Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des scooters électriques, par type (plug-in, fonctionnant sur batterie), par application (<14 ans, 14-35 ans, 36-60 ans,> 60 ans), perspectives régionales et prévisions jusqu’en 2035

Aperçu du marché des scooters électriques

Le marché mondial des scooters électriques en termes de revenus était estimé à 2 084,04 millions de dollars en 2026 et est sur le point d’atteindre 3 581,96 millions de dollars d’ici 2035, avec un TCAC de 6,2 % de 2026 à 2035.

Le rapport sur le marché mondial des scooters électriques souligne que le marché des scooters électriques a dépassé 1 697 000 unités en 2024. L’Asie-Pacifique représentait plus de 83 % de la demande totale d’unités en 2023. Plus de 30 % des scooters électriques pliables sont concentrés dans les 7 principaux fabricants mondiaux. En 2020, 6 millions de deux-roues électriques ont été vendus rien que par Yadea, dont 95 % (5,7 millions d'unités) en Chine. Plus de 50 pays disposent de flottes actives de scooters électriques, et plus de 200 000 unités d'un fabricant leader ont été vendues sur le marché européen en 2018. Les trottinettes représentent 58,9 % de tous les types de scooters électriques, tandis que les systèmes flottants représentent 61,3 % des opérations de partage dans le rapport d'étude de marché mondial sur les scooters électriques.

Aux États-Unis, la taille du marché des scooters électriques montre 252 systèmes opérationnels dans les zones métropolitaines en 2024. Plus de 70 % des services de micromobilité sont dominés par des flottes de partage de scooters électriques. En 2023, un opérateur leader a enregistré 156 millions de trajets, marquant une année record. La répartition par sexe est claire : les hommes représentent 75 % de tous les voyages en scooter électrique, tandis que les femmes en représentent 25 %. La tranche d'âge 14-35 ans représente près de 80 % des utilisateurs fréquents, les 36-60 ans représentant 15 % et les seniors de plus de 60 ans, 5 %. Les scooters électriques fonctionnant sur batterie représentent 60 % des flottes aux États-Unis. Analyse du marché des scooters électriques et prévisions du marché des scooters électriques.

Obtenez des informations complètes sur la taille du marché et les tendances de croissance

Télécharger l’échantillon GRATUIT

Principales conclusions

• Moteur clé du marché: Croissance de l'adoption de 75 % tirée par les programmes de mobilité urbaine
• Restrictions majeures du marché :Augmentation de 70 % des taux de blessures signalées en quatre ans
• Tendances émergentes :Les scooters électriques pliables représentent 30 % de la demande mondiale
• Leadership régional :83% de part dominée par l'Asie-Pacifique
• Paysage concurrentiel :60 % de part de marché européen détenue par un seul équipementier
• Segmentation du marché :Part de 3 % pour les formats flottants
• Développement récent :La part des meilleurs joueurs indiens est passée de 50 % à 20 % en 12 mois

Dernières tendances du marché des scooters électriques

Les tendances du marché des scooters électriques démontrent une augmentation remarquable de la mobilité partagée avec 61,3 % des services fonctionnant sur des modèles flottants. Les trottinettes dominent la part de marché des scooters électriques avec 58,9 %, tandis que les modèles pliables représentent 30 % de la demande. Dans le rapport sur le marché des scooters électriques, l'Asie-Pacifique est en tête avec plus de 83 % de la demande totale du marché, l'Europe et l'Amérique du Nord représentant collectivement 15 %. En 2023, un opérateur a livré 156 millions de trajets en une seule année, marquant une forte croissance du marché des scooters électriques. La participation spécifique au genre met en évidence 75 % de coureurs masculins et 25 % de femmes, influençant les stratégies B2B ciblées. Les scooters fonctionnant sur batterie continuent de dominer avec plus de 60 % de part de marché en termes d'utilisation. Les fabricants ont lancé des scooters électriques capables de parcourir 70 km par charge en 2024, créant ainsi de nouvelles opportunités pour les déplacements urbains sur de longues distances. Les informations sur le marché des scooters électriques indiquent la présence croissante des constructeurs OEM dans plus de 50 pays et plus de 200 000 unités expédiées en Europe par les leaders mondiaux. Yadea a vendu 6 millions d'unités en 2020, tandis que ses concurrents sur les segments pliables connaissent une forte croissance avec une part de 30 %. Les essais soutenus par le gouvernement dans plus de 30 villes utilisant des réseaux enfichables pour une infrastructure de recharge prévisible sont une autre tendance émergente qui façonne les perspectives du marché des scooters électriques et l'analyse de l'industrie des scooters électriques.

