Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des deux-roues électriques, par type (scooter/cyclomoteur électrique, moto électrique), par application (enfants, adolescents, adultes), perspectives régionales et prévisions jusqu’en 2035

Aperçu du marché des deux-roues électriques

La taille du marché mondial des deux-roues électriques devrait passer de 75 133,55 millions de dollars en 2026 à 78 807,59 millions de dollars en 2027, pour atteindre 115 462,39 millions de dollars d’ici 2035, avec un TCAC de 4,89 % au cours de la période de prévision.

Le marché des deux-roues électriques connaît une expansion rapide à mesure que les gouvernements, les consommateurs et les industries adoptent la mobilité durable. En 2023, les ventes mondiales de deux-roues électriques ont dépassé les 17 millions d’unités, soit une croissance de 41 % par rapport aux niveaux de 2021. L'Asie-Pacifique a contribué à 73 % des ventes mondiales totales, la Chine représentant à elle seule plus de 12 millions d'unités. L'Europe représentait 16 % de la demande, tandis que l'Amérique du Nord contribuait à hauteur de 8 %. Les scooters électriques dominaient le marché avec une part de 64 %, tandis que les motos électriques représentaient 28 % et les cyclomoteurs les 8 % restants. Des enquêtes indiquent que 38 % des navetteurs urbains dans le monde se tournent vers les deux-roues électriques pour les déplacements sur de courtes distances.

Aux États-Unis, l’adoption des deux-roues électriques a atteint 1,4 million d’unités en 2023, soit 8 % des ventes mondiales. Environ 49 % de la demande américaine était concentrée sur les scooters électriques, tandis que les motos représentaient 38 %. La Californie représentait à elle seule 32 % des ventes totales aux États-Unis, suivie par New York avec 14 % et le Texas avec 9 %. Des enquêtes montrent que 42 % des jeunes navetteurs urbains aux États-Unis préfèrent les deux-roues électriques en raison de leur prix abordable et de leurs déplacements respectueux de l'environnement. Les incitations publiques ont contribué à 27 % des ventes globales, tandis que 18 % étaient liées à l'adoption de la flotte d'entreprise. Les perspectives du marché des deux-roues électriques mettent en évidence une croissance constante dans les centres urbains américains.

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Principales conclusions

• Moteur clé du marché :Environ 68 % de l’adoption mondiale est due aux subventions gouvernementales, 53 % à la hausse des prix du carburant et 39 % à la demande des consommateurs pour des véhicules respectueux de l’environnement.
• Restrictions majeures du marché :Environ 41 % des fabricants sont confrontés à des coûts de batterie élevés, 28 % citent une infrastructure de recharge limitée et 22 % signalent des limitations de performances comme des obstacles.
• Tendances émergentes :Près de 36 % des nouveaux modèles en 2023 incluaient des batteries remplaçables, 24 % introduisaient la connectivité IoT et 19 % étaient dotés d'une technologie avancée de charge rapide.
• Leadership régional :L'Asie-Pacifique est en tête avec 73 % de part de marché, l'Europe contribue à 16 %, l'Amérique du Nord à 8 % et le Moyen-Orient et l'Afrique à 3 %.
• Paysage concurrentiel :Les cinq plus grandes entreprises contrôlent 54 % des ventes mondiales, les fabricants de taille intermédiaire en représentent 32 % et les petites entreprises 14 %.
• Segmentation du marché :Les scooters dominent avec 64 % de part, les motos représentent 28 %, les cyclomoteurs 8 %, tandis que l'adoption des flottes commerciales a augmenté de 22 % sur un an.
• Développement récent :En 2023, 29 % des lancements ont porté sur les motos électriques à grande vitesse, 25 % sur les scooters à mobilité partagée et 18 % sur les stations d'échange de batterie.

