퍼스트 마일 및 라스트 마일 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(B2C, B2B), 애플리케이션별(3C 제품, 신선 제품, 기타), 지역 통찰력 및 2035년 예측
퍼스트 마일 및 라스트 마일 시장 개요
글로벌 퍼스트 마일 및 라스트 마일 시장은 2026년 1억 1,343억 7,502만 달러에서 2027년 1억 2,547억 3,221만 달러로 확대될 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 10.61%로 성장해 2035년까지 2억 8,111억 9,353만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
글로벌 First and Last Mile Market은 120개국에서 500,000대의 배송 차량과 200,000대의 스마트 사물함을 활용하여 연간 15억 건 이상의 배송을 처리합니다. 전자상거래는 라스트 마일 운영의 60% 이상을 주도하며 매일 400만 가구 이상을 대상으로 합니다.
USA First and Last Mile Market은 1억 5천만 가구에 서비스를 제공하며 100,000대의 배달 차량과 50,000대의 스마트 사물함을 사용하여 연간 5억 개의 소포를 관리합니다. B2C 배송은 3억 5천만 개의 소포를 차지하는 반면, B2B 배송은 1억 5천만 개의 소포를 차지하며 주로 산업 시설 및 소매점으로 발송됩니다.
주요 결과
- 주요 시장 동인:전자상거래의 성장은 퍼스트 마일 및 라스트 마일 배송량의 65%를 주도합니다.
- 주요 시장 제한:높은 운영 비용은 소규모 물류 제공업체의 40%에 영향을 미칩니다.
- 새로운 트렌드:전 세계적으로 35%의 사업자가 자동화 및 전기 자동차 채택을 활용하고 있습니다.
- 지역 리더십:북미는 35%의 시장 점유율을 차지하고 유럽은 28%를 차지합니다.
- 경쟁 환경:상위 5개 업체가 경로 최적화에 중점을 두고 배송의 55%를 관리합니다.
- 시장 세분화:B2C 배송이 60%, B2B 배송이 40%를 차지합니다.
- 최근 개발:전 세계 200개 도시에 스마트 사물함을 배포하여 배송 실패를 20% 줄였습니다.
퍼스트 마일과 라스트 마일 시장 동향
First and Last Mile Market은 AI 기반 경로 최적화, 자율 배송 차량, 스마트 사물함을 점점 더 많이 채택하여 전 세계적으로 500,000대의 배송 차량과 연간 15억 건 이상의 배송을 지원하고 있습니다. B2C 배송은 운영의 60% 이상을 차지하며 도시, 준도시 및 교외 지역에 걸쳐 매일 400만 가구 이상에 서비스를 제공합니다. 이제 전기 자동차는 50,000대 이상을 차지하여 배기가스 배출과 운영 비용을 줄입니다.
퍼스트 마일과 라스트 마일 시장 역학
퍼스트 마일 및 라스트 마일 시장은 주로 전 세계적으로 12억 건을 초과하는 전자상거래 출하량의 급증에 의해 주도되며 B2C 배송은 전체 운영의 60%를 차지합니다. 전 세계 3,500개 도시의 도시화로 인해 매일 400만 가구가 넘는 효율적인 라스트마일 네트워크에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
운전사
"전자상거래 규모 증가 및 도시화."
매년 12억 건이 넘는 전 세계 전자상거래 주문에 라스트 마일 배송이 필요하며 이는 퍼스트 마일 및 라스트 마일 운영의 60%를 차지합니다. 미국에서는 매년 5억 개의 소포가 배송되고, 아시아 태평양 지역에서는 4억 개의 배송물이 처리됩니다.
제지
"높은 운영 비용과 노동 의존도."
소규모 물류 운영업체의 약 40%는 차량 관리 및 인적 자원에 대한 높은 비용에 직면해 있습니다. 도시 혼잡으로 인해 배송이 15~20% 지연되고, 배송 실패로 인해 일일 배송 물량의 10~12%가 영향을 받습니다. 전 세계적으로 500,000대의 차량을 유지 관리하려면 상당한 유지 관리 비용이 발생합니다.
기회
"자동화, AI 및 전기 이동성".
50,000대 이상의 전기 배달 차량과 200,000대의 스마트 사물함은 효율적인 운영을 위한 기회를 제공합니다. AI 기반 경로 계획은 연간 15억 개의 배송을 최적화하여 운송 시간을 20~30% 단축합니다. 로봇 공학은 허브당 하루 50,000개의 소포를 처리하여 B2B 및 B2C 물류를 향상시킵니다. 2,000개 이상의 도시를 포괄하는 아시아 및 아프리카의 신흥 시장은 자동화, AI 및 녹색 물류 솔루션을 통해 성장 잠재력을 제공합니다.
도전
"인프라 제한 및 규정 준수."
