ソリューション スチレンブタジエンゴム市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（油充填、非油充填）、用途別（タイヤ、履物、ポリマー改質、接着剤およびシーラント、その他）、地域別洞察および2037年までの予測

ソリューション スチレンブタジエンゴム市場の概要

グローバルソリューションのスチレンブタジエンゴム市場は、2026年に41億6,559万米ドルと評価され、2035年までに7億7,935万米ドルに達すると予測されており、CAGRは7.08%です。

世界的なソリューションのスチレンブタジエンゴム工場の生産高は、2022 年に約 44 億 9,000 万米ドル相当に達し、タイヤ、ポリマー改質、履物、接着剤およびシーラントの分野で約 2,000 キロトンの S-SBR が世界的に使用されました。 2022年にはアジア太平洋地域が49.44%のシェアを占めました。2023年には北米が世界シェアの46.7%を占めました。2023年にはエマルションSBRが合成SBR総使用量の62.8%を占め、2023年には溶液SBRが溶液グレードSBRの約45%を占めました。タイヤ用途は世界の約58%を消費しました。 SBR需要量別。

2023 年の世界の S‑SBR における北米のシェア 46.7% のほぼすべてを米国が占めました。米国の生産には、プレミアム高性能タイヤ用途に使用されるシリカコンパウンド SSBR の大量生産が含まれています。米国のシリカベースの SSBR は、2023 年に年間約 800 キロトン消費されました。ポリマー改質、接着剤およびシーラントにおける米国市場の使用は、国内の S-SBR トン数の 12% に寄与しました。 SSBR を使用した世界の履物用途における米国のシェアは、世界全体の約 5% でした。米国国内の供給能力は、主要拠点全体で2021年から2023年にかけて10％拡大した。

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主な調査結果

• ドライバ：自動車業界の需要の高まりは、世界の S‑SBR 消費量の 58% を占めており、特に溶液 SBR が SBR 使用量の 40% 以上を占めるタイヤ製造において顕著です。
• 主要な市場抑制:原材料価格の変動により、生産者のマージンに±15 ～ 20% の変動が生じ、小規模な最終用途セグメントでの採用が大幅に制限されます。
• 新しいトレンド:バイオベースおよびリサイクルされた S‑SBR イニシアチブは、2023 年に主要市場で発表された新規開発プロジェクトの 23% を占めています。
• 地域のリーダーシップ:2023 年の販売台数ベースでは、アジア太平洋地域が世界シェアの 49.4%、北米が 46.7%、欧州が 20% 未満になります。
• 競争環境:上位 2 社は合計約 30% の市場シェアを保持し、次の 5 社は合計で 45% を保持します。
• 市場セグメンテーション:S-SBR の体積の 81% はタイヤ、約 5% は履物、8% はポリマー改質、6% は接着剤とシーラントです。
• 最近の開発:2023 年 12 月に、新しい SSBR グレードの 14% が持続可能性またはシリカブレンドに焦点を当てて発売されました。EVタイヤ。

ソリューション スチレンブタジエンゴム市場動向

最新のソリューションスチレンブタジエンゴム市場レポートによると、2022 年にはアジア太平洋部門が世界シェアの 49.44% を占め、2023 年には北米が 46.7% を維持しました。タイヤ用途は依然として支配的であり、自動車部門における全世界の S-SBR 使用量の 58% を占めています。エマルジョン SBR は、2023 年時点でも全 SBR タイプの金額ベースで 62.8% のシェアを保持していますが、溶液 SBR セグメントは 2023 年に溶液グレードの 45% に上昇しました。ポリマー改質、接着剤およびシーラント用途を合わせたものは、2022 年の S-SBR 総量の 14% を占めました。市場開発の中で、2023 ～ 2025 年の間に開始された研究開発プロジェクトの 23% 以上が研究開発プロジェクトです。バイオベースまたはリサイクルSSBRグレードが中心です。ヨーロッパでの変化が注目されました。冬用タイヤ規制により、SSBR の使用量はドイツと英国を合わせて約 12% 増加しました。北米では、国内の SSBR 生産能力が 2021 年から 2023 年の間に 10% 増加し、シリカベース SSBR の米国のシェアが米国の SBR 総生産量の約 40% にまで増加しました。 2024 年に発表された新しい SSBR 施設の拡張のほとんどは、生産率の 20% 向上を目指しています。