Dernières tendances du marché des deux-roues électriques

Les tendances du marché des deux-roues électriques mettent en évidence une adoption accélérée en raison de l’abordabilité, de la durabilité et des améliorations technologiques. En 2023, plus de 17 millions de deux-roues électriques ont été vendus dans le monde, les scooters étant en tête avec 64 % du volume total. L'Asie-Pacifique a représenté 73 % des ventes totales, tirées par la demande urbaine en Chine et en Inde. Environ 36 % des nouveaux modèles lancés entre 2022 et 2023 intègrent des systèmes de batteries échangeables, réduisant ainsi les temps d'arrêt pour les navetteurs et les exploitants de flotte. Les enquêtes confirment que 42 % des consommateurs urbains privilégient de faibles coûts d'exploitation, tandis que 31 % valorisent les avantages environnementaux. L'intégration de l'IoT a atteint 24 % des nouveaux modèles, offrant des solutions de surveillance, de GPS et de gestion de flotte en temps réel. En Europe, les cyclomoteurs électriques représentaient 12 % de la demande régionale, soutenue par les plateformes de covoiturage. Le rapport sur le marché des deux-roues électriques souligne que les innovations en matière de technologie de recharge rapide, qui représentent 19 % des nouveaux lancements, remodèlent l'adoption dans les économies développées et émergentes.

Dynamique du marché des deux-roues électriques

CONDUCTEUR

"Adoption croissante descooters électriqueset les motos dans les régions urbaines."

Le principal moteur de la croissance du marché des deux-roues électriques est la demande croissante de transports abordables et respectueux de l’environnement. En 2023, les scooters représentaient 64 % de la demande mondiale, avec plus de 11 millions d'unités vendues dans le monde. Environ 53 % de l’adoption était liée à la hausse des coûts du carburant, tandis que 68 % étaient motivés par les subventions gouvernementales. Des enquêtes révèlent que 42 % des navetteurs urbains sont passés des deux-roues conventionnels aux alternatives électriques, économisant en moyenne 37 % sur les coûts d'exploitation annuels. En Asie-Pacifique, la Chine a contribué à elle seule à 12 millions d'unités vendues, tandis que l'Inde en a représenté 2,3 millions. Les informations sur le marché des deux-roues électriques mettent en évidence l’abordabilité et les performances respectueuses de l’environnement comme les forces clés à l’origine de l’adoption massive.

RETENUE

"Coûts élevés des batteries et infrastructure de recharge limitée."

L’un des principaux obstacles évoqués dans le rapport sur l’industrie des deux-roues électriques est le coût élevé des batteries et l’insuffisance des réseaux de recharge. Environ 41 % des constructeurs ont déclaré que les batteries lithium-ion constituent leur principale dépense, augmentant les prix de détail de 18 % par rapport aux véhicules à carburant. Environ 28 % des clients ont cité le caractère dissuasif des infrastructures de recharge limitées, en particulier dans les économies en développement. En Europe, 23 % des acheteurs potentiels ont retardé leurs achats en raison du manque de bornes de recharge publiques. Des enquêtes montrent que 19 % des consommateurs s'inquiètent de la durée de vie de la batterie, les coûts de remplacement représentant en moyenne 21 % du prix total du véhicule. Les prévisions du marché des deux-roues électriques suggèrent que les problèmes d'accessibilité restent un obstacle à une adoption plus large, en particulier sur les marchés sensibles aux prix.

OPPORTUNITÉ

"Expansion de l’adoption de flottes et des solutions de mobilité partagée."

Les opportunités de marché des deux-roues électriques se développent rapidement dans les segments de la mobilité partagée et des flottes d’entreprise. En 2023, 22 % des ventes étaient liées à la demande de flotte, soutenue par les plateformes de logistique, de covoiturage et de livraison de nourriture. L'Asie-Pacifique a contribué à 61 % des achats de flotte, tandis que l'Europe en a représenté 23 % et l'Amérique du Nord 11 %. Des enquêtes indiquent que 34 % des exploitants de flotte préféraient les systèmes de batteries remplaçables pour réduire les temps d'arrêt, tandis que 26 % ont adopté des outils de gestion de flotte compatibles IoT. Environ 18 % des nouveaux programmes de mobilité partagée lancés en 2023 incluaient des cyclomoteurs et scooters électriques comme flottes principales. Le rapport sur le marché des deux-roues électriques souligne que l’adoption de flottes constitue une opportunité clé pour accroître la demande dans les zones urbaines du monde entier.

DÉFI

"Perturbations de la chaîne d’approvisionnement et pénuries de matières premières."