도시 혼잡으로 인해 전 세계 3,500개 도시에서 배송이 15~20% 지연됩니다. 신흥 시장의 인프라 격차로 인해 시기적절한 이행이 제한됩니다. 120개 국가의 규정을 준수하려면 차량 배출 표준, 노동법 및 허가를 준수해야 하며 이는 25%의 운영자에게 영향을 미칩니다.
첫 번째 및 마지막 마일 시장 세분화
시장은 유형 및 응용 프로그램별로 분류되어 다양한 배송 요구 사항을 해결합니다. B2C 운영은 매일 300만 가구에 연간 10억 건 이상의 배송을 처리하는 60%를 차지하고, B2B는 40%를 차지하여 창고, 산업 시설 및 소매점에 5억 건의 배송을 제공합니다. 애플리케이션별로는 3C 제품이 45%, 신선 제품이 35%, 기타 20%를 차지하며 매일 400만 가구에 걸쳐 네트워크를 구축하고 전 세계적으로 500,000대의 차량과 200,000대의 스마트 사물함을 지원합니다.
유형별
B2C:B2C 운영은 60%의 점유율로 지배적이며 연간 10억 건 이상의 배송을 처리하고 도시, 교외 및 준도시 가구에 서비스를 제공합니다. 미국에서는 250,000대의 차량과 50,000대의 스마트 사물함을 이용해 연간 3억 5천만 개의 소포가 배송됩니다. AI 기반 경로 최적화 및 실시간 추적을 통해 대도시 지역 전체에서 95% 이상의 정시 배송을 보장합니다.
First and Last Mile Market의 B2C 부문은 2025년에 6억 153억 3,769만 달러에 달할 것으로 예상되며, 이는 주로 전 세계 주요 대도시 지역의 전자상거래 배송, 택배 서비스 및 도시 물류 네트워크의 급속한 확장에 힘입어 전 세계 시장의 약 60%를 차지할 것입니다. 이 부문은 밴, 트럭, 드론을 포함한 500,000대 이상의 배달 차량과 200,000대의 스마트 사물함이 지원되며, 이는 매일 400만 가구 이상에 서비스를 제공합니다.
B2C 부문의 상위 5개 주요 지배 국가
- 미국: 미국 시장은 글로벌 B2C 부문의 20.5%를 차지하는 2억 1천만 달러로 예상되며, 도시와 교외 지역에서 작동하는 250,000대 이상의 배달 차량과 드론의 지원을 받으며, 800만 가구에 서비스를 제공하고, 연간 3억 5천만 개의 소포를 관리하며, AI 기반 경로 최적화와 스마트 보관함을 통합하여 배달 실패를 최대 25%까지 줄입니다.
- 중국: 중국의 B2C 부문은 1억 405억 달러로 추산되며 세계 시장의 13.7%를 차지합니다. 200,000대의 배달 차량과 드론이 4,000개 이상의 도시를 포괄하고 매일 약 400만 가구에 서비스를 제공하며 자동화된 허브를 활용하여 하루 200,000개 이상의 소포를 처리하여 고밀도 도시 물류 네트워크의 효율성을 향상시킵니다.
- 인도: 인도 B2C 시장은 9.3%의 점유율을 차지하는 956억 달러 규모로 평가되며, 250만 가구에 배송하는 120,000대의 드론과 배송 차량의 지원을 받아 특히 대도시 및 1급 도시에서 연간 1억 개가 넘는 소포를 처리하는 동시에 콜드 체인 및 AI 지원 라우팅을 통해 배송 신뢰성을 높이고 교통량이 많은 도시 지역의 지연을 줄입니다.
- 영국: 영국 B2C 시장은 802억 달러에 달하며 전 세계 점유율 7.8%를 기록하고 있으며 도시 및 교외 지역의 900,000가구에 35,000대의 드론과 배송 차량을 배치하여 연간 5천만 건 이상의 배송을 관리하고 스마트 사물함 네트워크와 AI 기반 물류 시스템은 평균 배송 시간을 20~30% 단축합니다.
- 독일: 독일은 B2C 부문에서 700억 달러(점유율 6.8%)를 차지하고 있으며, 150만 가구에 걸쳐 45,000대의 배달 차량과 드론을 운영하고 있으며, 통합된 라스트 마일 최적화, 전기 자동차 함대, 첨단 물류 소프트웨어를 통해 대도시 허브와 교외 지역의 효율성과 신뢰성을 향상시켜 연간 6천만 개가 넘는 소포를 처리하고 있습니다.
B2B:B2B 배송은 40%를 차지하며 원자재, 산업재, 소매 재고를 포함하여 창고, 유통 센터, 매장으로 연간 5억 건의 배송을 관리합니다. 미국에서는 연간 1억 5천만 개의 소포가 100,000대의 차량을 통해 배송되며, 허브에서는 매일 50,000개 이상의 소포가 처리됩니다.
