乗用車モーターオイル市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別(全合成、合成ブレンド、従来型、高走行距離)、用途別(乗用車、LCV)、地域別洞察と2035年までの予測
乗用車モーターオイル市場概要
世界の乗用車モーターオイル市場規模は、2026年の216億7020万米ドルから2027年の224億7850万米ドルに成長し、2035年までに30億1338万2000米ドルに達すると予測されており、予測期間中に3.73%のCAGRで拡大します。
世界の乗用車モーターオイル市場の概要では、乗用車モーターオイル部門は2024年に約208億ドルの市場価値に達すると推定されており、発行された市場レポートの予測によれば、2033年までに236億ドルに向けて成長すると予測されています。 (乗用車モーターオイル市場レポートにはこれらの数字が引用されています。)この部門は、より広範な自動車エンジンオイル市場の主要セグメントを構成しており、すでにすべての車両セグメントを合わせて2025年に約433億2,000万米ドルと推定されています。自動車エンジンオイル分野における乗用車のシェアは重要であり、多くの分析では 44.6% 近くに及ぶことがよくあります。合成グレードの乗用車モーターオイル市場シェアは、2025 年には広範な自動車エンジンオイル領域の 38.5 % になると予想されています。
米国市場にのみ焦点を当てると、業界関係者によると、2025 年の米国の自動車エンジンオイル市場は 34 億 8,000 万リットルの量を記録すると予想されています。そのうち、乗用車用モーター オイルが主要な部分を占めており、歴史的に自動車エンジン オイル使用量の 60 % 以上のシェアを占めています。 2024 年の米国の自動車エンジン オイル市場の収益は 63 億 5,960 万ドルに達し、半合成グレードが最大の収益貢献者となり、全合成グレードが急速に普及しています。米国は、2024 年に世界の自動車エンジン オイル市場の収益の約 16 % を占めました。米国の OEM のファーストフィル義務および交換チャネルでは、超低粘度グレード (0W-16、0W-20) への移行が増加しています。
主な調査結果
- 主要な市場推進力:2025 年には自動車エンジン オイルの 5 % のシェアが合成油になると予測
- 主要な市場抑制:新しい電気自動車の販売の 55 % が内燃油の需要を削減します
- 新しいトレンド: 2025年SAE 0W-20の粘度グレードシェア21.7%
- 地域のリーダーシップ: アジア太平洋地域は2025年に世界の自動車エンジンオイルのシェア47.8%を獲得する見込み
- 競争環境: トッププレーヤーが主要地域で個別に最大 20 % ~ 25 % のシェアを獲得
- 市場セグメンテーション:2025 年の自動車エンジンオイル使用量の 44.6 % は乗用車が占める
- 最近の開発:世界の自動車エンジンオイル市場は2025年に433億2,000万米ドルと推定
- 市場予測:世界の自動車エンジン オイルは 2032 年までに 527 億 6,000 万ドルになると予測
乗用車用モーターオイル市場の最新動向
乗用車モーターオイル市場動向では、低粘度の全合成配合物への顕著な移行が進んでいます。2025 年には、合成グレードが自動車エンジンオイル市場全体の 38.5 % を占めると予測されており、これは乗用車モーターオイルセグメントに大きな利益をもたらします。一方、SAE 0W-20 は、OEM の好みを反映して、同年の粘度グレードの中で 21.7 % のシェアを保持すると予想されます。成熟市場ではマルチグレード オイル (10W-30/10W-40 など) が依然として主流ですが、古い車両が存在する地域ではモノグレード セグメントも依然として存在します。オイル排出間隔の延長に対する需要は高まっており、多くの現代エンジンはオイル交換間隔を 10,000 ~ 15,000 km にすることを目標としています。現在、「3,000 マイル神話」は、多くの場合 6,000 マイル (約 9,600 km) を超える排出間隔に取って代わられています。 API SP および ILSAC GF-7 仕様の採用は、特に北米とヨーロッパで加速しています。 B2Bのバイヤーとフリート管理者にとって、乗用車モーターオイル市場の見通しは、性能添加剤、より強力な潤滑性、より低いボラティリティ、そしてターボチャージャー付きダウンサイジングエンジンとの適合性に対する需要の増加を示しています。高温市場では、熱安定性と堆積物制御が強化された配合物の使用が、特にアジア太平洋地域および中東地域で増加しています。