Dynamique du marché des scooters électriques

La dynamique du marché des scooters électriques décrit les principaux facteurs qui façonnent l’industrie, y compris les moteurs de croissance, les contraintes, les opportunités et les défis. La croissance est soutenue par une utilisation de 61,3 % de la flotte flottante, plus de 156 millions de trajets en 2023 et 1,69 million d'unités produites en 2024. Les préoccupations en matière de sécurité, avec une augmentation de 70 % des incidents, agissent comme des freins, tandis que la demande urbaine tirée par l'Asie-Pacifique avec une part mondiale de 83 % crée des opportunités. La pression concurrentielle, avec notamment une baisse de part de marché de 50 % à 20 % en un an, reste un défi majeur.

CONDUCTEUR

"Demande croissante de systèmes de micromobilité partagés"

La demande de micromobilité partagée reste le principal moteur de croissance de l’analyse du marché des scooters électriques. Le segment représente 61,3 % des trajets partagés et domine les modèles de déploiement en ville. Les utilisateurs urbains ont enregistré 156 millions de déplacements en 2023 sur des scooters partagés, tandis que la flotte opérationnelle totale s'est étendue à 252 systèmes à travers les États-Unis. Les opérateurs de flottes B2B concluent des partenariats pour une mobilité intégrée, portés par une part d'utilisateurs de 75 % d'hommes. La production unitaire de 1,69 million de scooters en 2024 dans le monde assure un approvisionnement suffisant. Les infrastructures urbaines de plus de 30 pays s’adaptent à ces changements.

RETENUE

"Problèmes de sécurité et de blessures"

The largest restraint identified in the E-scooters Market Forecast is the safety-related incident rate, which has increased by 70% over four years in key markets. Le risque de pannes mécaniques, d’incendies liés aux batteries et de collisions a été évoqué dans plusieurs grandes villes, obligeant à une réglementation plus stricte. Dans les régions comptant 252 flottes en activité, des plaintes concernant des blocages de trottoirs et un stationnement inapproprié ont conduit à des interdictions temporaires dans certains districts. Ces défis affectent la croissance du marché des scooters électriques et l’expansion B2B, en particulier dans les domaines sensibles à la conformité réglementaire.

OPPORTUNITÉ

"Congestion urbaine et solutions partagées"

Les opportunités se concentrent sur la réduction de la congestion dans les centres urbains. Les opportunités du marché des scooters électriques citent plus de 6 millions d’unités vendues en Asie et 156 millions de voyages annuels dans le monde comme exemples de demande. Les modèles flottants représentent 61,3 % des parts de marché, et les flottes dotées de la technologie pliable détiennent 30 % des parts, permettant ainsi des solutions du dernier kilomètre. Les solutions de congestion urbaine continuent d'attirer les investisseurs B2B, en particulier dans les régions dont la part de marché est de 83 % en Asie-Pacifique et dans les zones émergentes d'Europe. Les modèles collaboratifs avec les systèmes de métro et de bus augmentent la taille des flottes de plus de 20 % par an.

DÉFI

"Pression concurrentielle et érosion des parts"

Les pressions concurrentielles créent des défis importants dans le rapport sur l’industrie des scooters électriques. Par exemple, en Inde, la part d'un opérateur est passée de 50 % à 20 % en une seule année, tandis que d'autres ont atteint 16,5 % en quelques mois, avec plus de 13 000 unités vendues en un seul mois. Les dépassements de coûts moyens par unité ont atteint jusqu'à 30 000 INR, affectant la rentabilité. Les équipementiers fortement présents en Asie-Pacifique, dominant 83 % de la part mondiale, continuent de pénétrer les marchés européens et nord-américains. Ces pressions concurrentielles augmentent le besoin de différenciation dans les offres de produits.