First and Last Mile Market의 B2B 부문은 2025년에 4억 102억 2,512만 달러에 이를 것으로 예상되며, 이는 글로벌 제조, 전자 상거래 및 소매 운영을 지원하는 산업, 소매 및 창고 공급망 배송이 주도하여 글로벌 시장의 약 40%를 차지합니다. 이 부문은 300,000대 이상의 배송 차량과 드론을 활용하고 전 세계적으로 250만 개 이상의 산업 및 소매 시설에 서비스를 제공하며 연간 5억 건 이상의 배송을 처리합니다.
B2B 부문의 상위 5개 주요 지배 국가
- 미국: 미국 B2B 시장은 1억 8천만 달러 규모로 글로벌 B2B 부문의 17.6%를 차지할 것으로 예상됩니다. 150,000대의 배달 차량과 드론이 120만 개 이상의 산업 및 소매 시설에 서비스를 제공하고 연간 1억 5천만 건의 배송을 처리하며 AI 기반 물류, 스마트 보관함 및 자동화 허브를 활용하여 운송 시간을 25~30% 단축합니다.
- 독일: 독일의 B2B 부문은 600억 달러에 달해 세계 시장의 5.8%를 차지합니다. 50,000대의 차량과 드론이 500,000개 이상의 창고와 소매점에 배송되고, 연간 6천만 건 이상의 배송을 처리하며, 산업 및 전자 상거래 이행을 위한 고급 소프트웨어와 로봇 공학을 사용하여 공급망을 최적화합니다.
- 중국: 중국은 555억 달러로 평가되어 5.4%의 점유율을 차지하고 있으며, 100만 개가 넘는 창고, 공장, 소매 센터에서 100,000대의 배달 차량과 드론을 지원하고 있으며, 광범위한 자동화, AI 기반 경로 계획, 주요 도시의 스마트 보관함 통합을 통해 라스트 마일 B2B 효율성을 향상시키며 연간 1억 2천만 개가 넘는 소포를 처리하고 있습니다.
- 영국: 영국 B2B 시장은 4.5%의 점유율을 차지하는 456억 달러로 예상되며, 35,000대의 배송 차량과 드론을 활용하여 700,000개의 창고, 산업 현장 및 소매 체인에 서비스를 제공하고 연간 5천만 건 이상의 배송을 처리하며 스마트 보관함 네트워크와 AI 지원 물류 솔루션을 통합하여 배송 신뢰성을 향상하고 운영 비용을 절감합니다.
- 프랑스: 프랑스는 356억 달러(점유율 3.5%)를 차지하며 600,000개의 산업 및 소매 시설에 40,000대의 차량과 드론을 배치하고 연간 4천만 개가 넘는 소포를 처리하는 동시에 전기 배송 차량, AI 경로 최적화 및 로봇 공학을 통해 운영 효율성을 향상하고 인간 의존도를 줄이며 도시 및 준도심 지역 전반에 걸쳐 B2B 라스트 마일 이행을 개선합니다.
애플리케이션 별
3C 제품:3C 제품은 배송의 45%를 차지하며 연간 총 6억 5천만 개 이상의 소포를 처리합니다. 미국에서는 스마트 사물함과 경로 최적화를 통해 90%의 정시 배송을 유지하면서 3,000개의 도시 우편번호로 2억 개의 소포가 배송됩니다.
컴퓨터, 가전제품, 스마트폰 및 통신 장치를 포함하는 3C 제품 부문은 2025년에 4억 604억 5천만 달러에 달할 것으로 예상되며, 이는 고밀도 대도시 지역의 도시 전자상거래 및 소매 배송을 중심으로 전 세계 시장의 약 45%를 차지합니다. 이 부문에서는 200,000대 이상의 배달 차량과 드론을 활용하여 매일 300만 가구에 서비스를 제공하고 연간 6억 5천만 개 이상의 소포를 처리합니다.
3C 제품의 상위 5개 주요 지배 국가
- 미국: 1억 8천만 달러, 17.6% 점유율. 120,000대의 차량과 드론이 연간 2백만 개가 넘는 3C 소포를 도시 및 교외 가구에 배송하고 AI 기반 라우팅과 스마트 사물함을 통합하여 배송 지연을 25% 줄입니다.
- 중국: 1억 4천만 달러, 13.7% 점유율, 4,000개 도시에 100,000대의 차량과 드론을 배치하고 자동화된 허브와 경로 최적화를 통해 매일 180만 가구에 서비스를 제공합니다.
- 독일: 4,500억 달러(점유율 4.4%), 전기 자동차와 스마트 사물함을 사용하여 라스트 마일 배송을 최적화하고 연간 6천만 개가 넘는 전자 소포를 150만 가구에 배송합니다.
- 일본: 350억 달러(3.4% 점유율), 25,000대의 차량과 드론으로 900,000여 가구에 서비스를 제공하고 적시에 전자 제품 배송을 위해 로봇 공학과 자동 분류를 통합합니다.
- 영국: 2,500억 달러(점유율 2.4%), 900,000가구에 20,000대 이상의 배달 차량과 드론을 배치하고 AI 및 자동화된 물류를 통해 연간 5천만 개 이상의 소포를 관리합니다.
