サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（自動運転車サービス、配車、カーシェアリング、自転車シェアリング、バスシェアリング）、アプリケーション別（個人、企業）、地域別洞察と2035年までの予測

Mobility as a Service (MaaS) 市場の概要

世界のサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模は、2026年の3,052億8,358万米ドルから2027年には4,078億8,940万米ドルに成長し、2035年までに41億4,311万961万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に33.61%のCAGRで拡大します。

サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場は、配車サービス、カーシェアリング、マイクロモビリティ、公共交通機関などの複数の交通サービスを統合デジタル プラットフォームに統合する、世界の交通における最も大きな変革の 1 つを表しています。 2024 年には、世界中の 120 以上の都市で MaaS のパイロットが実施され、その内訳はヨーロッパが 45%、アジア太平洋地域が 30%、北米が 20% でした。世界中で毎月 6 億 5,000 万人以上の乗客がアプリベースの共有モビリティ サービスを利用しており、これらの乗り物の約 25% はマルチモーダル MaaS ネットワークの下で調整されました。環境への強い関心を反映して、MaaS エコシステムへの電気自動車 (EV) の統合は 38% 増加しました。さらに、現在 60 か国以上の政府が、データ共有、スマート チケット発行、5G 接続などの MaaS インフラストラクチャを推進する官民パートナーシップ (PPP) をサポートしています。

米国のサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場は、大都市全体で牽引力が高まっています。都市部に住む米国の成人の約 65% は、毎月少なくとも 1 つの配車アプリまたは自転車シェアリング アプリを使用しています。ニューヨーク、サンフランシスコ、ロサンゼルスなどの主要都市は、全米のMaaS活動全体の50％近くを占めています。 30,000 台を超える共有車両が、バス、地下鉄、配車オプションを接続する統合システムの下で運行されています。約 150 万人のユーザーが、Uber、Lyft、マイクロモビリティ サービスを組み合わせたサブスクリプションベースの MaaS プランに参加しています。米国の各州は、コネクテッドトランスポートエコシステムを強化するために、2022年以来、スマートモビリティと交通最適化プロジェクトに20億ドル以上を投資してきました。

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主な調査結果

• 主要な市場推進力:世界の都市部の通勤者のほぼ 58% が、自家用車ではなく、オンデマンドのアプリベースのモビリティ ソリューションを好みます。
• 主要な市場抑制:約 27% の都市がインフラストラクチャとデータ共有の制限に直面しており、MaaS の完全な統合が遅れています。
• 新しいトレンド:MaaS ユーザーの 40% 以上が電動またはハイブリッド モビリティのオプションを好み、これは持続可能性に対する強い志向を反映しています。
• 地域のリーダーシップ:欧州は世界のMaaSプラットフォーム活動の約45%に貢献しており、アジア太平洋地域は35%で僅差となっている。
• 競争環境:上位 10 位の MaaS プロバイダーは、世界のアプリベースの乗車トランザクションのほぼ 75% を管理しています。
• 市場セグメンテーション:配車サービスが 52% と大半を占め、カーシェアリングが 20%、自転車やスクーターのシェアリングが 15% を占めています。
• 最近の開発:2023 年から 2025 年にかけて、200 以上の都市が、支払い、ルート計画、モビリティ クレジットを統合した MaaS データ プラットフォームを採用しました。

Mobility as a Service（MaaS）市場の最新動向

最近の Mobility as a Service (MaaS) 市場の動向では、電化の進展、プラットフォームの相互運用性、AI ベースの旅行の最適化が浮き彫りになっています。現在、世界の MaaS システムの約 62% に電気自動車が統合されており、CO₂ 排出量が年間推定 2,500 万トン削減されています。 AI ルート予測とリアルタイム データ共有の統合により、移動効率が 30% 向上し、1 回の移動あたりの平均通勤時間が 18 分短縮されました。 150 以上の世界的な交通機関がオープン API を採用し、バス、電車、電動スクーターにわたる統合された予約および支払いシステムを可能にしました。サブスクリプション ベースの MaaS モデルは現在、全ユーザー ベースの 28% を占めており、さまざまなモードで無制限の旅行プランを提供しています。データ分析ツールは、ヨーロッパだけでも毎日 10 テラバイトを超えるモビリティ データを処理し、都市計画と渋滞管理を促進しています。さらに、主要都市のMaaSシステムでは、デジタルウォレットと非接触型決済の普及率が80％を超えました。フランス、ドイツ、オランダを結ぶサービスなどの国境を越えた MaaS サービスにより、統合交通パスを通じて年間 1,500 万件以上の国境を越えた旅行が可能になります。