ソリューション スチレンブタジエンゴム市場動向

ドライバー

"自動車業界では、燃費効率の高い高性能タイヤに対する需要が高まっています。"

世界的な需要の内訳では、自動車タイヤ業界が S‑SBR 量の 58% を消​​費しています。この強力な使用は、低い転がり抵抗とシリカベースの SSBR ブレンドに対する要件によって推進されています。すべてのソリューショングレード SBR に占めるソリューション SBR のシェアは、2023 年に 45% に達しました。2023 ～ 2024 年に発売された新しいタイヤコンパウンドは、世界の SSBR イノベーションの 14% を占めました。市場シェア 49.44% を誇るアジア太平洋地域の成長が、2023 年には北米で 46.7% のシェアを獲得し、拡大を促進しました。米国国内の SSBR 生産量は 2021 年から 2023 年にかけて 10% 増加しました。ポリマー改質セグメントは世界の量の 8%、接着剤は 6%、履物は約 5% を消費しています。エマルジョン SBR は、2023 年時点でも全 SBR タイプの中で金額ベースで 62.8% のシェアを占めています。したがって、主な推進力は依然としてタイヤ部門の需要と性能の焦点です。

拘束具

"原材料価格の変動。"

スチレンとブタジエンの投入コストの変動により、マージンの不確実性は ±15 ～ 20% になります。生産者らは、原料価格の高騰により、2022年には生産コストが12％増加すると述べている。コストの不安定により利益率が 8% 低下したため、新しい SSBR 施設への投資は遅れることがよくありました。接着剤やシーラント、ポリマー改質などの小規模な用途は価格に敏感であり、投入コストが上昇すると需要の価格弾力性が 5% 低下します。環境基準に関する規制遵守支出により、EU の加工マージンに 3 ～ 4% の追加コストが追加されました。サプライ チェーンの遅延により原材料の入手可能性に影響があり、2022 年にはサイクル タイムが 25% 増加します。そのため、これらの制約により、ニッチなアプリケーション セグメントへの拡大が制限されます。

機会

"バイオベースおよびリサイクル SSBR の開発。"

2023 年後半までに、新規 SSBR 開発プロジェクトの 23% がバイオベースまたはリサイクル原材料を対象とするようになります。 2023 年 12 月の OMV‑Synthos と同様の提携契約は、SSBR 生産のための持続可能なブタジエン供給を目標としていました。 EV タイヤの需要は成長の機会をもたらします。電動車両のタイヤセグメントは転がり抵抗の低い SSBR ブレンドを求めており、2023 年から 2025 年に発売される新グレードの 14% を占めます。アジア太平洋地域の拡張計画には、2022 年から 2024 年の間にインドと中国での生産能力の 20% 増加が含まれています。ポリマー改質用途の増加: ポリマー改質 SSBR ブレンドは、2022 年の用途別総量の 8% を占めました。 履物使用の増加: 2022 年には靴底およびかかとで SSBR 量の 5% が使用されました。そのため、機会は持続可能性、EV に焦点を当てたタイヤ、および二次応用セグメントにあります。

課題

"変動する世界的な需要と規制遵守コスト。"

自動車市場の周期性は SSBR の需要に影響を及ぼします。2023 年の世界の自動車販売は 6% 減少し、SSBR の注文量は約 5% 減少しました。ヨーロッパでの冬用タイヤのラベルの施行により、SSBR の需要は 12% 増加しましたが、規制遵守にかかる支出は生産コストの 4% 増加しました。環境法により、SSBR 製造業者はマージンの 3% を排出規制に割り当てることが義務付けられています。リサイクル材料への移行には設備投資が必要で、パイロット施設のコストは従来のプラントより最大 15% 高くなります。サプライチェーンの混乱により、SSBRの納入リードタイムは2022年に25%延長されました。エマルジョンSBRとの競争は依然として強力で、2023年にはエマルジョンバリアントがSBR合計価値シェアの62.8%を占め、コモディティ市場におけるソリューショングレードの価格柔軟性が制限されています。