신선한 제품:신선 제품은 시장 점유율의 35%를 차지하며 연간 5억 개 이상의 소포를 배송합니다. 냉장 차량은 2,000개 창고에 배치되어 가정, 슈퍼마켓, 레스토랑에 서비스를 제공하고 부패를 25% 줄입니다.
부패하기 쉬운 식품, 과일, 야채, 유제품 및 기타 온도에 민감한 상품을 포괄하는 신선 제품 부문은 2025년에 3억 5,840만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이는 주로 신속한 온도 제어 배송이 필요한 저온 유통 물류, B2C 구독 서비스, 온라인 식료품 플랫폼 및 소매 공급망의 성장에 힘입어 글로벌 퍼스트 마일 및 라스트 마일 시장의 약 35%를 차지합니다. 이 부문은 120,000대 이상의 냉장 차량, 드론 및 스마트 사물함에 의존하여 도시, 교외 및 준도시 지역을 포함하여 전 세계 250만 가구에 매년 5억 개 이상의 신선 제품 소포를 배송할 수 있습니다.
신선제품 부문 상위 5개 주요 지배 국가
- 미국: 미국 시장은 1억 2천만 달러로 예상되며 11.7%의 점유율을 차지합니다. 70,000대 이상의 냉장 차량이 연간 200만 개의 신선 제품 소포를 도시 및 교외 가정에 배송하고, 냉장 유통 추적, AI 지원 경로 최적화, 자동화된 허브를 통합하여 부패하기 쉬운 품목이 적시에 최적의 상태로 도착하도록 보장합니다.
- 인도: 인도 신선 제품 부문의 가치는 805억 달러로 7.8%의 점유율을 차지하며, 50,000대의 냉장 차량과 드론을 배치하여 매년 250만 가구에 1억 2천만 개 이상의 부패하기 쉬운 배송물을 배송하는 동시에 온도 제어 물류, AI 경로 계획 및 자동화된 분류 센터를 활용하여 대도시 및 준도시 지역에서 신선도를 유지하고 부패를 줄입니다.
- 중국: 중국은 60,000대의 차량과 드론을 활용하여 180만 가구에 신선한 제품을 배송하고 AI 기반 냉장 유통 추적, 자동화된 허브, 스마트 사물함을 통합하여 도시와 교외 지역에 적시 배송을 보장하는 동시에 운송 중 손실을 최소화하는 700억 달러(6.8%의 점유율)를 차지합니다.
- 브라질: 브라질 시장은 3.4%의 점유율을 차지하는 3,500억 달러로 예상되며, 20,000대의 냉장 차량을 배치하여 850,000 가구에 신선한 제품을 배송하고, 도시 및 준도시 지역 모두에서 콜드체인 물류, 자동화된 분류 허브, AI 기반 경로 최적화를 통해 제품 신선도와 적시 배송을 보장합니다.
- 프랑스: 프랑스는 250억 달러로 2.4%의 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 냉장 차량 15,000대와 드론이 600,000 가구에 신선한 제품을 배송하고, 자동화된 허브, 온도 모니터링, AI 기반 물류 솔루션을 통해 B2C 및 B2B 배송을 모두 지원하여 배송 시간을 최적화하고 부패하기 쉬운 제품 품질을 유지합니다.
기타:다른 애플리케이션은 배송의 20%를 담당하며 의약품 및 산업 제품을 포함하여 연간 3억 개 이상의 소포를 배송합니다. 효율적인 물류 네트워크는 전 세계적으로 100,000대의 배송 차량을 사용하여 도시 및 준도심 지역에 걸쳐 적시 배송을 보장합니다.
의약품, 산업재, 의료용품, 개인 위생용품, 잡화 등을 포괄하는 기타 부문은 정밀한 처리, 추적, 적시 배송이 필요한 고가치, 민감성, 전문 품목의 B2C 및 B2B 배송에 대한 수요 증가에 힘입어 2025년에 2억 5,700만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 이는 전 세계 퍼스트 마일 및 라스트 마일 시장의 약 20%를 차지합니다. 이 부문은 100,000대 이상의 배달 차량, 드론 및 스마트 보관함을 사용하여 전 세계적으로 150만 가구 및 산업 시설에 서비스를 제공하고 연간 3억 건 이상의 배송을 처리합니다.
기타 애플리케이션의 상위 5개 주요 지배 국가
- 미국: 미국 시장은 9.7%의 점유율을 차지하는 1억 달러 규모로 예상됩니다. 60,000대 이상의 배송 차량과 드론을 배치하여 150만 가구와 산업 시설에 서비스를 제공하고 연간 1억 5천만 건 이상의 배송을 관리하는 동시에 AI 기반 경로 최적화 및 자동화 허브를 통합하여 민감하고 고가치인 상품을 시기적절하고 안전하게 배송할 수 있도록 보장합니다.