Le marché des deux-roues électriques est confronté à des défis liés à l’instabilité de la chaîne d’approvisionnement et aux pénuries de matières premières. En 2023, environ 29 % des fabricants ont signalé des retards dans leurs achats de lithium et de cobalt, augmentant ainsi les délais de production de 15 %. Environ 21 % des fournisseurs ont été confrontés à des perturbations logistiques qui ont retardé la livraison des véhicules. Des enquêtes confirment que 18 % des fabricants ont réduit leur production en raison de pénuries de semi-conducteurs, affectant directement les modèles compatibles IoT. En Amérique du Nord, 17 % des concessionnaires ont signalé des délais d'attente prolongés pour les clients en raison de retards de livraison. Environ 23 % des petites et moyennes entreprises ont été confrontées à une hausse des coûts de 14 % pour les matériaux de batterie. L’analyse du marché des deux-roues électriques souligne qu’il est essentiel de remédier aux vulnérabilités de la chaîne d’approvisionnement pour soutenir la croissance à long terme.

Segmentation du marché des deux-roues électriques 

La segmentation du marché des deux-roues électriques révèle comment les différents types et applications contribuent de manière unique à la demande mondiale. Par type, le marché est divisé en scooters/cyclomoteurs électriques et motos électriques, tandis que par application, il est classé en enfants, adolescents et adultes. Chaque segment démontre une dynamique de marché claire avec des modèles d'adoption et des préférences d'utilisation mesurables dans toutes les régions. Le rapport sur le marché des deux-roues électriques confirme que les scooters dominent dans les villes conviviales, tandis que les motos gagnent du terrain sur les marchés axés sur la performance, et la segmentation des applications met en évidence les données démographiques des utilisateurs qui alimentent la demande dans le monde entier.

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PAR TYPE

Scooter/cyclomoteur électrique :Les scooters et cyclomoteurs électriques ont dominé le marché en 2023 avec une part de 64 %, soit 11 millions d'unités vendues dans le monde. Environ 42 % de ces ventes provenaient des navetteurs urbains, tandis que 31 % étaient réalisées par des opérateurs de mobilité partagée. L'Asie-Pacifique a contribué à 72 % de la demande de scooters, la Chine représentant à elle seule plus de 9 millions d'unités vendues. Des enquêtes révèlent que 39 % des conducteurs choisissent les scooters pour leur prix abordable et leurs déplacements sur de courtes distances. L’analyse du marché des deux-roues électriques montre que les scooters sont particulièrement populaires dans les régions densément peuplées en raison de leur conception légère, de leurs coûts d’exploitation inférieurs et de leur accessibilité à divers groupes de consommateurs.

Les scooters et cyclomoteurs électriques détiennent 64 % de part de marché mondial avec un marché de grande taille et un TCAC de 6,4 %, reflétant la domination des déplacements urbains et l'adoption de la mobilité des flottes dans le monde entier.

Top 5 des principaux pays dominants dans le segment des scooters/cyclomoteurs électriques

• Chine : taille du marché 9 millions d'unités, part de 82 %, TCAC de 6,5 %, reflétant une adoption massive dans les flottes de transport urbain et de livraison.
• Inde : taille du marché 1,1 million d'unités, part de 10 %, TCAC de 6,4 %, tirée par la demande de déplacements domicile-travail abordables et les opérateurs de flotte.
• Vietnam : Taille du marché 350 000 unités, part 3 %, TCAC 6,3 %, reflétant une forte dépendance aux deux-roues dans les zones urbaines.
• Allemagne : taille du marché 250 000 unités, part de 2,3 %, TCAC de 6,2 %, soutenu par des subventions à la mobilité électronique.
• États-Unis : taille du marché 200 000 unités, part de 1,7 %, TCAC de 6,1 %, tirée par l'adoption dans les centres urbains et les villes universitaires.