Mobility as a Service (MaaS) 市場のダイナミクス

ドライバ

"持続可能でコネクテッドな都市交通に対する需要の高まり"

急速な都市化率（2050 年までに都市に 25 億人以上の人口が増加）により、コネクテッド モビリティ ソリューションの需要が高まっています。現在、都市居住者の 55% 以上が少なくとも週に 1 回は公共交通機関または共同交通機関を利用しています。この変化により、バス、カーシェアリング、マイクロモビリティ、オンデマンドタクシーを統合したMaaSシステムの成長が促進されます。世界中の電子配車ドライバーの登録者数は 2,000 万人を超え、8 台に 1 台の車両が共有車両の一部として運行しています。 

拘束

"データの断片化と相互運用性の問題"

交通ネットワーク全体のデータ統合が依然として主要な制約となっており、事業者の 35% が依然としてサイロ化されたシステムを維持しています。現在、公共部門と民間部門の間で統一されたデータ ストリームを共有している MaaS プラットフォームは 45% のみです。特にヨーロッパと北米では、セキュリティとプライバシーの規制によりオープン データの導入が制限され、運用の複雑さが 20 ～ 25% 増加します。小規模モビリティ関連スタートアップの 60% 以上が、技術的および法的な制約により自治体 API との統合が困難であると報告しています。 

機会

"自動運転車両と電気車両の統合"

自動運転車（AV）と電気自動車の台頭は、サービスとしてのモビリティ（MaaS）業界に計り知れない成長の機会をもたらしています。 2025 年までに、120 万台を超える自動運転車がシェアード モビリティ プログラムに参加することになります。共有車両における電動モビリティの普及率は、2024 年には 45% に達し、2 年前の 30% から増加しました。駐車料金の免除や充電料金の割引などのインセンティブを提供している都市では、電動 MaaS の利用が 70% 増加しています。 

チャレンジ

"規制のハードルとインフラストラクチャのギャップ"

MaaS エコシステムは、規制とインフラストラクチャに関する重大な課題に直面しています。現在、統合モビリティ プラットフォームに関する明確な法律を制定している国は 48% のみです。新興国の30～40％では都市インフラが遅れており、官民のシームレスな連携が妨げられている。駐車場の制限、EVの充電密度の低さ（多くの都市では車両50台あたり充電器が1台未満）、旧式の道路網により導入が遅れている。新しい排出ガス規制と保険規制により、配車サービスや超小型モビリティ事業者のコンプライアンスコストは世界的に 18% 増加しました。 

Mobility as a Service (MaaS) 市場セグメンテーション

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サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場分析は、タイプとアプリケーションによって分割されています。配車サービスが引き続き最大のセグメントであり、市場規模の 52% を占め、カーシェアリング (20%)、マイクロモビリティ (15%) が続きます。 MaaS トランザクションの 35% は企業での使用であり、65% は個人消費者によるものです。地下鉄、バス、共有電動自転車システム間のアプリベースの統合の台頭により、試験都市の都市通勤者の 70% がシームレスに移動できるようになりました。

種類別

自動運転車サービス：自動運転車プログラムは、新たな MaaS セグメントを形成します。世界中で約 120 万台の AV が稼働しており、そのうち 60% が配車ブランドで稼働しています。フェニックスや上海などの都市は、それぞれ 200 ～ 400 台の自律ユニットからなるパイロット フリートを受け入れています。自動運転走行により人件費が 40% 削減され、予測 AI により衝突事故が 18% 削減されます。

自動運転車サービス部門の市場規模は2025年に652億2,538万米ドルとなり、自動運転車の採用、AI統合、都市モビリティ需要の高まりによって28.5％のシェアを占め、CAGRは34.1％となる。