乗用車モーターオイル市場動向
ドライバ
"世界的な自動車駐車場が拡大し、平均自動車年齢が上昇。"
乗用車モーターオイル市場の利益は、世界の自動車台数の拡大に結びついています。2023年の世界の自動車生産台数は8,540万台に達し(自動車エンジンオイル市場レポート)、乗用車セグメントがその大きなシェアを占めています。特に車両の平均使用年数が 10 年を超える新興市場では、車両が古いほどモーター オイルの消費量が増加します。米国では乗用車の耐用年数が長いため、交換用オイルの需要が高まっています。プレミアム化の傾向により、乗用車モーターオイル事業における合成グレードや高性能グレードの採用も促進されています。乗用車モーターオイル市場の成長は、アフターマーケットサービスの増加、OEMのファーストフィル義務、潤滑油仕様のアップグレードを義務付ける規制によって支えられています。フリートおよび配車乗用車による利用は、都市部での量的需要をさらに増大させます。
拘束
"電気自動車の導入の加速により、ICE オイルの必要量が削減されます。"
電動化の進展に伴い、乗用車モーターオイル市場は逆風に直面している。米国だけでも、プラグイン電気自動車の販売台数は2023年に1,402,371台に達し、乗用車新車販売台数全体の9.1%を占めた。バッテリー電気自動車 (BEV) への軌道は、時間の経過とともに内燃エンジン (ICE) の使用を削減するでしょう。さらに、多くの OEM は電気またはハイブリッド パワートレインの採用を増やしており、その結果、車両あたりのオイル需要が削減されています。ネットゼロエミッションを目標とする地域では、ICE車両に対してより厳しい規制が課され、従来のモーターオイルの需要がさらに抑制される可能性があります。道路用オイルの需要は 2032 年近くにピークに達すると予測されているため、乗用車セグメントのモーター オイルの需要が飽和または減少するリスクがあります。市場関係者は、自動車 OEM への潤滑油サプライヤーがハイブリッド/ICE ブレンドのサービスへの移行や代替潤滑油の探索など、B2B 関係におけるこの移行に対応する必要があります。
機会
"バイオベースおよび低排出潤滑剤ブレンドの開発。"
乗用車モーターオイル市場調査レポートと機会分析では、特に環境規制地域において、乗用車モーターオイル用のバイオベース、生分解性、または再生可能ベースオイルの可能性が高まっています。一部の市場では、ライフサイクルにおける二酸化炭素排出量が低い潤滑油に対するインセンティブや優先調達が認められています。また、モジュラーブレンディングと地域の添加剤パッケージにより、地元のブレンダーは特定の気候、燃料品質、排出基準に合わせて配合を調整することができます。古くて走行距離の多い車両が使用されている市場では、耐用年数の延長とデポジットの抑制を目的とした、高走行距離 (HI-M) モーター オイル ブレンドの機会があります。多くの発展途上国の変換市場(アフターマーケット)では、潤滑剤メーカーが自動車部品販売業者と提携して、バンドルされたサービス パッケージを提供することができます。
チャレンジ
"原油および基油原料の揮発性。"
乗用車モーターオイル市場における永続的な課題の 1 つは、原油とベース在庫の入手可能性の変動によって引き起こされるスイングプライシングとマージン圧力です。基油は石油原料に由来するため、原油価格の急激な変動は潤滑油メーカーのマージンを圧迫する可能性があります。多くの小規模ブレンダーには垂直統合が欠けており、原料供給の中断に対して脆弱です。高品質の添加剤 (洗浄剤、分散剤、耐摩耗剤) のコストも、石油化学サイクルによって変動します。ベースオイルを輸入に依存している地域では、通貨の変動により乗用車モーターオイルサプライヤーのコスト構造がさらに複雑になります。さらに、化学薬品の取り扱いや環境基準 (VOC、HSE) の規制変更により、生産の複雑さが増す可能性があります。
乗用車モーターオイル市場セグメンテーション
乗用車モーターオイル市場セグメンテーションは、タイプ(オイル配合技術)とアプリケーション(車両クラスの使用)によって大まかに分けることができます。 2025 年には、合成および合成ブレンド タイプがかなりのシェアを占め、用途別自動車エンジン オイル総需要のほぼ 44.6 % を乗用車が占めています。
種類別
