城市化和旅游业增长的推动下，城市公交车占总产量的58%，客车占27%，中型客车占15%。
• 最新进展：2023年至2025年间，36%的整车厂投资于电动传动系统研发，25%采用智能监控系统，19%开始氢燃料电池集成。

巴士和客车市场最新趋势

巴士和客车市场分析表明，可持续性、自动化和数字化车队管理是塑造行业发展的最重要趋势。 2024年，全球将部署约34万辆电动公交车，占公交车注册总量的31%。现在有 120 多家 OEM 厂商提供混合动力电动或氢燃料车型。与此同时，数字远程信息处理集成增长了 46%，帮助运营商监控性能、燃油效率和路线优化。

旅游业的复苏也推动了客车销售——2024 年国际游客人数增长了 32%，促使城际客车需求增长 22%。向低排放和智能连接解决方​​案的转变仍在继续，48% 的新公交车型号具有实时跟踪和乘客 Wi-Fi 集成功能。与此同时，28% 的制造商推出了驾驶辅助系统，提高了安全性和可靠性。全球智慧城市项目，特别是亚太地区和欧洲的智慧城市项目，已拨款超过 80 亿美元用于同等交通电气化计划，加速清洁交通转型。因此，巴士和客车市场展望反映了全球向绿色、数字化公共交通系统的持续发展。

巴士和客车市场动态

司机

"公共交通的电气化和可持续性"

巴士和客车市场增长的主要驱动力是电动和混合动力巴士的快速采用。目前，全球 1,200 多个城市运营着零排放公交车队。到 2024 年，新制造的城市公交车中约有 43% 采用电动传动系统，高于 2021 年的 27%。政府激励措施覆盖高达 40% 的购置成本，鼓励车队电气化。仅在中国，就有超过 50 万辆电动公交车在运营，占该国城市保有量的 65%。在欧洲，2024 年将交付近 2,700 辆新电动公交车。公共交通的可持续发展政策预计到 2030 年将取代超过 300 万辆柴油公交车。

克制

"基础设施和车辆维护成本高昂"

公共汽车和客车市场的主要限制在于维护先进车队的成本和物流。充电基础设施的可用性仍然有限——全球只有 24% 的公交车站配备了大容量充电器。电池更换成本可达公交车总价值的 20%，这给小型运营商带来了挑战。约 29% 的交通运输部门报告称，由于充电停机导致运营中断。混合动力传动系统的维护成本比柴油同类产品高 18%，这主要是由于电子元件更换周期的原因。此外，全球估计有 15,000 名熟练技术人员的缺乏进一步阻碍了大规模采用。

机会

"城际和旅游相关交通的增长"

巴士和客车行业报告中的一个新机遇是国内和跨境旅行在疫情后的反弹。 2024 年，欧洲城际客车乘客量增长了 27%，北美增长了 19%。以旅游为主的车队规模扩大了 21%，而优质长途客车运营商则推出了豪华设施，如可躺座椅、机上娱乐和 5G 连接。在亚太地区，2022年至2024年间，城际巴士终点站的数量增长了33%。此外，数字票务渗透率达到76%，提高了客户的便利性。随着全球旅游业预计每年增长 18%，长途和包车业务的机会正在迅速扩大。

挑战

"法规遵从性和排放标准"

公共汽车和客车市场展望的主要挑战涉及遵守严格的排放和安全法规。 90 多个国家/地区对商用车实施二氧化碳排放限制，迫使原始设备制造商重新设计动力系统。满足欧 VI 及同等标准使制造商的研发支出增加了 23%。电动公交车必须符合高压安全认证，这会增加 12% 的设计成本。认证延迟每年影响 17% 的车型发布。地区之间的监管差异（尤其是亚洲、欧洲和北美）使跨境船队出口变得复杂。大约 44% 的制造商现在正在投资模块化平台，以标准化合规性并降低认证成本。

巴士和客车市场细分

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按类型

中级教练：中型客车占公共汽车和客车市场总规模的 15%，提供区域路线和私人旅游服务。这些车辆通常可容纳 25 至 40 名乘客，是短途商务旅行的首选。大约 38% 的中型客车买家是私人旅行社，而 22% 是教育机构。仅在欧洲，2024 年就售出 45,000 辆新中型客车。燃油效率提高，平均每升行驶 12 公里，使其成为全尺寸客车的经济高效替代品。制造商越来越多地为中型客车配备混合动力发动机——2024 年生产的车辆中有 21% 是部分电动化的。