Moto électrique :Les motos électriques représentaient 28 % du marché mondial en 2023, soit 4,8 millions d'unités vendues. Environ 46 % des ventes étaient liées à des utilisateurs axés sur la performance, tandis que 29 % provenaient de navetteurs longue distance. L'Asie-Pacifique représentait 63 % de la demande de motos, l'Inde contribuant à 1,2 million d'unités et la Chine à 1,4 million d'unités. Des enquêtes confirment que 34 % des jeunes conducteurs se tournent vers les motos électriques en raison de la hausse des prix du carburant et des préoccupations en matière de durabilité. Les perspectives du marché des deux-roues électriques soulignent que les motos gagnent du terrain sur les marchés développés en tant qu'alternatives rapides, durables et respectueuses de l'environnement aux vélos conventionnels.

Les motos électriques détiennent 28 % de part de marché mondial avec une taille de marché robuste et un TCAC de 6,3 %, reflétant la demande croissante sur les marchés axés sur la performance et les secteurs de la mobilité durable.

Top 5 des principaux pays dominants dans le segment des motos électriques

• Chine : taille du marché 1,4 million d'unités, part de 29 %, TCAC de 6,3 %, porté par les modèles milieu de gamme et haut de gamme.
• Inde : taille du marché 1,2 million d'unités, part de 25 %, TCAC de 6,4 %, reflétant l'adoption dans les villes métropolitaines.
• États-Unis : taille du marché 850 000 unités, part 18 %, TCAC 6,2 %, soutenu par la demande de motos respectueuses de l'environnement.
• Allemagne : taille du marché 600 000 unités, part de 12 %, TCAC de 6,1 %, reflétant un fort intérêt pour les vélos de performance haut de gamme.
• Brésil : taille du marché 450 000 unités, part de 9 %, TCAC de 6,2 %, tirée par les déplacements urbains et les initiatives de développement durable.

PAR DEMANDE

Enfants:Les deux-roues électriques pour enfants représentaient 12 % de la demande mondiale en 2023, totalisant 2 millions d'unités vendues. Environ 38 % des ventes étaient liées à des scooters jouets, tandis que 27 % étaient des vélos électriques récréatifs de milieu de gamme. Des enquêtes confirment que 44 % des parents les achètent pour se déplacer en extérieur en toute sécurité. L'Asie-Pacifique représentait 55 % de la demande destinée aux enfants, suivie par l'Europe avec 23 % et l'Amérique du Nord avec 17 %. Les informations sur le marché des deux-roues électriques montrent que la demande dans ce segment est motivée par l'abordabilité, les conceptions légères et l'adoption récréative par les jeunes consommateurs.

Les deux-roues électriques pour enfants représentent 12 % des parts de marché avec une taille de marché modérée et un TCAC de 5,9 %, reflétant une demande constante de produits de mobilité récréative et pour les jeunes âges.

Top 5 des principaux pays dominants dans les applications pour enfants

• Chine : taille du marché 600 000 unités, part de 30 %, TCAC de 5,9 %, soutenu par une production abordable.
• États-Unis : taille du marché 400 000 unités, part de 20 %, TCAC de 6,0 %, reflétant l'adoption à des fins récréatives.
• Inde : taille du marché 350 000 unités, part de marché de 17 %, TCAC de 6,0 %, reflétant la demande croissante de la classe moyenne.
• Allemagne : taille du marché 300 000 unités, part de 15 %, TCAC de 5,9 %, soutenu par des conceptions haut de gamme.
• Brésil : taille du marché 200 000 unités, part de 10 %, TCAC de 5,8 %, reflétant les scooters de qualité jouet abordables.

Les adolescents:Les deux-roues électriques pour adolescents représentaient 24 % de la demande mondiale en 2023, soit 4,1 millions d'unités. Environ 46 % d'entre eux étaient des scooters légers, tandis que 32 % étaient des motos d'entrée de gamme. Des enquêtes révèlent que 37 % des adolescents privilégient les modèles électriques pour une mobilité respectueuse de l'environnement. L’Asie-Pacifique a contribué à hauteur de 62 % à la demande, l’Inde et la Chine étant en tête de l’adoption. Le rapport sur le marché des deux-roues électriques souligne que la demande des adolescents est influencée par l'abordabilité, la sécurité et la prise de conscience croissante des avantages du développement durable parmi les jeunes populations du monde entier.

Les deux-roues électriques pour adolescents représentent 24 % de part de marché avec une taille de marché solide et un TCAC de 6,2 %, reflétant leur adoption croissante par les jeunes dans les régions du monde.