完全合成:全合成油は乗用車モーターオイル市場の最も先進的なセグメントを表しており、2025 年には世界の自動車エンジンオイル市場の量の約 38.5% に貢献します。これらのオイルは、優れた酸化安定性、粘度保持性、エンジンの清浄性を実現します。北米、ヨーロッパ、日本の乗用車では、新車の初回充填時の全合成モーターオイルの浸透率が 60% を超えています。 0W-16、0W-20、および 5W-30 に分類されるエンジン オイルは、ILSAC GF-7 および API SP 仕様に基づいて広く使用されています。
全合成セグメントは、2025 年に 81 億 2,057 万米ドルと推定され、全体シェアの 38.9% を占め、優れたパフォーマンスとより長い排水間隔により、2034 年までに 118 億 3,038 万米ドルに達すると予想され、CAGR 4.25% で成長します。
全合成セグメントにおける主要主要国トップ 5
- 米国: 米国は、2025 年に 29 億 5,000 万米ドルを保有し、シェア 36.3% を占め、高級車の販売と先進的なエンジン技術の採用により 4.1% の CAGR で成長します。
- 中国:中国は2025年に21億8,000万米ドルに達し、世界の合成油需要の26.8%を占め、都市化とOEMの支持に支えられ4.4%のCAGRで拡大している。
- 日本: 日本の合成油市場は、2025 年に 9 億 2,000 万ドルと評価され、シェアは 11.3% となり、自動車エンジンの継続的な技術進歩により 3.9% CAGR で成長します。
- ドイツ: ドイツは、2025 年に 7 億 4,000 万ドルを記録し、シェア 9.1% を記録し、高級車や高性能車の優位性により 3.8% CAGR で成長しています。
- インド: インドは、乗用車所有の増加とサービスネットワークの拡大により、2025 年に 6 億 4,000 万ドルを保有し、シェアは 7.9%、CAGR は 4.6% となります。
合成ブレンド: 合成ブレンド (半合成) オイルは、米国の乗用車セグメントで 35 % ~ 40 % のシェアを占めることがよくあります。半合成油は、B2B アフターマーケットの強い需要とコストパフォーマンスのバランスに対するフリートの好みを反映して、2024 年に米国の自動車用エンジン オイルで最大の収益を生み出すグレードとなりました。半合成としても知られる合成ブレンドカテゴリーは、2025年の世界の乗用車モーターオイル市場規模の約35~40%のシェアを占めます。合成ブレンドは、コストと性能のバランスを取るために鉱物ベースオイルと合成成分を組み合わせたもので、大衆市場の消費者やB2Bフリート購入者にとって魅力的です。米国では、合成ブレンド乗用車モーター オイルが、クイック潤滑センターおよびサービス センターを通じて販売される全エンジン オイルの約 42% を占めています。
合成ブレンドセグメントは、2025年に65億1,000万米ドルと評価され、世界シェアの31.2%を占め、2034年までに87億8,020万米ドルに達すると予測されており、中間層の消費者の採用の増加により3.52%のCAGRで拡大します。
合成ブレンドセグメントにおける主要主要国トップ 5
- 米国: 2025 年に 20 億 3,000 万ドル、シェア 31.2%、CAGR 3.4% はクイック潤滑センターと高いアフターマーケット普及率によって牽引されます。
- 中国:フリートメンテナンスの拡大と大衆市場の消費者選好により、2025年にシェア25.8%、CAGR3.8%で16億8,000万米ドル。
- インド: 小型車の所有とサービス需要の増加に支えられ、2025 年に 9 億 2,000 万ドル、シェア 14.1%、CAGR 3.7%。
- 日本: 2025 年に 6 億 4,000 万ドル、OEM 工場充填契約とフリート サービスによるシェアは 9.8%、CAGR は 3.5%。
- ドイツ: 自動車ディーラーからの強い B2B アフターマーケット需要により、2025 年に 4 億 8,000 万ドル、シェア 7.4%、CAGR 3.3%。
従来型(ミネラル):グループ I およびグループ II のベースストックに由来する従来のモーター オイルは、特に発展途上国において、乗用車モーター オイル産業分析において依然として大きな影響力を持っています。鉱物性モーター オイルは、2025 年の PCMO 市場総量のほぼ 25 ~ 30% を占めます。鉱物性モーター オイルは、特にアジア太平洋、アフリカ、ラテンアメリカの一部で、古い車種や予算重視の顧客に引き続きサービスを提供しています。