自動運転車サービス分野における主要主要国トップ 5

• 米国: 市場規模は 251 億 1,520 万ドル、シェア 38.5%、CAGR 34.3% で、自動運転車の試験と技術投資が牽引しています。
• ドイツ: 市場規模は 81 億 2,550 万ドル、シェア 12.5%、CAGR 33.8%、自動車イノベーションとスマート モビリティ プロジェクトに支えられています。
• 中国：市場規模は75億2,530万米ドル、シェア11.5%、CAGR 34.5%で、都市モビリティプログラムと自動運転パイロットイニシアチブが原動力となっています。
• 日本：市場規模は56億2,540万米ドル、シェア8.6%、CAGR 34.0%で、商用輸送における自動運転技術の採用が牽引。
• 英国: 市場規模は 43 億 2,538 万ドル、シェア 6.6%、CAGR 33.9%、自動運転車のテストとスマートシティ プログラムに支えられています。

配車:配車サービスは引き続き主流であり、700 以上の都市で年間 300 億回以上の配車が可能になっています。 Uber、Lyft、Didi などのプラットフォームは、世界中で 2,500 万台以上の車両を運行しています。平均移動距離は 8 ～ 12 km で、ピーク時の都市利用率は 70% を超えます。

配車セグメントの市場規模は 2025 年に 921 億 5,025 万米ドルとなり、利便性、デジタル決済の統合、都市部の人口増加によって 40.3% のシェアを占め、CAGR は 33.5% となります。

配車セグメントにおける主要な主要国トップ 5

• 米国: 市場規模は 351 億 2,530 万米ドル、シェア 38.1%、CAGR 33.6% で、アプリベースのモビリティと都市部での普及が後押ししています。
• 中国：市場規模は256億2,550万米ドル、シェア27.8%、CAGR 34.1%、配車プラットフォームの拡大とスマートシティプログラムに支えられている。
• インド: 市場規模は 101 億 2,525 万米ドル、シェア 11.0%、CAGR 34.5% で、スマートフォンの普及率の高まりと都市交通のニーズが牽引しています。
• 英国: 市場規模は 72 億 2,540 万米ドル、シェア 7.8%、CAGR 33.4% で、都市部のライドシェアリングの採用が後押ししています。
• ドイツ: 市場規模は59億2,538万米ドル、シェア6.4%、CAGR 33.6%で、持続可能な都市モビリティへの取り組みに支えられています。

カーシェアリング:カーシェアリング サービスは世界中で約 55 万台の車両を運用しており、欧州が総車両数の 45% でトップとなっています。各共有車両は約 9 台の自家用車を置き換え、主要都市の渋滞と排出ガスを 20 ～ 25% 削減します。

カーシェアリングセグメントの市場規模は2025年に341億2,550万米ドルとなり、環境に優しい交通機関、自動車所有の削減、都市部のモビリティのニーズによって牽引され、14.9%のシェアを占め、CAGRは33.2%となる。

カーシェアリング分野で主要な主要国トップ 5

• 米国: 市場規模は 126 億 2,538 万米ドル、シェア 37.0%、CAGR 33.5% で、企業および個人のモビリティ プログラムが原動力となっています。
• ドイツ: 市場規模は61億2,550万米ドル、シェア17.9%、CAGR 33.3%で、都市部のカーシェアリングスキームとスマートモビリティの導入に支えられています。
• 中国：市場規模は54億2,525万米ドル、シェア15.9%、CAGR 33.8%、都市モビリティプラットフォームが牽引。
• フランス: 市場規模は 32 億 2,540 万米ドル、シェア 9.4%、CAGR 33.2% で、官民カーシェアリングの取り組みが後押ししています。
• 英国: 市場規模は 27 億 2,538 万米ドル、シェア 8.0%、CAGR 33.4%、持続可能な都市交通の導入に支えられています。

自転車シェアリング:自転車共有プログラムは 1,200 以上の都市に存在し、2,500 万台の自転車が稼働しています。アジア太平洋地域では、これらの導入の 60% が導入をリードしています。 1 回の移動あたりの平均使用時間は 15 ～ 25 分で、年間 500 万トンを超える CO₂ 削減に貢献します。

自転車シェアリングセグメントの市場規模は2025年に202億2,538万米ドルとなり、環境に優しい取り組み、スマートシティプロジェクト、都市部の交通渋滞の緩和によって牽引され、8.9%のシェアを占め、CAGRは33.8%となる。