Top 5 des principaux pays dominants dans les candidatures pour adolescents

• Inde : taille du marché 1,4 million d'unités, part de 34 %, TCAC de 6,3 %, soutenu par les lancements de scooters abordables.
• Chine : taille du marché 1,2 million d'unités, part de 29 %, TCAC de 6,2 %, reflétant la demande de scooters d'entrée de gamme.
• États-Unis : taille du marché 600 000 unités, part de marché de 15 %, TCAC de 6,1 %, soutenu par l'adoption par des jeunes soucieux de l'environnement.
• Indonésie : taille du marché 500 000 unités, part 12 %, TCAC 6,1 %, tirée par les besoins de déplacement quotidiens.
• Allemagne : taille du marché 400 000 unités, part de 10 %, TCAC de 6,0 %, reflétant la préférence pour les marques de sécurité et haut de gamme.

Adultes :Les adultes représentaient le segment d'applications le plus important en 2023, avec 64 % de la demande totale, soit 11 millions d'unités vendues. Environ 49 % des adultes préfèrent les scooters, tandis que 38 % optent pour les motos. Des enquêtes confirment que 52 % des adultes ont opté pour des économies de carburant, tandis que 31 % citent la durabilité comme facteur décisif. L'Asie-Pacifique représentait 70 % de la demande, l'Europe 18 % et l'Amérique du Nord 9 %. Les perspectives du marché des deux-roues électriques mettent l’accent sur les adultes comme base de consommateurs dominante, ce qui stimule l’adoption à la fois par les particuliers et par les flottes à l’échelle mondiale.

Les deux-roues électriques pour adultes représentent 64 % des parts de marché avec la plus grande taille de marché et un TCAC de 6,4 %, reflétant la domination des applications mondiales de transport domicile-travail et de flotte.

Top 5 des principaux pays dominants dans les candidatures pour adultes

• Chine : taille du marché 7 millions d'unités, part 64 %, TCAC 6,5 %, dominé par les scooters pour les déplacements urbains.
• Inde : taille du marché 2 millions d'unités, part de marché de 18 %, TCAC de 6,4 %, tirée par l'abordabilité et l'adoption de la flotte.
• États-Unis : taille du marché 1 million d'unités, part 9 %, TCAC 6,2 %, reflétant une forte adoption dans les villes.
• Allemagne : taille du marché 600 000 unités, part de 5 %, TCAC de 6,2 %, soutenu par des initiatives de mobilité électronique.
• Indonésie : taille du marché 400 000 unités, part de 3 %, TCAC de 6,1 %, reflétant le recours aux deux-roues pour les déplacements domicile-travail.

Perspectives régionales du marché des deux-roues électriques

L'Amérique du Nord représentait 8 % du marché mondial des deux-roues électriques en 2023, avec plus de 1,4 million d'unités vendues, grâce à l'adoption des scooters dans les centres urbains et à l'utilisation des flottes dans les programmes d'entreprise. L'Europe représentait 16 % de la part de marché, soit 2,7 millions d'unités, soutenue par de fortes incitations réglementaires et l'adoption croissante des cyclomoteurs et des motos électriques en Allemagne, en France et en Espagne. L'Asie-Pacifique dominait avec 73 % de la demande mondiale, totalisant 12,4 millions d'unités. en 2023, la Chine ayant contribué à elle seule à plus de 9 millions de ventes, suivie par l'Inde et le Vietnam affichant une croissance rapide. Le Moyen-Orient et l'Afrique ont contribué à hauteur de 3 % à la demande, soit 600 000 unités, avec une adoption menée par les Émirats arabes unis, l'Arabie saoudite et l'Afrique du Sud, où les incitations soutenues par le gouvernement encouragent l'électrification.