教练：全尺寸客车占全球客车产量的 27%。它们通常可容纳 45 至 70 名乘客，并主导城际旅行和旅游旅行领域。欧洲约 55% 的长途旅行和亚太地区约 32% 的长途旅行通过长途汽车网络进行。由于乘客对舒适度的期望不断提高，2024 年配备车载设施的豪华客车的需求量将增长 18%。此外，客车自主导航测试已在 11 个国家开始，覆盖 7,000 公里的试点路线。目前，全球 19% 的客车采用混合动力系统，而柴油车型仍占 68%，这表明车队转型机会仍在持续。

公共汽车：城市和城际客车占全球市场的58%。 2024 年，全球销量约为 640,000 辆。电动客车占总产量的 34%，压缩天然气 (CNG) 车型占 23%。中国、印度和欧洲的公共交通系统每年购买超过 75% 的新公交车。标准城市公交车的平均载客量为 85 至 120 人，铰​​接式公交车最多可承载 250 名乘客。 2024 年，智能票务集成扩展了 47%，全球约 28% 的车队在实时车队管理系统下运营。

按应用

商业用途：商业应用在公共汽车和客车市场份额中占据主导地位，占总需求的 71%。这包括公共交通、旅游、城际交通和企业班车车队。 2024年，商业运营商在全球购买了近80万辆汽车。其中 39% 的低排放公交车采购由政府补贴。大约 55% 的商业车队配备了数字远程信息处理系统。亚太地区占所有商业巴士使用量的 46%，而欧洲和北美分别占 25% 和 21%。数字车队分析的兴起将运营效率提高了 31%，使商业用途成为最有利可图的应用领域。

个人使用：个人用巴士和客车占全球需求的 18%，服务于学校、私人旅行和企业出行。大约 42% 的教育机构运营自有或租赁的巴士。在注重可持续发展的员工通勤计划的推动下，企业运输领域到 2024 年将增长 16%。随着高收入家庭采用个性化出行解决方案，豪华客车的私人拥有量增加了 12%。该类别的电动汽车采用率增长了 26%，其中 30 座小型高档巴士引领了这一趋势。对定制内饰设计和增强安全系统的日益青睐推动了个人移动巴士的创新。

其他的：“其他”类别占公共汽车和客车市场的 11%，包括应急响应、军事和政府特定运输。 2024 年，全球采购了约 14,000 辆用于警察、医疗和国防用途。由于安全和环境要求，电动和装甲客车型号增长了 22%。移动实验室、救灾车等专业应用同比增长19%。 42 个国家的政府利用先进的远程信息处理车队进行国家运营。此类车辆的车队更换周期平均为 10-12 年，推动了公共基础设施领域的持续需求。

巴士和客车市场区域展望

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北美

北美占据全球巴士和客车市场规模的 20%，拥有超过 220,000 辆现役巴士和客车。美国贡献了 84% 的地区销售额，其次是加拿大 (11%) 和墨西哥 (5%)。电动公交车占新登记量的 29%，而柴油公交车仍占主导地位，占 54%。学校交通占主导地位，占运营车队的 42%。在政府激励措施的支持下，该地区将在 2024 年新增 8,500 辆电动公交车，覆盖车辆成本的 35%。到 2030 年，约 63% 的交通机构将转向使用零排放车辆。车队远程信息处理的采用率增长了 31%，其中 19% 的城市实施了公共交通自主试点路线。

欧洲

欧洲占全球客车市场份额的 27%，其中德国 (21%)、法国 (17%) 和英国 (14%) 居领先地位。目前有超过 300,000 辆公交车服务于欧洲各地的公共路线，其中 36% 是混合动力或电动公交车。欧盟委员会要求 28 个成员国减少二氧化碳排放，从而导致 2024 年电动公交车采购量增加 41%。智慧城市计划现已通过数据集成系统连接 72% 的欧洲公交车队。在旅游业复苏的推动下，城际客车需求增长了 19%。欧洲电动客车出口增长 33%，凸显其在全球绿色出行创新领域的领导地位。

亚太

亚太地区在全球客车和长途客车市场增长总量中处于领先地位，占 43%。仅中国就占该地区份额的 58%，其次是印度 (21%) 和日本 (9%)。 2024年，亚太地区公交车产量超过50万辆，其中电动公交车31万辆。随着政府投资于绿色交通，公共交通使用量激增 28%。目前，中国大城市约 65% 的公交车是电动公交车，而印度一年内新增了 11,000 辆混合动力公交车。东南亚不断发展的旅游业推动客车销量增长 22%。地区政府拨款 120 亿美元用于电气化激励措施，巩固了亚洲在可持续客车生产方面的全球主导地位。