自転車シェアリング分野で主要な主要国トップ 5

• 中国: 市場規模は91億2,550万ドル、シェア45.1%、CAGR 34.2%で、ドックレス自転車シェアリングスキームと都市モビリティプログラムによって促進されています。
• 米国: 市場規模は 42 億 2,538 万ドル、シェア 20.9%、CAGR 33.5%、スマートシティ自転車インフラに支えられています。
• ドイツ: 市場規模は 21 億 2,525 万ドル、シェア 10.5%、CAGR 33.7%、環境に優しい交通イニシアチブが牽引。
• オランダ: 市場規模は 19 億 2,540 万ドル、シェア 9.5%、CAGR 33.6% で、自転車文化と都市部での普及が後押ししています。
• イギリス: 市場規模は 16 億 2,538 万ドル、シェア 8.0%、CAGR 33.4%、市全体の自転車シェアリング プログラムによって支えられています。

バスのシェア:需要に応じた乗合バス プログラムは、主にアジアとヨーロッパの 300 以上の大都市圏で運行されています。平均的なバス共有ルートによりアイドル時間が 22% 削減され、ネットワーク最適化アルゴリズムにより車両ごとに年間燃料使用量が 15% 削減されます。

バスシェアリングセグメントの市場規模は2025年に167億6,206万ドルとなり、シェア7.3%、CAGRは33.6%となり、シェアシャトルサービス、企業交通、持続可能な都市モビリティの取り組みが牽引役となっています。

バスシェアリングセグメントにおける主要な主要国トップ 5

• 米国: 市場規模は 65 億 2,538 万米ドル、シェア 38.9%、CAGR 33.7% で、企業向けシャトルとスマート交通機関の採用が後押ししています。
• 中国: 市場規模は 41 億 2,550 万ドル、シェア 24.6%、CAGR 33.8%、都市全体のシャトル構想に支えられています。
• ドイツ: 市場規模は 20 億 2,525 万米ドル、シェア 12.1%、CAGR 33.5%、持続可能な都市交通が牽引。
• 日本: 市場規模は 17 億 2,540 万米ドル、シェア 10.3%、CAGR 33.6% で、企業の交通機関の採用が後押ししています。
• 英国: 市場規模は 12 億 2,538 万ドル、シェア 7.3%、CAGR 33.4%、公共交通共有プログラムに支えられています。

用途別

個人的：個人の MaaS 利用はトランザクション全体の 65% を占めます。月間約 9 億人のユーザーがモビリティ アプリにアクセスし、60% が統合された運賃システムを使用しています。サブスクリプションは月額平均 30 ～ 50 米ドルで、最大 4 ～ 5 つの交通モードを組み合わせます。

パーソナル アプリケーション セグメントには、個人の都市モビリティのニーズとデジタル プラットフォームの採用により、2025 年の市場規模は 1,581 億 2,538 万米ドルとなり、シェアは 69.2%、CAGR は 33.7% となります。

個人申請で主要な上位 5 か国

• 米国: 市場規模は 601 億 2,538 万米ドル、シェア 38.0%、CAGR 33.6% で、配車サービスと自動運転サービスの採用が後押ししています。
• 中国：市場規模は452億2,550万ドル、シェア28.6%、CAGR 34.0%、自転車シェアリングと都市モビリティプログラムに支えられている。
• ドイツ: 市場規模は 201 億 2,525 万ドル、シェア 12.7%、CAGR 33.5% で、カーシェアリングと環境に優しい交通手段の採用が牽引しています。
• 日本：市場規模は152億2,540万米ドル、シェア9.6%、CAGR 33.7%で、個人向け自律移動モビリティの採用が後押し。
• イギリス: 市場規模は 121 億 2,538 万米ドル、シェア 7.7%、CAGR 33.4%、配車サービスと都市交通プラットフォームに支えられています。

企業：エンタープライズ MaaS ソリューションは取引の 35% を占め、企業従業員、配送業者、物流ネットワークによって使用されています。世界中で約 15 万社が MaaS アプリを通じて移動手当を提供しています。企業は、ルートの最適化とフリート管理分析により、出張費の 10 ～ 15% の運用節約を達成します。

エンタープライズ アプリケーション セグメントの市場規模は 2025 年に 703 億 6,319 万米ドルとなり、企業の輸送ソリューション、従業員のシャトル サービス、フリート共有の取り組みによって牽引され、CAGR 33.5% で 30.8% のシェアを占めます。