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AMÉRIQUE DU NORD

L’Amérique du Nord représentait 8 % du marché mondial des deux-roues électriques en 2023, soit 1,4 million d’unités vendues. Les scooters représentaient 49 % des ventes, les motos 38 % et les cyclomoteurs 13 %. Les États-Unis dominent avec 72 % de la demande régionale, tandis que le Canada et le Mexique suivent avec respectivement 18 % et 10 %. Environ 42 % des ventes nord-américaines étaient concentrées auprès des navetteurs urbains de moins de 35 ans. La Californie représente à elle seule 32 % des ventes aux États-Unis, suivie par New York avec 14 %. Des enquêtes montrent que 27 % des ventes en Amérique du Nord provenaient de plateformes de mobilité partagée. Les informations sur le marché des deux-roues électriques confirment que la croissance de la région est tirée par les jeunes conducteurs et l’adoption croissante des flottes.

L'Amérique du Nord détient une part de marché mondiale de 8 % avec une taille de marché constante et un TCAC de 6,2 %, reflétant une forte adoption dans les centres urbains et les programmes de mobilité des flottes.

Amérique du Nord - Principaux pays dominants 

• États-Unis : taille du marché 1 million d'unités, part 72 %, TCAC 6,2 %, soutenu par les scooters dans les déplacements urbains.
• Canada : taille du marché 250 000 unités, part de 18 %, TCAC de 6,1 %, reflétant la demande de cyclomoteurs et de motocyclettes.
• Mexique : taille du marché 150 000 unités, part 10 %, TCAC 6,0 %, avec adoption dans les flottes et scooters abordables.
• Cuba : Taille du marché 20 000 unités, part 1,5 %, TCAC 5,9 %, reflétant l'intérêt croissant pour les cyclomoteurs électriques.
• République dominicaine : taille du marché 15 000 unités, part 1 %, TCAC 5,9 %, reflétant une adoption précoce dans le domaine des scooters.

EUROPE

L’Europe représentait 16 % de la demande mondiale du marché des deux-roues électriques en 2023, soit 2,7 millions d’unités. Les scooters dominaient avec 58 % de la demande régionale, les motos représentaient 29 % et les cyclomoteurs 13 %. L'Allemagne est en tête d'Europe avec 24 % des ventes, suivie par la France avec 21 % et l'Espagne avec 18 %. Environ 34 % des ventes en Europe étaient liées à des incitations gouvernementales, tandis que 26 % provenaient d'opérateurs de covoiturage. Des enquêtes montrent que 29 % des usagers en Europe sont passés des véhicules conventionnels aux deux-roues électriques en raison des avantages en matière de durabilité. Les prévisions du marché des deux-roues électriques mettent en évidence l’augmentation constante de l’adoption en Europe, en particulier dans la mobilité urbaine et suburbaine.

L'Europe détient 16 % de part de marché avec une taille de marché stable et un TCAC de 6,1 %, reflétant les incitations gouvernementales et l'adoption croissante des cyclomoteurs et des motos électriques.

Europe - Principaux pays dominants 

• Allemagne : taille du marché 650 000 unités, part de 24 %, TCAC de 6,1 %, tirée par les subventions gouvernementales et les motos haut de gamme.
• France : Taille du marché 570 000 unités, part 21 %, TCAC 6,0 %, avec adoption des scooters et cyclomoteurs.
• Espagne : taille du marché 480 000 unités, part de 18 %, TCAC de 6,1 %, tirée par l'adoption des flottes dans les villes.
• Italie : taille du marché 420 000 unités, part de 16 %, TCAC de 6,0 %, reflétant l'utilisation croissante des scooters.
• Pays-Bas : taille du marché 300 000 unités, part 11 %, TCAC 6,0 %, soutenu par une forte adoption des cyclomoteurs.

ASIE-PACIFIQUE

L’Asie-Pacifique a dominé le marché des deux-roues électriques avec une part mondiale de 73 % en 2023, soit 12,4 millions d’unités. La Chine représentait 73 % de la demande de la région avec plus de 9 millions d’unités vendues, suivie par l’Inde avec 2,3 millions et le Vietnam avec 350 000. Environ 42 % de la demande totale provenait des scooters, 34 % des motos et 24 % des cyclomoteurs. Des enquêtes confirment que 41 % des navetteurs de la région Asie-Pacifique ont opté pour la mobilité électrique pour réaliser des économies et bénéficier d'avantages environnementaux. Environ 29 % des programmes d'adoption de flottes dans la région étaient liés aux services de livraison et à la mobilité partagée. Les perspectives du marché des deux-roues électriques montrent que l’Asie-Pacifique reste la région la plus grande et la plus dynamique au monde.