ソリューションスチレンブタジエンゴム市場セグメンテーション

タイプを分類すると、オイル充填ソリューション SBR と非オイル充填ソリューション SBR には、異なる市場での役割があります。オイル充填グレードはコスト上の利点からソリューション SBR 使用量の約 30% を占め、非オイル充填 (シリカベース) グレードは高性能タイヤ セグメントの SSBR 量の 70% を占めます。用途の分類: タイヤ用途は世界の SSBR の体積の 81% を消費し、履物が 5%、ポリマー改質が 8%、接着剤とシーラントが 6%、その他が約 0.5% を占めます。ポリマー改質では、改質 SSBR ブレンドがタイヤ以外の体積の約 8% を占めます。履物 SSBR の使用は運動靴と工業用靴に集中しており、世界の用途シェアの 5% を占めています。

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種類別

オイル充填:ソリューション SBR は世界の SSBR トン数の約 30% を占めます。これらのグレードは費用対効果が高く、汎用タイヤセグメントやローエンドのポリマー改質に広く使用されています。オイル充填 SSBR グレードには 15 ～ 20% の可塑剤オイルが含まれることが多く、これにより加工温度が低くなり、資本コストが削減されます。これらはシリカベースのグレードよりもわずかに高い転がり抵抗を示すため、性能のプレミアムが要求されない量産型の用途で優位に立っています。インド、中国、東南アジアなどの新興市場では、オイル充填 SSBR の量が依然として多く、タイヤ SBR 需要の 25 ～ 30% が低コストの種類です。

油入溶液スチレンブタジエンゴムセグメントは、2025 年に 12 億ドルと推定され、世界市場の約 31% のシェアを占め、2034 年まで 7.08% の CAGR で成長します。

石油充填セグメントにおける主要な主要国トップ 5

• 米国: 油充填SSBR市場規模は推定3億5,000万ドル、シェア約9%、CAGR見通しは7.08%。
• 中国: 油充填SSBRセグメントは約3億ドル相当で、8%近くのシェアを占め、CAGRは7.08%と予測されています。
• ドイツ: 推定 1 億 1,000 万ドル、シェア約 2.8%、CAGR は 7.08% と予測されています。
• インド: 予測は 1 億ドルで、シェアは 2.6% に近く、CAGR は 7.08% です。
• 日本: セグメント規模は推定 9,000 万ドル、シェアは約 2.3%、CAGR は 7.08%。

非オイル封入:ソリューション SBR（通常はシリカベースのグレード）は、プレミアム タイヤ用途における世界の SSBR 量の 70% を占めています。これらには、ウェットグリップを強化し、転がり抵抗を低減するために重量比で最大 25% のシリカを埋め込んだシリカ強化 SSBR が含まれます。米国および欧州市場はこれらの非油充填グレードに大きく依存しており、2023 年には SSBR 使用量の 85% を占めています。北米におけるシリカベースの SSBR 消費量は 2021 年から 2023 年の間に 10% 増加しました。これらのグレードは、変性ブレンドを使用するポリマー改質用途でも大部分を占めています。ポリマー改質トン数の 65% が非油充填 SSBR を使用しています。

非オイル充填（シリカベース）SSBR は、2025 年に 26 億 9,000 万米ドルと予測されており、市場全体の 69% のシェアを占め、最高の性能の使用を反映して 2034 年までの CAGR は 7.08% となります。

非石油充填セグメントにおける主要主要国トップ 5

• 中国: 非オイル充填 SSBR の価値は約 12 億米ドル、シェアは約 31%、CAGR は 7.08%、これは EV タイヤのシリカブレンドとポリマーの革新によって推進されています。
• 米国: 非オイル充填セグメントは約 9 億ドル、シェアは約 23%、CAGR は 7.08% で、プレミアム タイヤの需要と高性能接着剤を反映しています。
• ドイツ: 2 億 2,000 万ドルで、シェアは約 5.6%、CAGR は 7.08% で、冬用タイヤのコンパウンドと高度なシーラント配合物に使用されています。
• 日本: 自動車 OEM パートナーシップとポリマー改質開発により、推定 1 億 8,000 万ドル、シェア約 4.6%、CAGR 7.08%。
• インド: 約 1 億 9,000 万ドル、シェア約 4.9%、CAGR 7.08%、インフラ用接着剤とプレミアム タイヤ需要の増加に支えられています。

用途別

タイヤ: アプリケーションは、量ベースで世界の SSBR 需要の 81% を占めています。自動車および商用車のタイヤ製造では、転がり抵抗が低く、ウェットグリップが強化されているため、SSBR が好まれています。アジア太平洋地域のタイヤメーカーは、2022 年に 900 キロトンを超える SSBR を消費し、これは世界全体の使用量の 49.44% に相当します。北米のタイヤ産業は 2023 年に約 800 キロトンを使用し、シェアの 46.7% を占めました。先進市場におけるタイヤ SSBR 使用量の 70% は、プレミアム セグメント (シリカベース SSBR) への寄与でした。 2024 年に発売された EV 専用タイヤコンパウンドは、新しい SSBR グレードの 14% を占めました。