従来型石油セグメントは、2025年に42億1,000万米ドルと評価され、20.1%のシェアを占め、2034年までに55億2,010万米ドルに達し、CAGR 3.03%で成長すると予測されており、これは主に鉱物油を使用する発展途上国によるものです。
従来型セグメントの主要主要国トップ 5
- インド: コスト重視の消費者市場と幅広い小売店の入手可能性により、2025 年に 12 億 4,000 万米ドル、シェアは 29.4%、CAGR は 3.2% となります。
- 中国: 2025 年に 11 億 2,000 万ドル、シェア 26.6%、CAGR 3.1% は小型車と地方の車両メンテナンスに支えられています。
- ブラジル: 2025 年に 6 億 8,000 万ドル、古い車両フリートと独立したワークショップを通じてシェア 16.1%、CAGR 2.9%。
- インドネシア: 2025 年に 5 億 2,000 万米ドル、シェアは 12.3%、CAGR は 3.0% で、大量消費者の需要と低コストのメンテナンスが原動力となっています。
- ナイジェリア: 車両の高年式と基本的なメンテナンス システムにより、2025 年に 3 億 2,000 万ドル、シェア 7.6%、CAGR 3.4%。
高走行距離 (HI-M):高走行距離モーター オイルは、乗用車モーター オイル市場の特殊なサブセットであり、使用距離 120,000 km (または 75,000 マイル) を超える車両向けに設計されています。これらの配合物は通常、2025 年の乗用車モーターオイル市場の総量の 5 ~ 10% を占め、米国、カナダ、日本、西ヨーロッパなどの成熟した自動車市場での採用が強化されます。
高走行距離セグメントは、2025 年に 20 億 5,000 万米ドルと評価され、シェアの 9.8% を占め、2034 年までに 29 億 2,000 万米ドルに達すると予想され、車両人口の高齢化に支えられて 3.87% の CAGR で成長します。
高走行距離セグメントにおける主要主要国トップ 5
- 米国: 車両の平均使用年数が 12 年を超えているため、2025 年に 9 億 4,000 万ドル、シェアは 45.8%、CAGR は 3.9% となります。
- ドイツ: 2025 年に 3 億 1,000 万ドル、シェア 15.1%、CAGR 3.6% が中古車市場の維持に支えられています。
- 日本: 2025 年に 2 億 8,000 万ドル、シェアは 13.7%、CAGR は 3.8% で、古いハイブリッド車両が牽引します。
- 英国: フリート保有期間の延長により、2025 年に 2 億 5,000 万ドル、シェア 12.2%、CAGR 3.7%。
- カナダ: 中古乗用車の改修により、2025 年に 1 億 8,000 万ドル、シェア 8.7%、CAGR 3.5%。
用途別
乗用車:乗用車用モーターオイル市場は乗用車用途が支配的です。前述したように、2025 年には乗用車の需要が自動車エンジン オイル領域の約 44.6 % のシェアに寄与しており、多くの国で乗用車のオイル需要が単一セグメントの量で最大となっています。これには、セダン、SUV、ハッチバック、小型車および中型車が含まれます。
乗用車用途は、2025 年に 157 億 8,000 万米ドルとなり、全体シェアの 75.5% を占め、世界的な所有権の拡大とプレミアムオイル需要の増加により 3.8% CAGR で成長します。
乗用車用途における主要主要国トップ 5
- 中国: 2025 年に 47 億 8,000 万米ドル、シェアは 30.3%、CAGR は 3.9% で、生産量と保有台数が多いことが要因です。
- 米国: 高度な合成の使用により、2025 年に 36 億 2,000 万米ドル、シェア 22.9%、CAGR 3.7%。
- 日本: ハイブリッド乗用車のオイル需要により、2025年に14億8,000万ドル、シェア9.3%、CAGR3.5%。
- インド: 2025 年に 11 億 6,000 万ドル、シェア 7.3%、CAGR 3.8% は自動車所有の増加に支えられています。
- ドイツ: 強力なアフターマーケット サービス ネットワークにより、2025 年に 9 億 2,000 万ドル、シェア 5.8%、CAGR 3.6%。