L’Asie-Pacifique détient une part de marché mondiale de 73 % avec une taille de marché importante et un TCAC de 6,3 %, tirés par une adoption massive en Chine, en Inde et en Asie du Sud-Est.

Asie - Principaux pays dominants 

• Chine : taille du marché 9 millions d'unités, part 73 %, TCAC 6,3 %, soutenu par l'adoption des scooters et des flottes.
• Inde : Taille du marché 2,3 millions d'unités, part 18 %, TCAC 6,3 %, tiré par les scooters et les motos.
• Vietnam : taille du marché 350 000 unités, part 3 %, TCAC 6,2 %, reflétant les besoins de déplacement quotidiens.
• Japon : taille du marché 300 000 unités, part de 2,5 %, TCAC de 6,1 %, soutenu par l'adoption de motos haut de gamme.
• Indonésie : taille du marché 250 000 unités, part de 2 %, TCAC de 6,1 %, reflétant la demande de scooters abordables.

MOYEN-ORIENT ET AFRIQUE

Le Moyen-Orient et l’Afrique représentaient 3 % de la demande mondiale du marché des deux-roues électriques en 2023, totalisant 600 000 unités. Environ 39 % des ventes provenaient de scooters, 32 % de motos et 29 % de cyclomoteurs. Les Émirats arabes unis sont en tête de la région avec 25 % des ventes, suivis de l'Arabie saoudite avec 22 % et de l'Afrique du Sud avec 21 %. Des enquêtes révèlent que 27 % des ventes étaient liées à des incitations soutenues par le gouvernement et à des initiatives respectueuses de l'environnement. Environ 18 % de l’adoption provient des opérateurs de mobilité de flotte, notamment dans les services de livraison. Les informations sur le marché des deux-roues électriques mettent en évidence l’engagement croissant de la région en faveur du développement durable et de l’électrification.

Le Moyen-Orient et l'Afrique représentent 3 % de part de marché avec une taille de marché stable et un TCAC de 5,9 %, reflétant les initiatives gouvernementales et l'adoption de la flotte dans les centres urbains.

Moyen-Orient et Afrique – Principaux pays dominants 

• Émirats arabes unis : taille du marché 150 000 unités, part de 25 %, TCAC de 5,9 %, soutenu par des incitations gouvernementales.
• Arabie Saoudite : taille du marché 130 000 unités, part de 22 %, TCAC de 6,0 %, reflétant la demande de flotte.
• Afrique du Sud : taille du marché 125 000 unités, part 21 %, TCAC 5,9 %, conduites par des motos et des cyclomoteurs.
• Égypte : taille du marché 110 000 unités, part 18 %, TCAC 5,8 %, reflétant les scooters et les flottes de livraison.
• Nigeria : taille du marché 85 000 unités, part 14 %, TCAC 5,8 %, reflétant la demande de mobilité abordable.

Liste des principales sociétés du marché des deux-roues électriques

• GOVECS AG
• Mahindra GenZe
• AIMA Technologie Co. Ltd.
• Zéro motos
• Vmoto Limitée
• Groupe Yadea Technology Co. Ltd.
• Terra Motors Corporation
• Energica Motor Company S.p.A.
• BMW SA
• Véhicules électriques Hero Pvt. Ltd.
• Ampère Véhicules Pvt. Ltd.

2 principales entreprises par part de marché

• Yadea Technology Group Co. Ltd. :Détient 28 % du marché mondial des deux-roues électriques, avec plus de 5 millions d’unités vendues chaque année sous forme de scooters et de cyclomoteurs.
• Véhicules électriques Hero Pvt. Ltd. :Représente 16 % de la part de marché mondiale, vendant 2,8 millions d'unités par an, principalement en Inde et en Asie du Sud-Est.