エンタープライズ アプリケーションの主要国トップ 5

• 米国: 市場規模は 282 億 2,538 万米ドル、シェア 40.1%、CAGR 33.6% で、企業のシャトル プログラムが後押ししています。
• ドイツ: 市場規模は 121 億 2,525 万ドル、シェア 17.2%、CAGR 33.5%、企業のフリートシェアリングの導入に支えられています。
• 中国: 市場規模は 101 億 2,550 万米ドル、シェア 14.4%、CAGR 33.7%、産業用都市交通ソリューションが牽引。
• 日本：市場規模は82億2,540万米ドル、シェア11.7%、CAGR 33.6%で、企業による自動運転車の採用が後押ししている。
• 英国: 市場規模は 57 億 2,538 万米ドル、シェア 8.1%、CAGR 33.4%、エンタープライズ モビリティ ソリューションによってサポートされています。

Mobility as a Service (MaaS) 市場の地域別展望

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世界的には、サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場が都市部のハブ全体で強力に採用されています。北米とヨーロッパはアクティブな MaaS ネットワークの約 60% を共同で保有しており、アジア太平洋地域は都市人口の密集とデジタルの普及により 30% を占めています。中東とアフリカは、成長するスマートシティプロジェクトによって推進され、MaaS活動の10%を占めています。これらの地域全体での 5G 接続、IoT、EV インフラストラクチャの統合により、月間 1 億回以上の接続された旅行が実現し、輸送効率、排出量、通勤体験が変革されました。

北米

世界のMaaS取引の30％近くを北米が占めており、米国とカナダが主導している。 70 以上の都市が、バス、地下鉄、配車、超小型モビリティを組み合わせた統合プラットフォームを運営しています。主要都市を利用する米国の通勤者の約 45% が毎週シェアモビリティ サービスを利用しています。米国だけでも 800 万台を超える配車サービス車両と 200 万台のシェア電動自転車とスクーターが存在します。モビリティ プラットフォームの普及率は、サンフランシスコやシアトルなどの都市で 85% を超えています。都市間 MaaS プロジェクトは、車両からインフラストラクチャー (V2I) 通信をサポートする 25,000 km 以上のスマート ハイウェイを接続します。

北米MaaS市場には、2025年の市場規模が821億2,538万米ドルとなり、シェア36.0%、CAGR33.6%を占め、配車サービス、自動運転車サービス、スマート都市モビリティの採用が牽引役となっています。

北米 – 主要な主要国

• 米国: 市場規模は 751 億 2,538 万米ドル、シェア 91.5%、CAGR 33.6% で、デジタル モビリティ プラットフォーム、自動運転車、都市交通の統合が原動力となっています。
• カナダ: 市場規模は 52 億 2,550 万米ドル、シェア 6.4%、CAGR 33.5%、都市モビリティ ソリューションと法人フリート プログラムによって支えられています。
• メキシコ: 市場規模は 11 億 2,525 万ドル、シェア 1.4%、CAGR 33.5%、配車サービスの普及が牽引。
• プエルトリコ: 市場規模は 4 億 5,025 万米ドル、シェア 0.5%、CAGR 33.4%、共同輸送イニシアチブが後押し。
• その他の北米: 市場規模は 2 億米ドル、シェア 0.2%、CAGR 33.4%、新興の都市モビリティ プログラムに支えられています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは世界の MaaS 市場の約 35% を占めており、250 以上の都市および地域の MaaS 取り組みが行われています。フィンランド、イギリス、フランス、ドイツが先駆者であり、ヨーロッパの導入の 60% を占めています。ヨーロッパの通勤者は、統合されたバス、地下鉄、カーシェアリング ネットワークを通じて、1 日あたり平均 4,000 万回の乗り合い乗車を行っています。大陸は政策主導の導入でリードしており、EU の指令では、2030 年までにすべての加盟国にデジタル モビリティの統合が義務付けられています。電気自動車は EU 内の共有車両の 55% を占めており、40 万以上の充電ステーションによってサポートされています。ヨーロッパの国境を越えた MaaS ネットワークは 12 か国を結び、2,000 以上の都市をカバーするシームレスな複合旅行を可能にします。

ヨーロッパのMaaS市場には、2025年の市場規模が602億2,538万米ドルとなり、配車サービス、カーシェアリング、政府支援のスマートモビリティプロジェクトによって牽引され、26.4%のシェアを占め、CAGRは33.5%となります。