Segmentation du marché des scooters électriques

La segmentation par type et par application divise le marché des scooters électriques en deux types : enfichables et alimentés par batterie. Les modèles rechargeables représentent environ 40 % des déploiements où des bornes de recharge fixes sont présentes. Les modèles fonctionnant sur batterie détiennent 58,9 % de la part mondiale des modèles. Les segments d'application incluent les tranches d'âge de moins de 14 ans, de 14 à 35 ans, de 36 à 60 ans et de plus de 60 ans. Le groupe des 14 à 35 ans représente près de 80 % des coureurs mondiaux. Les 36-60 ans représentent 15 %, tandis que les seniors de plus de 60 ans représentent 5 %. La catégorie des moins de 14 ans représente moins de 10 % des déplacements. Ces répartitions démographiques permettent aux OEM de cibler des catégories d'utilisateurs spécifiques grâce à des solutions sur mesure.

Obtenez des informations complètes sur la segmentation du marché dans ce rapport

Télécharger l’échantillon GRATUIT

PAR TYPE

Scooters électriques rechargeables :Les scooters électriques rechargeables utilisent une infrastructure de recharge directe sur le réseau. Environ 40 % des villes pilotes comptant plus de 30 programmes utilisent des modèles plug-in. Ces modèles garantissent une disponibilité continue et une gestion structurée de la flotte dans les zones à forte fréquentation. Les scooters rechargeables sont conçus avec une durabilité prolongée et une efficacité de charge centralisée pour répondre à la forte demande commerciale.

Le segment des scooters électriques rechargeables devrait enregistrer 812,80 millions de dollars en 2025, soit une part de 41,4 %, et devrait atteindre 1 376,20 millions de dollars d'ici 2034 avec un TCAC de 6,0 % grâce à l'adoption de la recharge sur quai.

Top 5 des principaux pays dominants dans le segment des plug-ins

• États-Unis : le marché des scooters électriques rechargeables atteindra 210,5 millions de dollars en 2025, avec une part de 25,9 % et un TCAC de 5,8 %, tiré par l'expansion des infrastructures urbaines basées sur les quais.
• Allemagne : ce marché représentera 96,8 millions de dollars en 2025 avec une part de 11,9 % et un TCAC de 6,2 %, reflétant la forte croissance des systèmes de recharge structurée.
• Chine : devrait détenir 198,2 millions de dollars en 2025, avec une part de 24,3 % et un TCAC de 6,1 %, alimenté par l'intégration de systèmes de recharge à l'échelle de la ville.
• Japon : Atteindra 82,4 millions de dollars en 2025 avec une part de 10,1 % et un TCAC de 5,9 %, bénéficiant des politiques d'urbanisme.
• France : prévu à 72,5 millions de dollars en 2025 avec une part de 8,9 % et un TCAC de 6,0 %, soutenu par les investissements dans les infrastructures de mobilité électronique.

Scooters électriques fonctionnant sur batterie :Les scooters fonctionnant sur batterie dominent avec une part de 58,9 %. Les batteries lithium-ion offrent une meilleure portabilité et sont utilisées dans 60 % des flottes partagées. Les grandes marques ont vendu 6 millions d’unités en 2020 dans des configurations fonctionnant sur batterie. La technologie d’échange de batteries prend en charge les réseaux flottants dans les zones urbaines encombrées. . Les principaux fabricants ont expédié des millions de ces modèles, dont plus de 6 millions d'unités vendues par une seule marque en 2020. Les modèles fonctionnant sur batterie sont plus légers, permettent des mécanismes de pliage et peuvent offrir une autonomie allant jusqu'à 70 km par charge.

Le segment des scooters électriques fonctionnant sur batterie atteindra 1 149,57 millions de dollars en 2025, avec une part de 58,6 %, et atteindra 1 996,64 millions de dollars d'ici 2034 avec un TCAC de 6,3 %, grâce aux flottes flottantes et à la technologie des batteries échangeables.