タイヤ用途セグメントは、2025 年に 21 億ドルと予測されており、市場全体の 54% のシェアを占め、低転がり抵抗コンパウンドに対する業界の好みを反映して、2034 年まで 7.08% の CAGR で成長します。

タイヤ用途における主要な上位 5 か国

• 中国：タイヤ SSBR 市場は約 8 億米ドル、シェア約 21%、CAGR 7.08%、自動車の大量生産とシリカベースのタイヤコンパウンドの採用により牽引されています。
• 米国: 推定7億ドル、シェア約18%、CAGR 7.08%、高価値のトラックおよび乗用車用タイヤ部門を反映。
• ドイツ: タイヤ SSBR ~1 億 5,000 万ドル、シェア ~4%、CAGR 7.08%、厳しい性能と環境タイヤ基準に支えられています。
• 日本：約1 億 3,000 万ドル、シェア ~3.4%、CAGR 7.08%、自動車輸出市場とポリマー技術革新の影響。
• インド: 約 1 億 2,000 万ドル、シェア約 3.1%、CAGR 7.08%、自動車駐車場の拡大と国内タイヤ産業のアップグレードが牽引。

履物：SSBR の用途は、2022 年には世界の SSBR 量の約 5% を占めました。SSBR は、耐摩耗性と耐水性の利点により、主に運動靴や工業用靴のソールやかかとに使用されています。アジアでは、フォーム射出アウトソール複合材の使用増加により、履物 SSBR 消費量が 2023 年に 3% 増加しました。北米とヨーロッパでは、履物の需要は全体の約 5% で安定しています。履物セグメントはタイヤやポリマー改質よりも小規模ですが、特殊グレードの余地があります。メーカーは 2023 年に、15% のリサイクル含有量を含む非オイル充填 SSBR コンパウンドを履物用途向けに導入しました。 SSBR を使用するスポーツ シューズ ブランドの成長は、2023 年に 2021 年の販売数量と比べて 4% 増加しました。

履物用途は2025年に1億9,500万米ドルと予想され、アスレジャー市場における高機能素材の需要に牽引され、市場シェアの5％を占め、2034年までのCAGRは7.08％となる。

履物分野で主要な上位 5 か国

• 中国: フットウェア SSBR 約 6,000 万米ドル、シェア 約 1.5%、CAGR 7.08% これは、SSBR ソールを備えた運動靴の大量輸出を反映しています。
• 米国: ~5,000万米ドル、シェア~1.3%、CAGR 7.08%、高機能および産業用靴セグメントからの需要。
• ドイツ: 高級産業用履物と安全靴により、約 1,500 万米ドル、シェア約 0.4%、CAGR 7.08%。
• インド: 〜2,500万米ドル、シェア〜0.6%、CAGR 7.08%、国内の履物製造とポリマー調達の拡大が牽引。
• 日本: ～2,000万米ドル、シェア～0.5%、CAGR 7.08%、スポーツおよび産業用靴の専門メーカーと提携。

ポリマーの改質: 世界の SSBR ボリュームの約 8% を消​​費します。 SSBR は、次のような他のポリマーとブレンドされます。ポリエチレン酸化物または官能化スチレンコポリマーを使用して、柔軟性、接着力、靭性を高めます。 2022 年、ポリマー改質需要は世界中で合計 160 キロトン近くに達しました。アジア太平洋地域はこの用途をリードしており、ポリマー修飾 S-SBR の 55% シェアを占めています。ポリマー改質トン数の北米は 30%、ヨーロッパは 15% を占めました。非油充填 SSBR は、コーティングや接着剤の性能が高いため、ポリマー改質用途の 65% を占めています。ローエンドの改造ではオイル充填グレードが 35% を占めました。用途には、SSBR ブレンドに体積比 5 ～ 10% の SSBR を配合したシーラント、塗料、コーティングが含まれます。

ポリマー改質用途は、先進的な複合材料や機能性材料で使用される SSBR ブレンドを反映して、2025 年に 3 億 1,100 万ドルに達すると予測され、シェアは 8%、2034 年までの CAGR は 7.08% となります。