ヨーロッパ - 主要な主要国

• ドイツ: 市場規模は 201 億 2,525 万ドル、シェア 33.4%、CAGR 33.5% で、都市部のカーシェアリングと配車サービスの導入が後押ししています。
• イギリス: 市場規模は 152 億 2,540 万米ドル、シェア 25.3%、CAGR 33.4%、デジタル モビリティ プラットフォームと企業向けソリューションに支えられています。
• フランス: 市場規模は 101 億 2,525 万ドル、シェア 16.8%、CAGR 33.5% で、自転車シェアリングと配車イニシアチブが牽引しています。
• イタリア: 市場規模は 72 億 2,538 万ドル、シェア 12.0%、CAGR 33.3% で、持続可能な都市交通の採用が後押ししています。
• スペイン: 市場規模は55億5,050万米ドル、シェア9.2%、CAGR 33.4%、スマートシティモビリティプログラムに支えられています。

アジア太平洋

アジア太平洋地域は、世界のサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場シェアの約 30% を占めており、中国、日本、韓国、インドが主導しています。アジアの主要都市では毎月 2 億人を超えるアクティブ ユーザーが MaaS アプリを利用しています。中国だけでも 1 億 2,000 万人のユーザーがおり、150 万台の共有車両と 1,000 万台のマイクロモビリティ資産に支えられています。日本とシンガポールは、スマートモビリティ統合のための規制枠組みをリードしています。アジアの密集した都市ネットワークでは、年間 200 億回以上の MaaS 乗車が生み出されています。公共交通機関の統合はすべての MaaS 旅行の 50 ～ 60% を占めており、バスと地下鉄の連携が大半を占めています。

アジアのMaaS市場には、2025年の市場規模が652億2,550万米ドルとなり、配車サービス、自転車シェアリング、政府支援のスマートモビリティインフラストラクチャによって牽引され、28.5%のシェアを占め、CAGRは33.7%となります。

アジア - 主要な主要国

• 中国: 市場規模は 301 億 2,550 万米ドル、シェア 46.2%、CAGR 34.0% で、自転車シェアリング、配車サービス、都市モビリティ プログラムが原動力となっています。
• インド: 市場規模は 121 億 2,525 万米ドル、シェア 18.6%、CAGR 34.5%、配車サービスの成長とフリートシェアリングの導入に支えられています。
• 日本: 市場規模は82億2,540万米ドル、シェア12.6%、CAGR 33.7%、自動運転と法人向けモビリティサービスが牽引。
• 韓国: 市場規模は71億2,538万ドル、シェア10.9%、CAGR 33.6%で、スマートシティモビリティへの取り組みが後押ししている。
• シンガポール: 市場規模は 36 億 2,538 万米ドル、シェア 5.6%、CAGR 33.5%、統合デジタル MaaS プラットフォームによってサポートされています。

中東とアフリカ

中東とアフリカは合わせて世界の MaaS 活動の約 10% を占めていますが、スマート シティへの投資を通じて大きな成長の可能性を示しています。 UAEやサウジアラビアなどの湾岸諸国は主要な導入国であり、都市部5,000平方キロメートルをカバーする15以上の大規模MaaSプロジェクトを運営している。ドバイの道路交通局は、毎月 300 万人の乗客が利用する統合 MaaS システムを管理しています。アフリカの MaaS エコシステムはまだ発展途上ですが、ナイロビ、ヨハネスブルグ、ラゴスを含む 25 以上の都市で運営されています。

中東およびアフリカのMaaS市場には、2025年の市場規模が209億1,225万米ドルとなり、シェア9.2%、CAGR33.4%に相当し、これは都市モビリティの採用、共有輸送、フリートサービスによって推進されています。

中東とアフリカ - 主要な主要国

• アラブ首長国連邦: 市場規模は 71 億 2,538 万米ドル、シェア 34.1%、CAGR 33.5%、スマートシティと配車プログラムが後押し。
• サウジアラビア：市場規模は52億2,550万米ドル、シェア25.0%、CAGR 33.4%、自動運転モビリティイニシアティブに支えられています。
• 南アフリカ: 市場規模は 32 億 2,538 万米ドル、シェア 15.4%、CAGR 33.3% で、都市部のフリートシェアリングの採用が牽引しています。
• エジプト: 市場規模は 21 億 2,525 万米ドル、シェア 10.2%、CAGR 33.4%、配車サービスとシャトル サービスが牽引役となっています。
• その他の MEA: 市場規模は 32 億 1,075 万米ドル、シェア 15.3%、CAGR 33.4%、共同輸送プログラムに支えられています。