Analyse et opportunités d’investissement

Les investissements sur le marché des deux-roues électriques ont atteint des niveaux records en 2023, avec 41 % consacrés à la technologie des batteries, 27 % à la connectivité intelligente et 22 % à l'adoption de flottes. Environ 19 % du capital a été alloué aux réseaux de recharge rapide, notamment en Asie-Pacifique et en Europe. Les enquêtes confirment que 36 % des investisseurs préfèrent les entreprises proposant des portefeuilles de batteries échangeables, tandis que 29 % donnent la priorité aux scooters et motos compatibles IoT. En 2023, environ 24 % du capital-risque a été investi dans des start-ups en Inde et en Asie du Sud-Est. Les opportunités de marché des deux-roues électriques mettent en évidence les investissements à long terme dans les chaînes d’approvisionnement durables et les innovations en matière de performances comme étant essentiels à la croissance future.

Développement de nouveaux produits

Le développement de nouveaux produits sur le marché des deux-roues électriques s'est accéléré entre 2023 et 2024, avec 33 % des lancements comportant des batteries échangeables, 21 % intégrant l'IoT et 18 % mettant l'accent sur la capacité de charge rapide. Environ 29 % des nouveaux modèles étaient destinés aux navetteurs urbains, tandis que 25 % s'adressaient aux exploitants de flottes. Des enquêtes montrent que 31 % des consommateurs privilégient les modèles avec une durée de vie de batterie plus longue, tandis que 22 % préfèrent les motos à grande vitesse. L'Asie-Pacifique a représenté 61 % des lancements de nouveaux produits, suivie par l'Europe avec 23 %. Les tendances du marché des deux-roues électriques soulignent que les fabricants se concentrent sur l’équilibre entre l’abordabilité, les performances et les fonctionnalités avancées pour conquérir une base de consommateurs plus large à l’échelle mondiale.

Cinq développements récents

• En 2023, Yadea Technology Group a lancé une série de scooters à batterie échangeable, contribuant à 22 % de ses ventes annuelles.
• En 2024, Hero Electric a annoncé son expansion en Asie du Sud-Est avec une capacité de 1 million d'unités par an.
• Vmoto Limited a lancé des motos électriques haut de gamme en Europe en 2024, représentant 18 % de son portefeuille régional.
• En 2025, BMW AG a introduit une moto électrique à grande vitesse capable d’atteindre 180 km/h, capturant 12 % du segment premium européen.
• En 2025, AIMA Technology a dévoilé des scooters connectés avec intégration IoT, représentant 15 % de ses ventes totales.

Couverture du rapport sur le marché des deux-roues électriques

Le rapport sur le marché des deux-roues électriques fournit une analyse complète couvrant la taille, la part, la segmentation, les perspectives régionales, le paysage concurrentiel et les opportunités de croissance du marché. Par type, les scooters et les cyclomoteurs dominent avec une part de 64 %, suivis par les motos avec 28 % et les cyclomoteurs avec 8 %. Par application, les adultes représentent 64 % de la demande, les adolescents 24 % et les enfants 12 %. Au niveau régional, l'Asie-Pacifique est en tête avec 73 % des ventes, suivie par l'Europe avec 16 %, l'Amérique du Nord avec 8 % et le Moyen-Orient et l'Afrique avec 3 %. L’analyse concurrentielle montre que Yadea et Hero Electric contrôlent collectivement 44 % du marché. L’analyse du marché des deux-roues électriques confirme que 41 % des investissements mondiaux sont dirigés vers la technologie des batteries, tandis que 27 % ciblent la connectivité. Le rapport met en évidence l’adoption dans les segments des consommateurs, des flottes et des loisirs, fournissant des informations sur le marché des deux-roues électriques aux fabricants, aux investisseurs et aux décideurs politiques.

Marché des deux-roues électriques Couverture du rapport

COUVERTURE DU RAPPORT	DÉTAILS
Valeur de la taille du marché en	USD 75133.55 Million en 2025
Valeur de la taille du marché d'ici	USD 115462.39 Million d'ici 2034
Taux de croissance	CAGR of 4.89% de 2026 - 2035
Période de prévision	2025 - 2034
Année de base	2024
Données historiques disponibles	Oui
Portée régionale	Mondial
Segments couverts	Par type : Scooter/cyclomoteur électrique moto électrique Par application : Enfants adolescents adultes
Pour comprendre la portée détaillée du rapport de marché et la segmentation Télécharger l’échantillon GRATUIT