中东和非洲

中东和非洲地区占全球客车市场规模的 10%。阿联酋和沙特阿拉伯占需求的 63%，埃及和南非合计占 21%。大约 19% 的区域公交车是电动公交车，而 47% 则使用压缩天然气 (CNG)。公共车队现代化举措导致 2024 年新增 6,200 辆。在活动驱动的出行计划的支持下，旅游交通增长了 18%。车队数字化程度不断提高——32% 的运营商使用路线优化软件。 2030 年愿景和非洲联盟交通改革下的基础设施扩建项目推动了车队的持续升级和公交车采购。

巴士和客车公司名单

• 现代汽车公司
• 马可波罗
• 戴姆勒
• 艾彻汽车有限公司
• 塔塔汽车公司
• VDL 巴士和长途汽车
• 沃尔沃
• 依维柯
• 斯堪尼亚
• Solaris 巴士和长途汽车 SA
• 阿肖克·利兰

市场占有率最高的两家公司

• 沃尔沃——占据全球市场 14% 的份额，年产量超过 90,000 辆公共汽车和客车，业务遍及 140 个国家。
• 戴姆勒 – 控制着 11% 的市场份额，年交付量超过 75,000 辆，在欧洲、亚洲和拉丁美洲拥有强大的影响力。

投资分析与机会

2023 年至 2025 年间，超过 400 亿美元的投资流入巴士和客车行业，主要用于电动和氢动力出行。其中约 54% 的投资针对亚太地区的生产设施。北美地区获得 22%，重点关注公共车队现代化。电动公交车初创企业的风险投资同比增长38%。 OEM 与电池供应商的合作伙伴关系增加了 29%，全球公交车电气化研发支出增长了 24%。大约 16% 的资金用于自动驾驶车队试验和远程信息处理创新。这些数字强调了巴士和客车市场的巨大机遇，特别是在零排放技术和下一代安全系统方面。

新产品开发

客车和客车市场的创新不断加强，2023 年至 2025 年间，全球推出了 120 多种新车型。其中约 46% 采用电动或混合动力驱动。氢燃料电池公交车增长了 19%，而先进的驾驶辅助系统增长了 33%。沃尔沃和现代推出了模块化客车平台，将组装时间缩短了 27%。 Wi-Fi 连接和座椅内显示屏等数字乘客体验创新增长了 41%。大约 25% 的制造商嵌入了基于人工智能的预测维护系统，将停机时间减少了 18%。该行业正在稳步迈向完全互联、自动驾驶的公交车，重新定义全球公交车和客车市场趋势。

近期五项进展（2023-2025）

• 沃尔沃将于 2024 年推出一款全电动双层客车，续航里程提高 25%。
• 塔塔汽车公司 (TATA Motors) 在印度推出智能电动城市公交车，车队新增 2,000 辆。
• 戴姆勒在三个欧洲国家测试了自动驾驶客车，并完成了 10,000 公里的试验。
• 现代汽车推出氢燃料公交车，每次充电可行驶 600 公里。
• 依维柯与一家欧洲物流公司合作，计划于 2025 年部署 500 辆 CNG 动力公交车。

巴士和客车市场的报告覆盖范围

巴士和客车市场报告对关键地区和应用的生产、采用和技术演变进行了全面分析。它检查了来自 70 多家制造商、25 个市场和四个主要地区的数据，涵盖电动、混合动力和传统汽车领域。它涵盖类型、应用和区域细分，探讨了消费者模式、OEM 战略以及推动客车市场增长的未来创新。该报告包括对智能车队管理、电动传动系统集成以及影响市场转型的政府电气化政策的见解。它还评估了竞争定位，根据产量份额和创新范围对 11 家领先公司进行了分析。该报告可作为 2030 年全球客车市场展望的战略决策、投资和合作伙伴关系的综合参考。

巴士和客车市场 报告覆盖范围

报告覆盖范围	详细信息
市场规模价值（年）	USD 118157.43 百万 2025
市场规模价值（预测年）	USD 232223.63 百万乘以 2034
增长率	CAGR of 7.8% 从 2026 - 2035
预测期	2025 - 2034
基准年	2024
可用历史数据	是
地区范围	全球
涵盖细分市场	按类型 : 中型客车 客车 巴士 按应用 : 商业用途 个人用途 其他
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