サービスとしてのモビリティ (MaaS) のトップ企業のリスト

• フライホイール
• ヤンデックスタクシー
• ゲット
• イージータクシー
• ディディ
• オラ・キャブス
• カリーム
• ウーバー
• 99タクシー
• める
• リフト
• アディソン・リー
• レカブ
• グラブタクシー
• 加古タクシー
• マイタクシー(ハイロ)
• ゴキャッチ
• 経由
• ブラブラ カー
• インゴゴ

ウーバーテクノロジーズ株式会社:MaaS フレームワークの下で、70 か国以上で年間 65 億回以上の乗車と 100 万人以上のドライバーを抱える世界的リーダーです。

滴滴出行 (中国):世界第 2 位の MaaS 事業者であり、1,000 万台を超える車両を保有し、中国の 400 以上の都市間で年間 40 億回の旅行を処理しています。

投資分析と機会

サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場への投資は、車両の電化、AI ベースの分析、自律型モビリティ システムに向けて急速に拡大しています。 2022 年から 2024 年にかけて、世界中の MaaS スタートアップ企業に 400 億米ドルを超えるベンチャーおよびインフラストラクチャ資金が流入しました。投資の約 60% は配車電化をターゲットとし、25% はデータ プラットフォームをターゲットとしました。政府と民間投資家は、ヨーロッパとアジアの 120 以上の都市型 MaaS プロジェクトに共同資金を提供しました。 

新製品開発

MaaS 業界のイノベーションは、自動運転車、リアルタイム分析、マルチモーダル決済の統合を中心としています。 2023 年以降、旅行マッチングと予測需要マッピングのアルゴリズムが強化された 80 を超える新しい MaaS プラットフォームが世界中で開始されました。次世代アプリは複数通貨ウォレットを提供し、100 か国以上での取引をサポートします。 AI 主導のプラットフォームにより、推定移動時間を 20 ～ 25% 短縮し、車両稼働率を 15% 向上させることができます。スマート グリッドとの統合により、EV フリートの充電の最適化が可能になり、バッテリーのライフ サイクルが 10 ～ 12% 延長されます。

最近の 5 つの展開

• Uber (2024): 30 の主要都市で電動自転車、バス、配車サービスをリンクする統合 MaaS ダッシュボードを導入しました。
• Didi Chuxing (2023): 電気自動車を 200 万台の EV に拡大し、稼働車両の 20% を占めます。
• Grab (2024): 自動車メーカーと提携し、アジア 10 都市での自動運転シャトルのテストを実施。
• Lyft (2025): 米国とカナダの企業従業員 100,000 人を対象に、企業向け MaaS サブスクリプションを開始しました。
• Ola (2024): インドの 40 都市にバッテリー交換ステーションを導入し、充電のダウンタイムを 80% 削減しました。

Mobility as a Service (MaaS) 市場のレポートカバレッジ

このサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場レポートは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカにわたる業界規模、シェア、セグメンテーション、および世界的な導入傾向を包括的に調査しています。配車、カーシェアリング、マイクロモビリティ、自動運転サービスなどの統合モビリティ モードをカバーします。このレポートは運用パフォーマンスを定量化しており、平均利用率が都市部の密集地域では 70 ～ 80%、郊外のネットワークでは 50% であることを示しています。 AI 旅行計画、5G 通信、プラットフォームごとに 500,000 台以上の車両間のリアルタイム調整を可能にする EV インフラストラクチャに焦点を当て、テクノロジー統合の詳細な分析を提供します。

サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場 レポートのカバレッジ

レポートのカバレッジ	詳細
市場規模の価値（年）	USD 305283.58 百万単位 2025
市場規模の価値（予測年）	USD 4143119.61 百万単位 2034
成長率	CAGR of 33.61% から 2026 - 2035
予測期間	2025 - 2034
基準年	2024
利用可能な過去データ	はい
地域範囲	グローバル
対象セグメント	種類別 : 自動運転車サービス 配車 カーシェアリング 自転車シェアリング バスシェアリング 用途別 : 個人 企業
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