ポリマー改質アプリケーションにおける主要主要国トップ 5

• 中国: ポリマー変性 SSBR ~1 億米ドル、シェア ~2.6%、CAGR 7.08%、シーラント、コーティング、高性能複合材料に適用。
• 米国: ~9,000万米ドル、シェア~2.3%、CAGR 7.08%、工業用接着剤と強化されたポリマーブレンドが牽引。
• ドイツ: 約 2,500 万ドル、シェア約 0.6%、CAGR 7.08%、加工複合材料および接着剤に使用。
• インド: 約 3,500 万米ドル、シェア約 0.9%、CAGR 7.08%、インフラおよび工業用接着剤におけるポリマー用途の成長。
• 日本: ~3,000万米ドル、シェア~0.8%、CAGR 7.08%、高精度ポリマーブレンドと特殊コーティングに重点を置いています。

接着剤およびシーラント：2022 年の SSBR 量の約 6%、つまり 120 キロトン近くを占めます。接着剤に使用される非油充填 SSBR は、建設および工業用接着における高い接着力と耐候性の需要により、その量の 55% を占めました。オイル充填 SSBR は、特に新興市場において、コスト重視のシーラント製品の 45% を占めています。接着剤およびシーラントの SSBR 使用量は北米が約 40%、ヨーロッパが 25%、アジア太平洋地域が 35% を占めています。ポリマー改質シーラントの開発により、2023 年には配合あたり SSBR 含有量が 2 ～ 3% 増加しました。

接着剤およびシーラントの用途は、2025 年に 2 億 3,300 万ドルと予測され、シェア約 6%、CAGR 7.08% となります。これは、高性能接着およびシーリング製品における SSBR の使用を反映しています。

接着剤およびシーラントの用途における主要主要国トップ 5

• 米国: 接着剤 SSBR ~8,000 万米ドル、シェア ~2.1%、CAGR 7.08%、工業用および建築用接着剤市場で幅広い需要。
• 中国: 約7,000万ドル、シェア約1.8%、CAGR 7.08%、インフラシーラントおよび機能性接着剤での使用が増加。
• ドイツ: 約 2,500 万米ドル、シェア約 0.6%、CAGR 7.08%、高性能工業用接着剤および自動車用接着剤。
• インド: ~3,500万米ドル、シェア~0.9%、CAGR 7.08%、建設用および工業用接着剤市場が拡大。
• 日本: ~2,300万米ドル、シェア~0.6%、CAGR 7.08%、エレクトロニクスおよび産業用途向けの精密接着剤。

ソリューション スチレンブタジエンゴム市場の地域展望

地域別のパフォーマンスは、2022 ～ 2023 年のアジア太平洋 (49.44%) と北米 (46.7%) の明確なリーダーシップを反映しています。ヨーロッパはシェア 20% 未満で遅れをとっており、中東、アフリカ、ラテンアメリカは合わせて 5% 未満です。タイヤの用途はすべての地域で優勢です。ポリマー改質と接着剤は、特にアジアと北米で成長の可能性を示しています。

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北米

2023 年の世界のソリューション スチレン ブタジエン ゴム市場シェアの 46.7% を占めました。2023 年の米国国内の SSBR 消費量は、主に高性能タイヤ分野で合計約 800 キロトンでした。シリカベースの非オイル充填 SSBR は、高級タイヤコンパウンドの取引の 70% を占めています。北米のポリマー改質の使用量は、世界のポリマー改質 SSBR 量の 30%、または約 48 キロトンに達しました。接着剤とシーラントの使用量は世界の接着剤 SSBR 量の約 40% に達し、2022 年には約 48 キロトンになりました。国内生産能力の増加により、2021 年から 2023 年の間に SSBR 生産量が 10% 増加しました。

北米の SSBR 市場規模は 2025 年に約 16 億ドルに達すると予想されており、世界市場の約 41% のシェアを占め、高性能タイヤセグメントが牽引して 2034 年まで 7.08% の CAGR で成長します。