- 중국: 중국은 500억 달러(점유율 4.8%)를 차지하며 40,000대 이상의 배송 차량과 드론을 배치하여 120만 가구와 산업 센터에 서비스를 제공하고 AI 지원 경로 지정, 스마트 사물함 및 자동 분류 센터를 통해 라스트 마일 배송을 최적화하며 연간 8천만 건 이상의 배송물을 처리합니다.
- 독일: 독일은 15,000대의 배송 차량과 드론을 활용하여 500,000개의 산업 및 소매 시설을 포괄하여 의약품, 산업 제품 및 기타 민감한 품목을 적시에 안정적으로 배송할 수 있도록 200억 달러(점유율 1.9%)로 예상됩니다.
- 영국: 영국 시장은 1.5%의 점유율인 150억 달러로 예상됩니다. 12,000대의 차량과 드론을 배치하여 450,000개의 가구와 산업 시설에 서비스를 제공하고 연간 5천만 건 이상의 배송을 관리하는 동시에 자동화된 허브와 스마트 보관함 네트워크를 사용하여 신뢰성을 향상하고 지연을 줄입니다.
- 인도: 인도는 107억 달러(점유율 1%)를 차지하며 8,000대의 배송 차량과 드론을 활용하여 300,000개의 가구와 시설에 서비스를 제공하고 AI 지원 경로 최적화, 자동화된 분류 및 실시간 추적을 통합하여 B2C 및 B2B 민감한 소포의 안전하고 효율적인 배송을 보장합니다.
퍼스트마일 및 라스트마일 시장에 대한 지역별 전망
글로벌 퍼스트 마일 및 라스트 마일 시장은 지역 인프라, 전자 상거래 침투, 물류 혁신을 통해 형성되며 연간 15억 건 이상의 배송을 처리하고 전 세계적으로 500,000대 이상의 배송 차량을 배치합니다. 스마트 사물함과 자동 배달 시스템은 200,000개 이상의 위치에 구현되어 전 세계적으로 1,200만 가구 이상에 서비스를 제공합니다. AI 기반 경로 최적화 및 차량 전기화를 포함한 효율성 개선으로 도시 지역의 평균 배송 시간이 72시간에서 24시간 미만으로 단축되었습니다. 북미는 35%의 시장 점유율로 선두를 달리고 있으며, 유럽은 28%, 아시아 태평양은 28%, 중동 및 아프리카는 전 세계 출하량의 12%를 차지합니다. 각 지역은 자동화, 기술 채택, 최적화된 도시 및 준도시 배송 네트워크를 강조하여 신뢰성을 높이고 배송 실패를 줄입니다.
북아메리카
북미 시장은 2025년에 14억 7,499만 달러에 이를 것으로 예상되며, 이는 전 세계 시장의 35%를 차지하며, 1,200만 가구 이상을 포괄하는 45,000개 이상의 도시 및 교외 배송 허브의 지원을 받습니다. 미국은 매년 5억 개가 넘는 소포를 관리하며, 배송 차량 100,000대와 스마트 사물함 50,000개를 통해 우편번호 5,000개에 걸쳐 B2C 배송(3억 5천만 소포) 및 B2B 배송(1억 5천만 소포)을 처리합니다. 캐나다는 250만 가구에서 7,500대 이상의 드론과 차량을 운영하여 라스트 마일 물류를 최적화합니다. 멕시코, 푸에르토리코, 버뮤다는 더 작은 규모의 차량을 배치하여 총 650,000가구에 서비스를 제공하고 효율성과 전자상거래 이행을 개선합니다.
북미 퍼스트 마일 및 라스트 마일 시장은 2025년에 3억 5900만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이는 전자 상거래 배송, 산업 공급망 물류, 5,000개 이상의 우편번호에 걸친 도시화의 상당한 성장과 대도시 허브에서 매일 50,000개 이상의 소포를 처리하는 데 힘입어 전 세계 시장의 약 35%를 차지합니다. 미국은 밀집된 도심과 교외 지역을 포함하여 800만 가구를 포괄하는 100,000대의 배달 차량, 드론 및 스마트 사물함을 통해 연간 5억 개가 넘는 소포를 관리하면서 이 지역을 선도하고 있습니다.
북미 – 주요 지배 국가
- 미국: 미국 시장은 2억 8천만 달러로 지역 시장의 28%를 차지할 것으로 예상됩니다. 85,000대 이상의 배송 차량과 드론을 운영하여 800만 가구에 서비스를 제공하고 AI 지원 경로 최적화, 스마트 보관함 네트워크 및 자동화된 분류 허브를 통해 연간 3억 5천만 개의 소포를 처리하여 밀집된 도시 및 교외 지역에서 시기적절하고 효율적이며 안정적인 배송을 보장합니다.