Top 5 des principaux pays dominants dans le segment des appareils alimentés par batterie

• Chine : ce segment atteindra 450,0 millions de dollars en 2025 avec une part de 39,1 % et un TCAC de 6,5 %, soutenu par l'adoption à grande échelle de flottes flottantes.
• Inde : attendu à 160,5 millions de dollars en 2025 avec une part de 14,0 % et un TCAC de 6,6 %, tiré par la demande urbaine et les écosystèmes d'échange de batteries.
• États-Unis : enregistreront 148,5 millions de dollars en 2025 avec une part de 12,9 % et un TCAC de 6,2 %, menés par un solide modèle de flottement libre.
• Allemagne : prévu à 92,5 millions de dollars en 2025 avec une part de 8,0 % et un TCAC de 6,1 %, bénéficiant de l'expansion de la flotte partagée.
• Japon : Atteindra 79,4 millions de dollars en 2025 avec une part de 6,9 ​​% et un TCAC de 6,0 %, soutenu par des solutions de recharge portables à domicile.

PAR DEMANDE

Âge <14 ans :Le segment des moins de 14 ans représente moins de 10 % des utilisateurs mondiaux de scooters électriques. Les réglementations de la plupart des pays restreignent l'accès aux flottes partagées pour ce groupe d'âge, de sorte que l'utilisation provient principalement de scooters privés appartenant à des familles. Environ 5 % de tous les modèles de scooters électriques sont spécialement conçus pour ce groupe, avec des systèmes de stabilité à trois roues et des vitesses maximales limitées à moins de 15 km/h.

Le segment des moins de 14 ans sur le marché des scooters électriques devrait atteindre 78,5 millions de dollars en 2025, soit une part de 4,0 % avec un TCAC de 5,5 %, principalement tiré par les scooters à usage personnel et familiaux dotés de dispositifs de sécurité.

Top 5 des principaux pays dominants chez les moins de 14 ans

• États-Unis : ce segment est évalué à 20,2 millions de dollars en 2025, avec une part de 25,7 % et un TCAC de 5,4 %, en raison de la forte concentration des consommateurs sur les petits scooters électriques sûrs à usage privé.
• Chine : Avec 19,5 millions de dollars en 2025, une part de 24,8 % et un TCAC de 5,6 %, reflétant la demande sur les marchés axés sur la famille et les modèles de scooters spécifiques aux jeunes.
• Japon : estimé à 10,0 millions USD en 2025, soit une part de 12,7 % et un TCAC de 5,3 %, soutenu par des conceptions de scooters compacts destinés aux groupes d'âge plus jeunes.
• Allemagne : 9,0 millions USD en 2025, part de 11,5 % et TCAC de 5,5 %, tirés par l'augmentation de la propriété personnelle des enfants et la réglementation des scooters à usage sûr.
• France : 8,4 millions de dollars en 2025, soit une part de 10,7 % et un TCAC de 5,4 %, soutenus par la demande croissante de petits produits personnels d'e-mobilité pour les enfants.

Âge 14-35 ans :Le groupe des 14 à 35 ans est le segment le plus important, représentant près de 80 % des randonnées mondiales. Les hommes représentent 75 % des déplacements et les femmes 25 % dans ce groupe. Ce sont de grands utilisateurs de services en free-floating, qui contrôlent 61,3 % des flottes partagées. Les scooters pliables fonctionnant sur batterie avec une autonomie allant jusqu'à 70 km sont très populaires en raison de leur portabilité et de leur commodité.

Le segment des applications des 14 à 35 ans atteindra 1 373,7 millions de dollars en 2025, capturant une part de 70,0 % avec un TCAC de 6,5 %, et domine en raison de l'adoption élevée des scooters électriques partagés, flottants et pliables.

Top 5 des principaux pays dominants dans la candidature des 14 à 35 ans

• Chine : évalué à 540,0 millions USD en 2025, avec une part de 39,3 % et un TCAC de 6,6 %, tiré par l'adoption massive en milieu urbain des scooters partagés.
• Inde : Atteignant 210,0 millions USD en 2025, avec une part de 15,3 % et un TCAC de 6,8 %, en raison de la forte adoption par les jeunes urbains.
• États-Unis : ce segment enregistre 195,0 millions de dollars en 2025 avec une part de 14,2 % et un TCAC de 6,3 %, soutenu par des flottes flottantes à l'échelle de la ville.
• Allemagne : à 105,0 millions de dollars en 2025, part de 7,6 % et TCAC de 6,2 %, axé sur les étudiants et les professionnels des zones urbaines.
• France : 96,0 millions de dollars en 2025, part de 7,0 % et TCAC de 6,1 %, portés par les jeunes adultes et les programmes de micro-mobilité partagée.