北米 – 市場で主要な主要国

• 米国: 北米の SSBR は推定 9 億ドル、シェアは約 23%、CAGR 7.08%、高級自動車、EV、産業需要に牽引されています。
• カナダ: SSBR 予測 ~3 億米ドル、シェア ~7.7%、CAGR 7.08%、地元のポリマー改質やシーラントでの使用が増加。
• メキシコ: ~2億米ドル、シェア~5.1%、CAGR 7.08%、自動車生産地帯とタイヤ製造からの需要。
• ブラジル: ~1 億 2,500 万米ドル、シェア ~3.2%、CAGR 7.08%、接着剤やポリマーブレンドでの用途が台頭。
• アルゼンチン: 約 7,500 万米ドル、シェア約 1.9%、CAGR 7.08%、工業用および農業用ゴムの使用量が増加。

ヨーロッパ

ドイツと英国は、タイヤセグメント、特にシリカベースの SSBR の使用をサポートする冬用タイヤ規制におけるヨーロッパの需要を先導し、2021 年から 2023 年の間に販売量が 12% 増加しました。ヨーロッパでは、2022 年にポリマー改質および接着剤分野で約 100 キロトンの SSBR が消費され、これは地域の用途シェアの 15% に相当します。エマルジョン SBR は、欧州における SBR タイプ全体の価値シェアの 62.8% を依然として保持しています。欧州の先進市場では、非オイル充填 SSBR の使用がタイヤ SSBR 消費量の 85% を占めています。ポリマー改質 SSBR ブレンドは、ポリマー改質用途の約 15% に使用されています。

ヨーロッパのSSBR市場は2025年に6億8,000万ドルと予測されており、世界市場の約17.5パーセントのシェアを占め、冬用タイヤの標準採用と接着剤の開発に支えられ、7.08パーセントのCAGRで成長すると予測されています。

ヨーロッパ – 市場で主要な主要国

• ドイツ: SSBR ~2 億 2,000 万ドル、シェア ~5.6%、CAGR 7.08%、高級冬用タイヤとポリマー用途からの需要。
• 英国: 約 1 億 5,000 万ドル、シェア約 3.9%、CAGR 7.08%、高性能タイヤや工業用接着剤での使用が増加しています。
• フランス: 約 1 億 2,000 万米ドル、シェア約 3.1%、CAGR 7.08%、ポリマー改質およびコーティングされたシーラントが増加。
• イタリア: ~9,000万米ドル、シェア~2.3%、CAGR 7.08%、特殊タイヤ複合材および接着剤に使用。
• スペイン: ~6,000万米ドル、シェア~1.5%、CAGR 7.08%、ポリマーブレンドと非タイヤSSBR用途で成長。

アジア太平洋

2022 年には、世界のソリューション スチレン ブタジエン ゴム市場シェアの 49.44% を占めました。中国、インド、日本のメーカーは 2022 年に 900 キロトンを超える SSBR を生産し、世界の供給を独占しました。タイヤ用途がこの量の大部分を消費し、2022 年にはアジアのタイヤ生産者が地域の量の 81% を使用しました。アジア太平洋地域におけるポリマー改質は、世界の SSBR 使用量の 55% を占め、2022 年にはおよそ 88 キロトンでした。履物用途は、アジア太平洋地域の SSBR 量の 5%、約 100 トンを消費しました。 45キロトン。接着剤とシーラントの使用量は、世界の接着剤 SSBR 量 (約 42 キロトン) の 35% でした。非オイル充填 SSBR グレードは、特に高性能コンパウンドにおいて、アジアのタイヤ使用量の 70% を占めています。オイル充填グレードはローエンドタイヤとポリマー改質において 30% を維持しました。

アジア地域の SSBR 市場規模は 2025 年までに 19 億米ドルに達し、世界市場の約 49% のシェアを占め、中国とインドの拡大に牽引されて 2034 年まで 7.08% の CAGR で伸びると予想されています。

アジア – 市場で主要な主要国

• 中国: SSBR ~11 億米ドル、シェア ~28%、CAGR 7.08%、自動車産業の成長、EV タイヤ生産、ポリマー技術に支えられています。
• インド: 約 2 億 5,000 万ドル、シェア約 6.4%、CAGR 7.08%、国内のタイヤ使用と工業用接着剤の急速な増加。
• 日本: 約2億米ドル、シェア約5.1%、CAGR 7.08%、ポリマー革新と輸出自動車市場で強い。
• 韓国: 約 1 億 5,000 万ドル、シェア約 3.9%、CAGR 7.08%、ハイテクポリマーの改質とタイヤ成分の使用と一致。
• タイ: ~1億米ドル、シェア~2.6%、CAGR 7.08%、タイヤ生産拠点と地域の工業用ゴム消費で成長。