- 캐나다: 캐나다 시장은 500억 달러 규모로 5%의 점유율을 차지하고 있으며, 자동화된 허브, AI 기반 경로 계획, 도시 및 교외 지역의 B2C 및 B2B 운영 모두에 대한 배송을 최적화하는 스마트 사물함을 통해 연간 250만 개 이상의 소포를 배송하기 위해 7,500대의 차량과 드론을 배치하고 있습니다.
- 멕시코: 멕시코는 300,000 가구를 대상으로 하는 2,000대의 차량을 관리하고 자동화된 물류 허브와 AI 경로 최적화를 통합하여 대도시 및 준도시 지역에 걸쳐 산업, 소매 및 전자 상거래 소포의 효율적인 라스트 마일 배송을 보장하는 150억 달러(점유율 1.5%)로 예상됩니다.
- 푸에르토리코: 푸에르토리코는 75억 달러(점유율 0.7%)를 차지하며, 스마트 보관함과 자동 배송 솔루션을 사용하여 120,000 가구에 소포를 배송하고, 운영 효율성을 개선하고 소비재와 산업 배송 모두의 적시 배송을 보장합니다.
- 버뮤다: 버뮤다는 65억 달러(점유율 0.6%)로 평가되며, 연간 60,000개의 소포를 배송하기 위해 250대의 차량과 드론을 배치하고, 도시 및 소규모 산업 운영에 중점을 두고, 자동 분류 허브와 스마트 사물함을 통합하여 라스트 마일 물류를 강화하고 서비스 신뢰성을 유지합니다.
유럽
유럽의 퍼스트 마일 및 라스트 마일 시장은 2025년 10억 5,212만 달러로 예상되며, 이는 600만 가구, 25,000개 배송 허브에 걸쳐 글로벌 시장의 28%를 차지합니다. 독일은 150만 가구에 드론 6,000대와 차량 15,000대를 운용하고 있으며, 프랑스는 120만 가구에 드론 5,000대를 배치했다. 영국, 스페인, 이탈리아에서는 330만 가구에 걸쳐 총 9,000대의 드론과 차량을 운영하고 있습니다. 고급 AI 기반 경로 최적화 및 스마트 사물함 네트워크는 배송 실패를 20% 줄이고 도시 및 준도시 지역의 B2C 및 B2B 운영 효율성을 향상시킵니다.
유럽의 퍼스트 마일 및 라스트 마일 시장은 성숙한 전자상거래 네트워크, 첨단 산업 물류, 3,500개 이상의 도시에 걸쳐 잘 발달된 도시 및 교외 인프라를 통해 2025년에 2억 8,700억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 이는 전 세계 시장의 약 28%를 차지합니다. 독일은 45,000대의 배달 차량과 드론을 통해 이 지역을 선도하고 있으며, 매년 도시 및 교외 가구와 산업 중심지에 150만 개 이상의 소포를 배송합니다.
유럽 – 주요 지배 국가
- 독일: 950억 달러(점유율 9.3%). 45,000대의 배송 차량과 드론이 150만 가구와 산업 현장에 서비스를 제공하고 AI 기반 경로 최적화, 스마트 보관함, 자동화된 분류 허브를 통합하여 시기적절하고 효율적인 B2C 및 B2B 배송을 보장합니다.
- 프랑스: 7,500억 달러(점유율 7.3%), 35,000대의 차량과 드론을 배치하여 연간 120만 개 이상의 소포를 배송하고 자동화된 허브, 경로 최적화 및 스마트 사물함을 활용하여 운영 효율성과 신뢰성을 향상합니다.
- 영국: 600억 달러, 5.8% 점유율, 900,000 가구를 대상으로 하는 30,000대의 배송 차량과 드론을 관리하고, 연간 5천만 개 이상의 소포를 처리하며 로봇 공학과 AI 기반 경로 계획을 통합하여 라스트 마일 물류 효율성을 개선합니다.
- 이탈리아: 400억 달러(3.9% 점유율), 25,000대의 차량과 드론을 활용하여 600,000 가구에 서비스를 제공하고 자동화된 허브와 스마트 사물함을 통해 도시 및 준도시 지역의 배송 작업을 최적화합니다.
- 스페인: 170억 달러(점유율 1.7%), 12,000대의 차량과 드론을 배치하여 연간 450,000개 이상의 소포를 배송하고 AI 기반 경로 최적화 및 자동화된 허브를 활용하여 라스트마일 배송 신뢰성을 향상합니다.
아시아 태평양
아시아 태평양 시장은 2025년 11억 7,787만 달러로 세계 시장의 28%를 차지할 것으로 예상되며, 800만 가구 이상을 대상으로 하는 50,000개의 배송 허브가 있습니다. 중국은 400만 가구에 25,000대의 드론과 차량을 제공하며 선두를 달리고 있으며, 인도는 250만 가구에 12,000대의 드론을 배치했습니다. 일본과 호주는 150만 가구에 6,500대의 드론과 차량을 운영하고 있으며, 한국은 40만 가구에 2,000대의 드론과 차량을 제공합니다. AI 기반 경로 계획 및 스마트 사물함은 연간 5억 개가 넘는 소포를 관리하여 B2C 및 B2B 배송 효율성을 개선하고 지연을 20~30% 줄입니다.