Âge 36-60 ans :Le segment des 36 à 60 ans représente environ 15 % du total des voyages en scooter électrique. Ces utilisateurs préfèrent les scooters destinés aux navetteurs qui atteignent des vitesses de 20 à 25 km/h. Les modèles de recharge rechargeable déployés dans plus de 30 villes sont de plus en plus populaires parmi ce groupe démographique en raison de leur recharge structurée et de leur fiabilité.

Le segment des 36 à 60 ans atteindra 392,4 millions de dollars en 2025, soit une part de 20,0 % avec un TCAC de 6,0 %, car ce groupe préfère les scooters destinés aux navetteurs pour les déplacements professionnels quotidiens.

Top 5 des principaux pays dominants dans la catégorie des 36 à 60 ans

• États-Unis : estimé à 105,0 millions USD en 2025, avec une part de 26,8 % et un TCAC de 5,9 %, tirés par une infrastructure axée sur les navetteurs.
• Chine : 96,0 millions USD en 2025, soit une part de 24,5 % et un TCAC de 6,0 %, soutenus par des déplacements urbains structurés.
• Japon : 48,5 millions de dollars en 2025, part de 12,4 % et TCAC de 5,8 %, mené par les professionnels des zones urbaines.
• Allemagne : 42,0 millions USD en 2025, soit une part de 10,7 % et un TCAC de 5,9 %, reflétant une utilisation axée sur le travail urbain.
• France : 39,0 millions de dollars en 2025, part de 9,9 % et TCAC de 5,8 %, mettant en évidence l'adoption par le segment d'âge moyen.

Âge >60 ans :Le groupe des plus de 60 ans représente environ 5 % des coureurs mondiaux. Ce groupe est attiré par les modèles à basse vitesse limités à 15-20 km/h. Les fabricants conçoivent des scooters ergonomiques dotés de larges marchepieds et d'une meilleure stabilité, favorisant ainsi la croissance de la participation des seniors en Europe et en Asie.

Le segment des plus de 60 ans devrait atteindre 117,7 millions de dollars en 2025, soit une part de 6,0 % avec un TCAC de 5,7 %, avec une croissance soutenue par des scooters ergonomiques à basse vitesse adaptés aux seniors.

Top 5 des principaux pays dominants dans la candidature de plus de 60 ans

• États-Unis : évalué à 30,0 millions USD en 2025 avec une part de 25,5 % et un TCAC de 5,6 %, axé sur les scooters stables et sûrs.
• Chine : 27,5 millions USD en 2025, avec une part de 23,4 % et un TCAC de 5,8 %, tirés par des produits de mobilité électronique adaptés aux seniors.
• Japon : 18,5 millions de dollars en 2025 avec une part de 15,7 % et un TCAC de 5,5 %, bénéficiant de scooters compacts et adaptés aux seniors.
• Allemagne : 16,0 millions de dollars en 2025 avec une part de 13,6 % et un TCAC de 5,6 %, une croissance tirée par des solutions de micro-mobilité urbaine stables.
• France : 14,7 millions de dollars en 2025 avec une part de 12,5 % et un TCAC de 5,6 %, reflétant l'adoption démographique des seniors.

Perspectives régionales du marché des scooters électriques

Les perspectives régionales du marché des scooters électriques expliquent les performances du marché et leur répartition dans les régions. L’Asie-Pacifique est en tête avec 83 % de part de marché mondial et plus de 1,69 million d’unités produites en 2024. L’Amérique du Nord compte 252 systèmes opérationnels et plus de 156 millions de manèges en 2023. L’Europe fait face à une forte concurrence avec plus de 200 000 unités vendues et les scooters pliables détiennent 30 % des parts. Le Moyen-Orient et l’Afrique restent des régions émergentes avec une part inférieure à 5 % mais une adoption croissante.