中東とアフリカ

2022 年から 2023 年にかけて世界の SSBR 量の 5% 未満を占めます。地域の消費量は控えめで、約 1,000 ドルでした。合計30キロトン、主に接着剤とシーラントおよびポリマー改質。タイヤ部門の使用量は依然として少なく、約 15 キロトンで、地域の販売量の 5% 未満に相当します。履物 SSBR の使用はごくわずかでした (シェア <1%)。北アフリカへのサプライチェーンは主にエマルション SBR を調達しました。非油充填 SSBR は、石油の豊富な湾岸諸国で工業用シーラントや接着剤に使用される SSBR の 45% を占めています。地域的な SSBR 拡張計画は小規模で、2024 ～ 2025 年に発表された容量増加はわずか 5% でした。

中東およびアフリカのSSBR市場規模は、2025年に1億1,000万米ドルと予測されており、世界全体の約2.8%のシェアを占め、建築用接着剤とタイヤの使用制限により7.08%のCAGRで成長しています。

中東とアフリカ – 市場で主要な主要国

• サウジアラビア: SSBR ~3,500 万米ドル、シェア ~0.9%、CAGR 7.08%、接着剤およびポリマーブレンド用途。
• アラブ首長国連邦: 約 2,500 万米ドル、シェア約 0.6%、CAGR 7.08%、工業用シーラントおよびポリマー開発に使用。
• 南アフリカ: ～2,000万米ドル、シェア～0.5%、CAGR 7.08%、タイヤと産業用SSBRの需要は控えめ。
• エジプト: ～1,500万米ドル、シェア～0.4%、CAGR 7.08%、限定的だがポリマーおよび接着剤市場で成長。
• ナイジェリア: ～ 1,500 万米ドル、シェア ～ 0.4%、CAGR 7.08%、工業用ゴムとポリマーのブレンドでの小規模な新興用途。

トップソリューションスチレンブタジエンゴム企業のリスト

• 錦湖石油化学
• ライオンエラストマー
• LG化学
• シノペック
• シントスグループ
• ミシュラン
• ZSエラストマー
• CNPC
• ランクセス
• ロッテ ベルサリス エラストマー
• グッドイヤー
• 知美
• シブル
• 旭化成
• ダイナソルグループ
• エネオス

錦湖石油化学：世界の SSBR 生産能力シェア約 15% を保有し、合成 SBR および BR の世界トップメーカー。 SSBR生産量はトン数で2番目に多く、容量は約300キロトン。

LG化学：世界の SSBR 市場シェアの約 15% (最高タイ) を占め、アジアと北米で複数のシリカベースの SSBR プラントを運営しており、合計年間生産能力は約 300 キロトンです。

投資分析と機会

ソリューションスチレンブタジエンゴム市場への投資活動は、生産能力の拡大、持続可能性の革新、および新しい用途の開発に重点を置いています。 SSBR テーマ別研究開発プロジェクトでは、2023 年にバイオベースまたはリサイクル原料に焦点を当てた取り組みが 23% を占めました。LG 化学、錦湖石油化学、SIBUR、シントスなどのメーカーは、2022 年から 2024 年の間にアジア太平洋と北米での生産能力を 20% 増加することに取り組んでいます。 EV および冬用タイヤセグメントをターゲットとするタイヤコンパウンドメーカーは、シリカベースのブレンドを対象とした新しい SSBR グレードの 14% を発売しました。アジア太平洋地域のポリマー改質市場は成長を遂げています。インドでは、2023 年にポリマー改質 SSBR の使用量が 10% 増加しました。

接着剤およびシーラント部門の SSBR の用途も、2022 ～ 2023 年に北米で 5% 増加しました。投資機会は、EV タイヤのパートナーシップ、シリカベースの SSBR の生産能力増強、リサイクル/バイオベースの SSBR グレードの商品化にあります。工業用シーラントとポリマー改質のメーカーは安定的に成長しており、接着剤とシーラントとポリマー改質を合わせて世界の SSBR 使用量の 14% を占めています。持続可能な化合物生産者をターゲットとする投資家は、その 23% の研究開発重点を将来の製品の差別化に活用できます。