아시아 태평양 퍼스트 마일 및 라스트 마일 시장은 빠른 전자상거래 도입, 산업 확장, 4,000개가 넘는 도시의 도시화에 힘입어 2025년에 2억 8,700억 달러에 달할 것으로 예상되며, 이는 전 세계 시장의 28%를 차지합니다. 중국은 25,000대의 배달 차량과 드론을 통해 도시 및 준도시 가구와 산업 중심지에 연간 400만 개 이상의 소포를 배송하는 데 앞장서고 있습니다.
아시아 태평양 – 주요 지배 국가
- 중국: 1억 2천만 달러, 점유율 13.6%, 25,000대의 배송 차량과 드론을 배치하여 400만 가구에 서비스를 제공하고 연간 2억 개가 넘는 소포를 처리하며 자동화 허브, 스마트 보관함 및 AI 지원 경로 최적화를 통합합니다.
- 인도: 500억 달러(5.4% 점유율), 12,000대의 차량과 드론을 활용하여 250만 개가 넘는 소포를 배송하고 B2C 및 B2B 배송을 위한 자동 분류 허브, 스마트 사물함, AI 지원 물류 플랫폼을 활용합니다.
- 일본: 400억 달러(점유율 4.5%), 6,000대의 배달 차량과 드론을 배치하여 900,000 가구에 서비스를 제공하고 AI 기반 경로 계획 및 자동화 허브를 통해 전자 제품, 의약품 및 소비재를 관리합니다.
- 호주: 300억 달러, 3.4% 점유율, 3,500대의 차량과 드론을 사용하여 연간 800,000개 이상의 소포를 배송하고 스마트 보관함과 자동화 허브를 통합하여 도시와 교외 지역에 걸쳐 효율적인 라스트 마일 배송을 제공합니다.
- 한국: 1,500억 달러(점유율 1.6%), 2,000대의 배송 차량과 드론이 400,000가구를 대상으로 하며 안정적인 배송을 위한 AI 지원 라우팅 및 스마트 사물함 통합이 지원됩니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카 시장은 2025년에 5억 454만 달러로 세계 시장의 12%를 차지할 것으로 예상되며, 12,000개의 배송 허브가 300만 가구 이상에 서비스를 제공합니다. 사우디아라비아는 100만 가구에 5,000대의 드론과 차량을 운영하고 있으며, UAE는 70만 가구에 3,500대의 드론을 배치했습니다. 남아프리카공화국, 이집트, 모로코에서는 130만 가구에 걸쳐 3,500대의 드론과 차량을 공동으로 운영하여 도시 및 준도시 배송을 모두 지원합니다. 스마트 사물함, 경로 최적화, 차량 전기화를 통합하면 배송 지연이 15~25% 줄어들고 B2C 및 B2B 네트워크의 효율성과 신뢰성이 향상됩니다.
중동 및 아프리카 시장은 전자상거래 채택 증가, 산업 물류 수요 및 도시 확장에 힘입어 2025년 1억 235억 6200만 달러로 전 세계 시장의 12%를 차지할 것으로 예상됩니다. 사우디아라비아와 UAE는 8,500대의 배달 차량과 드론을 통해 170만 가구와 산업 시설에 서비스를 제공하고 있으며, 남아프리카공화국, 이집트, 모로코는 매일 130만 개 이상의 소포를 공동으로 관리합니다.
중동 및 아프리카 – 주요 지배 국가
- 사우디아라비아: 3,500억 달러(점유율 4.8%), 5,000대의 배송 차량과 드론을 배치하여 100만 가구와 산업 시설에 서비스를 제공하고 효율적인 라스트 마일 배송을 위해 AI와 자동화 허브를 통합합니다.
- UAE: 2,500억 달러(점유율 3.4%), 3,500대의 차량과 드론으로 연간 700,000개의 소포를 배송하고 스마트 사물함과 자동화된 허브를 활용하여 운영 효율성을 높입니다.
- 남아프리카: 200억 달러(2% 점유율), 2,000대의 차량과 드론을 배치하여 500,000 가구를 대상으로 도시 및 교외 산업 및 소매 물류를 지원합니다.
- 이집트: 1,500억 달러(1.5% 점유율), 1,000대의 배송 차량과 드론을 활용하여 300,000 가구 및 시설에 서비스를 제공하고 B2C 및 B2B 배송을 최적화합니다.
- 모로코: 85억 6,200만 달러(점유율 0.8%), 500대의 차량과 드론을 배치하여 200,000개의 소포를 배송하고, 자동화된 허브와 스마트 사물함 네트워크를 통합하여 배송 효율성과 신뢰성을 향상시켰습니다.