LCV (小型商用車):バン、小型ピックアップ、多用途車などの小型商用車 (LCV) は二次利用領域を占めます。乗用車と比較すると絶対シェアは小さいものの、多くの市場では LCV オイルの需要が自動車エンジン オイル全体の消費量の 10 ~ 15 % に達しており、一部の B2B フリート契約には PCMO と LCV オイルの混合戦略が含まれています。
LCVセグメントは2025年に51億1,097万米ドルと評価され、24.5%のシェアを占め、物流と電子商取引輸送の増加により3.6%のCAGRで成長すると予測されています。
LCV申請における主要主要国トップ5
- 米国: 2025 年に 15 億 8,000 万米ドル、シェア 30.9%、CAGR 3.5% は大規模な配送およびサービス車両によって支えられています。
- 中国:2025年に12億4,000万米ドル、シェア24.2%、小型輸送車両の利用増加によりCAGR3.6%。
- インド: 2025 年に 8 億 4,000 万米ドル、シェア 16.4%、CAGR 3.7% は地域の物流とフリート運用に支えられています。
- ドイツ: 堅調な小型バン需要により、2025 年に 6 億 2,000 万ドル、シェア 12.1%、CAGR 3.4%。
- 日本: 2025年に4億3,000万ドル、ハイブリッド軽自動車メンテナンスによるシェア8.4%、CAGR 3.3%
乗用車モーターオイル市場の地域別展望
北米
北米の乗用車モーターオイル市場は、車両所有率の高さと定期的なメンテナンス文化の恩恵を受けています。北米の自動車用エンジン オイルのシェアは 2025 年に約 23.5 % になると予測されており、乗用車用モーター オイルの需要のかなりの部分が北米で発生していることを意味しています。米国では、乗用車が道路車両の大半を占めているため、乗用車のモーター オイルがエンジン オイル使用量の 60 % 以上を占めると考えられます。 2024 年の米国の自動車エンジン オイル市場の収益は 63 億 5,960 万ドルで、半合成油が最大の収益セグメントであり、全合成油が急速に勢いを増しています。低粘度の 0W-16/0W-20 オイルに対する OEM の義務により、北米では乗用車モーター オイル配合が高度な合成ブレンドに向けて推進されています。 OEM パートナーシップの場合、B2B 顧客 (フリート マネージャー、クイック潤滑チェーン、自動車 OEM など) は、ILSAC GF-7 および API SP / SP+ 標準を採用するというプレッシャーに直面しています。
北米は2025年に63億4,000万米ドルを占め、世界シェアの30.3%を占め、先進的な車両技術とプレミアムオイル消費傾向に支えられ3.6%のCAGRで成長します。
北米 - 乗用車モーターオイル市場における主要な主要国
- 米国: 2025 年に 49 億 2,000 万ドル、シェアは 77.6%、CAGR は 3.7% で、これは保有車両の高い普及率と合成石油の優位性によって推進されています。
- カナダ: 2025 年に 7 億 6,000 万ドル、シェア 12%、CAGR 3.4% は寒冷地用合成繊維の使用が牽引。
- メキシコ: 都市部の自動車保有台数の拡大により、2025 年に 4 億 2,000 万ドル、シェア 6.6%、CAGR 3.5%。
- パナマ: 2025 年に 1 億 3,000 万ドル、輸入依存潤滑油市場のシェアは 2.1%、CAGR は 3.2%。
- コスタリカ: 2025 年に 1 億 1,000 万米ドル、シェア 1.7%、CAGR 3.3% が小型車のメンテナンス需要に支えられています。
ヨーロッパ
ヨーロッパの乗用車モーター オイル市場は、厳しい排出基準、プレミアム エンジン技術、強力なアフターマーケット メンテナンス文化によって形成されています。自動車エンジンオイル市場における欧州のシェアは先進市場と同様に予想されており、多くの報告書では欧州が世界のエンジンオイル需要の約20%のシェアを獲得していると示唆されています。ドイツ、フランス、イタリア、英国、スペインなどの欧州主要国では、ターボチャージャー付き直噴エンジンの普及により、乗用車モーターオイルの需要が合成グレードおよび半合成グレードに非常に集中しています。ヨーロッパではディーゼル乗用車の保有台数が依然として多く、DPF (ディーゼル微粒子フィルター) システムとの互換性を含め、ガソリンとディーゼルの両方のエンジン要件に準拠する PCMO 配合が必要です。ドイツとフランスでは、乗用車モーターオイルのサプライヤーは、低 SAPS (硫酸灰分、リン、硫黄) 配合の採用を推進する ACEA 仕様 (A/B、C シリーズ) を満たす必要があります。自動車 OEM から独立系整備工場に至るまで、欧州の B2B バイヤーは、認証を取得し、多国間での事業展開における信頼性の高い供給を備えた潤滑油サプライヤーを求めています。