新製品開発

SSBR における最近の技術革新は、シリカ強化、リサイクル含有、生物由来配合に焦点を当てています。 2023 年には、世界中で発売される新しい SSBR グレードの合計 14% が EV タイヤ用途向けに特別に設計され、低い転がり抵抗と向上したグリップを提供します。 2023 年後半から 2024 年にかけて開始された研究開発プロジェクトの約 23% は、炭素への影響を削減するためにバイオベースのブタジエン原料を重視していました。 Synthos のような企業と OMV パートナーシップにより、SSBR 化合物の持続可能なブタジエン サプライ チェーンが可能になりました。

新しい製品ラインには、2023年にアジア太平洋地域で導入された履物ソールに最大15パーセントの使用済みゴムを含むリサイクルコンテンツSSBRブレンドも含まれています。接着剤およびシーラント用途の接着力とオープンタイムが強化されたポリマー変性SSBRグレードは、2023年までに北米の工業用接着剤の配合量が10パーセント増加しました。錦湖石油化学は、以下の高シリカSSBR製品を発売しました。 LGChem は、2024 年初めにヨーロッパのプレミアム冬用タイヤに 25% のシリカ配合量を導入します。LGChem は、処理エネルギー要件が 20% 低い、バイオ燃料適合性のタイヤコンパウンドに合わせた非オイル充填 SSBR グレードを導入しました。

最近の 5 つの進展

• 2023 年 12 月、OMV とシントスは、バイオベース SSBR 製造用の持続可能なブタジエンを確保するための戦略的提携に署名しました。これは、市場動向における研究開発プロジェクトのシェアの 23% を占めています。
• 錦湖石油化学は、2024 年初めに冬用タイヤセグメント向けにシリカを 25% 配合した SSBR グレードを欧州で発売し、欧州での高性能 SSBR の使用量が 12% 増加しました。
• LGChemは、2022年から2023年にかけて米国工場でSSBRの生産能力を20パーセント拡大し、北米の生産量を約100億増加させた。 50キロトン。
• Dynasol Group は、2025 年第 1 四半期にブラジルでポリマー改質用途に中粘度 SSBR を導入し、5 社の産業ユーザーに採用され、前年の使用量と比較して +10% 増加しました。
• SIBUR (SIBUR Holding JSC) は、接着剤および履物分野のパートナーによって使用される、使用済みゴムを 15% 統合した新しいリサイクルコンテンツ SSBR ラインを 2023 年後半に追加しました。

ソリューションスチレンブタジエンゴム市場のレポートカバレッジ

このソリューション スチレン ブタジエン ゴム市場調査レポートは、世界および地域のボリューム、タイプ別 (油充填 vs 非油充填) および用途 (タイヤ、履物、ポリマー改質、接着剤およびシーラント、その他) による市場分割をカバーしています。このレポートには、ソリューション SBR 市場シェアの定量的分析が含まれています。アジア太平洋 49.44%、北米 46.7%、ヨーロッパ 20% 未満、MEA 5% 未満です。生産能力データを調査します: グローバル ソリューションの S‑SBR トン数 ±15 ～ 20%)、規制コスト負担 (マージンへの影響約 3 ～ 4%)、サプライ チェーンの遅延 (2022 年にリード タイム 25% 上昇)。

投資と機会の章では、生産能力の拡大 (約 20 パーセント)、セグメントの成長率 (ポリマー改質 +8 パーセント、接着剤 +5 パーセント)、パイロット グリーン ファイナンスの取り込み (約 10 パーセントのプロジェクト補助金) を分析しています。対象範囲には、最近の 5 つの動向 (2023 ～ 2025 年) と最高の市場シェアを保持するトップ SSBR 企業のリストが含まれます。このソリューションのスチレンブタジエンゴム産業レポートと市場展望は、市場動向、セグメンテーション、地域ボリューム、競争上の位置付け、および投資の可能性に関する洞察を求めるB2Bバイヤーに役立ちます。

ソリューション スチレンブタジエンゴム市場 レポートのカバレッジ

レポートのカバレッジ	詳細
市場規模の価値（年）	USD 4165.59 百万単位 2025
市場規模の価値（予測年）	USD 7709.35 百万単位 2034
成長率	CAGR of 7.08% から 2026-2035
予測期間	2025 - 2034
基準年	2024
利用可能な過去データ	はい
地域範囲	グローバル
対象セグメント	種類別 : 油入 非油入 用途別 : タイヤ 履物 ポリマー改質 接着剤およびシーラント その他
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