최고의 First 및 Last Mile 회사 목록
- 페덱스
- UPS 공급망 솔루션
- DB 쉥커 물류
- STO 익스프레스
- 시노트란스
- 게프코
- 워싱턴의 Expeditors International
- 중국 우편
- 민첩
- 일본통운
- DSV
- YTO 익스프레스
- 통행료 보유
- ZTO 익스프레스
- 히타치 운송 시스템
- 유센물류
- SF 익스프레스
- 지오디스
- DHL 공급망 및 글로벌 포워딩
- B. 헌트(JBI, DCS & ICS)
- 파날피나
- XPO 물류
- 닥서
- H. 로빈슨 월드와이드
- CEVA 물류
- 퀴네 + 나겔
페덱스:연간 1억 5천만 건 이상의 배송을 관리하고 라스트마일 배송 효율성을 위해 100,000대의 차량과 50,000대의 스마트 사물함을 활용하는 글로벌 리더입니다.
UPS 공급망 솔루션:B2C 및 B2B 배송을 위한 경로 최적화 및 자동화에 중점을 두고 매년 90,000대의 차량을 포함하여 1억 3천만 개 이상의 소포를 관리합니다.
투자 분석 및 기회
First and Last Mile Market은 차량 전기화, AI 기반 물류 및 스마트 사물함 인프라에 대한 대규모 투자를 목격하고 있습니다. 2025년에는 라스트 마일 네트워크 확장을 위해 전 세계적으로 500억 달러 이상이 할당되어 500,000대의 차량과 200,000개의 사물함을 지원합니다. 전자상거래는 배송의 60% 이상을 차지하고 있으며, 매일 50,000개의 소포를 처리하는 자동화 창고에 대한 투자는 운영 효율성을 향상시킵니다.
신제품 개발
혁신에는 자율 배송 차량, 드론 및 전기 밴이 포함됩니다. 2024년에는 유럽과 북미 전역에 10,000대의 전기 라스트마일 차량이 배치되었습니다. 스마트 사물함은 전 세계적으로 200,000개로 확장되어 배송 실패를 25% 줄였습니다. 자율 드론은 도시 허브에서 매일 최대 50,000개의 소포를 처리합니다.
5가지 최근 개발
- RD Last Mile은 Henry Industries를 인수하여 매년 500,000개 소포로 사업을 확장합니다.
- Amazon은 당일 배송을 4,000개의 소도시로 확대하여 1억 5천만 가구에 서비스를 제공합니다.
- 트랙터 공급은 매주 200,000개의 소포를 처리하여 라스트마일 보유량을 늘립니다.
- Relay는 3,500만 달러를 모금하여 4,000명의 운전자가 있는 8개의 유통 허브를 개설했습니다.
- 하이데라바드 메트로 통합으로 55개의 다중 모드 허브가 생성되어 퍼스트 마일과 라스트 마일 연결성이 향상됩니다.
퍼스트 마일 및 라스트 마일 시장에 대한 보고서 범위
이 보고서는 매년 15억 건의 출하량을 포괄하는 시장 규모, 출하량, 배달 차량 및 스마트 사물함 배포에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 동인, 제한 사항, 기회 및 과제를 분석하고 자동화, AI 및 전기화를 강조합니다. 북미는 35%의 시장 점유율로 선두를 달리고 있으며, 유럽은 28%, 아시아 태평양은 28%, 중동 및 아프리카는 12%를 차지하고 있습니다. 보고서는 유형(B2C, B2B) 및 애플리케이션(3C, 신선, 기타)별로 분류되어 전 세계적으로 500,000대의 차량과 200,000개의 사물함을 다루고 있습니다. 통찰력에는 연간 2억 8천만 건 이상의 배송을 관리하는 FedEx, UPS 및 기타 업체의 투자 동향, 제품 혁신 및 경쟁 환경이 포함됩니다.
퍼스트 마일 마켓과 라스트 마일 마켓 보고서 범위
| 보고서 범위 | 세부 정보 | |
|---|---|---|
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시장 규모 가치 (년도) |
USD 1134375.02 백만 2026 |
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시장 규모 가치 (예측 연도) |
USD 2811193.53 백만 대 2035 |
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성장률 |
CAGR of 10.61% 부터 2026 - 2035 |
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예측 기간 |
2026 - 2035 |
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기준 연도 |
2025 |
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사용 가능한 과거 데이터 |
예 |
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지역 범위 |
글로벌 |
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포함된 세그먼트 |
유형별 :
용도별 :
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상세한 시장 보고서 범위와 세분화를 이해하기 위해 |
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자주 묻는 질문
글로벌 퍼스트 마일 및 라스트 마일 시장은 2035년까지 미화 2억 8,111억 9,353만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
퍼스트 마일과 라스트 마일 시장은 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 10.61%를 기록할 것으로 예상됩니다.
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2026년 First Mile과 Last Mile의 시장 가치는 1억 1343억 7500만 달러였습니다.