ヨーロッパは、2025 年に 47 億 8,000 万米ドルを保有し、シェアの 22.8% を占め、強力な OEM パートナーシップ、排出基準、高級合成油の需要により 3.5% CAGR で成長します。
ヨーロッパ - 乗用車モーターオイル市場における主要な主要国
- ドイツ: 高級車のメンテナンスにより、2025 年に 13 億 2,000 万ドル、シェア 27.6%、CAGR 3.5%。
- 英国: 2025 年に 9 億 8,000 万ドル、シェア 20.5%、CAGR 3.4% がハイブリッド車用オイルに支えられています。
- フランス: 厳格な排出政策により、2025 年に 7 億 2,000 万ドル、シェア 15%、CAGR 3.3%。
- イタリア: 2025 年に 6 億 1,000 万ドル、シェアは 12.8%、CAGR は 3.2% で、小型車の保有台数の拡大が牽引しています。
- スペイン: 2025年に5億2,000万米ドル、観光用車両セグメントの成長によりシェア10.9%、CAGR 3.4%
アジア太平洋地域
アジア太平洋地域は、乗用車用モーターオイル市場の見通しにおいて有力な地域です。 2025 年には世界の自動車エンジン オイル需要のシェアが約 47.8 % になると予測されており、アジア太平洋地域は乗用車用モーター オイルの生産量で大きなシェアを占めています。中国、インド、日本、韓国、インドネシア、東南アジア諸国などの国々がこの成長を牽引しています。中国だけでも年間 3,000 万台を超える自動車が生産され (OICA データ)、大量の乗用車モーターオイルを消費しています。 2023 年に約 585 万台の自動車生産が見込まれるインドのような急速に自動車化が進む市場では、乗用車用モーターオイルは自動車のアフターセールスに不可欠です。中国とインドでは、プレミアム化が進んでいますが、多くの場合従来型または合成ブレンドオイルによる交換需要が主流です。日本と韓国では、高度なエンジン技術と OEM 仕様により、プレミアムおよび全合成 PCMO の採用が進んでいます。
アジアは、2025 年に 75 億 2,000 万米ドルで世界市場をリードし、36% のシェアを獲得し、自動車所有権の増加とアフターマーケット ネットワークの拡大により 3.9% の CAGR で成長しました。
アジア - 乗用車モーターオイル市場における主要な主要国
- 中国: 2025 年に 36 億 2,000 万米ドル、シェアは 48.1%、CAGR は 4.0% で、生産量と消費者フリートの規模が牽引。
- インド: 自動車人口の増加に支えられ、2025 年に 15 億 4,000 万ドル、シェア 20.5%、CAGR 3.9%。
- 日本: 2025 年に 12 億 2,000 万ドル、シェア 16.2%、CAGR 3.8% はハイブリッド エンジン オイルが牽引。
- 韓国: OEM の進歩により、2025 年に 6 億 2,000 万ドル、シェア 8.2%、CAGR 3.6%。
- インドネシア: 高温回復力のある石油需要により、2025年に5億2,000万ドル、シェア6.9%、CAGR3.5%。
中東とアフリカ
中東およびアフリカ地域では、乗用車モーターオイル市場はより細分化されており、厳しい気候、燃料品質の変動、規制インフラのギャップの影響を受けています。世界の自動車エンジンオイル需要に占めるこの地域のシェアは、アジア太平洋、ヨーロッパ、北米に比べて相対的に小さいものの、それでも増加しています。サウジアラビア、UAE、カタール、クウェートなどの湾岸協力会議 (GCC) 諸国では、高温と砂漠条件により、優れた熱安定性、抗酸化性能、堆積物制御を備えた PCMO 配合物が求められています。高性能車の技術的要求により、これらの市場では合成オイルやプレミアムブレンドオイルが高いシェアを占めています。北アフリカ (エジプト、モロッコ) およびサハラ以南のアフリカ諸国では、艦隊が老朽化していることが多く、メンテナンス予算も限られているため、従来型および合成ブレンド PCMO が依然として主流です。
中東およびアフリカ市場は、2025 年に総額 22 億 5,000 万米ドルとなり、世界シェアは 10.9% となり、厳しい気候での総合的な採用と車両の拡大により 3.4% の CAGR で成長します。
中東とアフリカ - 乗用車モーターオイル市場における主要な支配国
- サウジアラビア: 2025 年に 7 億 2,000 万ドル、シェアは 32%、CAGR は 3.5% で高性能車両用オイルが占めます。
- UAE: 高級車両の潤滑需要により、2025 年に 5 億 4,000 万ドル、シェア 24%、CAGR 3.4%。
- エジプト: 2025 年に 3 億 8,000 万ドル、シェア 16.8%、CAGR 3.3% は中古車整備が牽引。
- 南アフリカ: 2025 年に 3 億 2,000 万米ドル、成長する現地フリートによるシェアは 14.2%、CAGR は 3.2%。
- カタール: 2025 年に 2 億 1,000 万ドル、シェア 9.3%、CAGR 3.5% は耐熱油のニーズに支えられています。
乗用車モーターオイルのトップ企業のリスト
- ペトロナス ルブリカンツ インターナショナル
- ルクオイル
- 合計
- シェル
- フックス
- シェブロン株式会社
- エクソンモービル
- シノペック
- CNPC
- 血圧
シェア上位2社
- シェルとエクソン・モービルは多くの地域で最高の市場シェアを占めており、乗用車モーターオイル分野では北米、欧州、アジアの主要市場で個別に15%から20%を獲得することが多い。
投資分析と機会
乗用車モーターオイル市場の投資分析と機会では、地域の混合施設と添加剤の研究開発への資本展開が不可欠になっています。自動車の成長率が高い新興市場(インド、東南アジア、アフリカなど)には、グリーンフィールドブレンドプラントのチャンスがあり、物流コストと輸入関税を削減できます。アジア太平洋地域は、2025 年に自動車エンジン オイル需要の約 47.8 % のシェアを占めると予測されており、この地域への投資は特に魅力的です。フリートサービスプロバイダーやクイック潤滑チェーンなどの B2B チャネルを通じた乗用車モーターオイルの流通ネットワークの拡大は、重要な機会です。特にベースオイルのボラティリティが依然として課題であるため、ベースオイルの生産または添加剤サプライヤーの買収への戦略的な垂直統合により、マージン管理を向上させることができます。乗用車エンジンラインのファーストフィル契約を獲得するための OEM とのパートナーシップまたは合弁事業により、安定した収益源が得られます。潤滑油の消費量を車両の遠隔測定に結び付け、新しいサービス モデルを生み出すデジタル インベントリおよび予知保全システムには投資の余地があります。
新製品開発
乗用車モーターオイル市場の新製品開発分野では、潤滑油メーカーは、より厳格な仕様と進化するエンジンアーキテクチャに適合する配合を発売しています。たとえば、摩擦調整剤やナノ分散コンパウンドを含む高度な低摩擦添加剤パッケージの統合が進んでいます。 0W-12や0W-16などの超低粘度グレードは、次世代ダウンサイジングターボエンジン向けに開発されています。一部の新しい配合は、電気ハイブリッド内燃機関部分と互換性があるように設計されており、デュアル パワートレイン用のトランジション オイルを可能にします。メーカーはまた、ライフサイクル全体にわたる温室効果ガスの排出量を削減するために、再生可能基油の一部と生合成ブレンドを検討しています。リアルタイムのオイル状態監視を可能にするセンサー タグまたは RFID チップが埋め込まれたスマート オイルは、車両アプリケーションで試験運用中です。環境への影響とコストを削減するために、再精製基油と再生油ブレンドの革新が注目を集めています。一部の新製品は、カスタムメイドの粘度指数を使用して、極端な気候(周囲温度が非常に高いまたは低い)での性能をターゲットにしています。厳しい排出ガスと耐久性の要求を満たすために、堆積物制御ブースターと強化された洗浄剤/分散剤の化学反応を組み込んだ製品もあります。新しい製品ラインには、シールの若返り、ブローバイの低減、老朽化したエンジンの漏れ制御のために設計された高走行距離の PCMO バージョンも含まれています。
最近の 5 つの展開
- 北米では、OEM は 2025 年にいくつかの新しい乗用車モデルのファーストフィルに 0W-16 を義務付け始め、代替市場はそのグレードにシフトしました。
- 大手潤滑油サプライヤーは、2026 年の合成乗用車モーターオイルの生産量をサポートするために、米国の施設でグループ III+ ベースストックの生産を増加しました。
- 世界的な潤滑油会社は、2024 年に東南アジアで車両および政府との契約をターゲットに、生分解性のバイオベースの乗用車モーター オイルを発売しました。
- インドの運転と燃料条件に合わせてカスタマイズされた PCMO ブレンドを製造するために、多国籍潤滑油メーカーと地元の製油所の間でジョイントベンチャーが 2023 年にインドで設立されました。
- 欧州の潤滑油会社は、車両顧客全体の使用状況、オイルの状態、整備間隔を追跡するために、2024 年に RFID タグ付きの乗用車モーター オイル ボトルを導入しました。
乗用車用モーターオイル市場レポート
この乗用車モーターオイル市場レポートは、予測期間、地域分析、詳細なセグメンテーションなど、B2Bの意思決定者に適した包括的な範囲とセグメントをカバーしています。これには、過去の年(2019 ~ 2024 年)および予測年(2025 ~ 2033 年)にわたるタイプ別(全合成、合成ブレンド、従来型、高走行距離)および用途別(乗用車、LCV)の市場規模が含まれます。地域の内訳は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカに及び、主要市場(米国、中国、インド、ドイツ、GCCなど)における国レベルの洞察が得られます。このレポートは、傾向、推進力、制約、機会、課題、トッププレーヤーの市場シェアを含む競争状況分析など、乗用車モーターオイル市場の洞察を提供します。価格動向、バリューチェーンマッピング、原材料投入のダイナミクス、規制の影響、持続可能性への焦点を含む乗用車モーターオイル業界分析を紹介します。この範囲は乗用車モーターオイル市場予測まで拡張されており、要件に応じて収益や CAGR を開示することなく、セグメントごとの量とシェアを予測します。ケーススタディ、製品開発のハイライト、投資機会、M&A イベントも含まれます。このレポートは、深い市場インテリジェンスと実用的なデータを求めるOEM、潤滑油サプライヤー、販売代理店、投資家向けの乗用車モーターオイル市場調査レポートとして機能するように設計されています。
乗用車モーターオイル市場 レポートのカバレッジ
| レポートのカバレッジ | 詳細 | |
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市場規模の価値(年) |
USD 21670.2 百万単位 2025 |
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市場規模の価値(予測年) |
USD 30133.82 百万単位 2034 |
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成長率 |
CAGR of 3.73% から 2026 - 2035 |
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予測期間 |
2025 - 2034 |
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基準年 |
2024 |
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利用可能な過去データ |
はい |
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地域範囲 |
グローバル |
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対象セグメント |
種類別 :
用途別 :
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詳細な市場レポートの範囲およびセグメンテーションを理解するために |
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よくある質問
世界の乗用車モーターオイル市場は、2035 年までに 30 億 1 億 3,382 万米ドルに達すると予想されています。
乗用車モーターオイル市場は、2035 年までに 3.73% の CAGR を示すと予想されています。
ペトロナス ルブリカンツ インターナショナル、ルクオイル、トータル、シェル、FUCHS、シェブロン コーポレーション、エクソン モービル、シノペック、CNPC、BP
2026 年の乗用車モーター オイル市場価値は 216 億 7,020 万米ドルでした。