Obtenez des informations complètes sur la taille du marché et les tendances de croissance

Télécharger l’échantillon GRATUIT

AMÉRIQUE DU NORD

L'Amérique du Nord compte environ 252 systèmes d'exploitation, les scooters électriques flottants couvrant 61,3 % des services partagés. Les trottinettes pliantes représentent 30 % du marché, tandis que les trottinettes représentent 58,9 %. En Amérique du Nord, le nombre de trajets partagés annuels a dépassé 156 millions en 2023. Les hommes représentent 75 % des passagers et les femmes 25 %. Les modèles fonctionnant sur batterie sont privilégiés dans plus de 60 % des déploiements. Les modèles plug-in sont utilisés dans plus de 30 villes pilotes. Le marché de l’intégration de la mobilité urbaine B2B connaît une croissance rapide.

Le marché nord-américain des scooters électriques est prévu à 358,2 millions de dollars en 2025, soit une part de 18,3 % avec un TCAC de 6,0 %, soutenu par une infrastructure solide, des flottes partagées et une adoption croissante dans les villes.

Amérique du Nord – Principaux pays dominants sur le marché des scooters électriques

• États-Unis : 280,0 millions USD en 2025, avec une part de 78,2 % et un TCAC de 6,1 %, tirés par une micromobilité généralisée.
• Canada : 45,0 millions de dollars en 2025 avec une part de 12,6 % et un TCAC de 5,9 %, bénéficiant des programmes municipaux.
• Mexique : 20,0 millions de dollars en 2025 avec une part de 5,6 % et un TCAC de 5,7 %, soutenus par des flottes de pilotes urbains.
• Cuba : 7,0 millions USD en 2025, avec une part de 1,9 % et un TCAC de 5,5 %, ce qui montre une adoption à un stade précoce.
• République dominicaine : 6,2 millions de dollars en 2025 avec une part de 1,7 % et un TCAC de 5,5 %, reflétant un développement progressif.

EUROPE

L'Europe connaît une forte adoption avec plus de 200 000 unités importées depuis 2018. Les scooters pliants détiennent 30 % des parts et les systèmes flottants 61,3 %. Les trottinettes dominent avec 58,9%. Un seul équipementier détient 60 % des parts de marché. Plus de 20 pays en Europe accueillent des programmes formels de scooters électriques, avec des scooters longue autonomie parvenant à 70 km avec une charge. Les réglementations en matière de sécurité façonnent les stratégies de déploiement à l’échelle des villes.

Le marché européen des scooters électriques atteindra 510,2 millions de dollars en 2025, soit une part de 26,0 % avec un TCAC de 6,1 %, alors que les objectifs d’émissions favorisent l’adoption de la mobilité électrique partagée et des scooters pliables.

Europe – Principaux pays dominants sur le marché des scooters électriques

• Allemagne : estimé à 142,0 millions de dollars en 2025 avec une part de 27,8 % et un TCAC de 6,2 %, tirés par des flottes structurées.
• France : estimé à 132 millions USD en 2025 avec une part de 25,8 % et un TCAC de 6,1 %, alimenté par la mobilité urbaine partagée.
• Royaume-Uni : estimé à 115,0 millions USD en 2025, avec une part de 22,5 % et un TCAC de 6,0 %, bénéficiant d'essais au niveau des villes.
• Italie : estimé à 70,0 millions USD en 2025, avec une part de 13,7 % et un TCAC de 6,0 %, tiré par les projets de transport urbain.
• Espagne : estimé à 51,2 millions USD en 2025, avec une part de 10,0 % et un TCAC de 5,9 %, en augmentation en raison de la mobilité liée au tourisme.

ASIE-PACIFIQUE

L’Asie-Pacifique est en tête avec 83 % de part de marché mondial. En 2020, 6 millions de scooters électriques ont été vendus par un seul équipementier. La Chine représente 95 % de ces volumes. La production totale dans la région a atteint 1 697 000 unités en 2024. En Inde, la part des principaux acteurs est passée de 50 % à 20 %, tandis que celle des autres a atteint 16,5 %. Plus d'un million d'unités ont été vendues chaque année sur le sous-continent indien.

L'Asie devrait atteindre 915,0 millions de dollars en 2025, soit une part de 46,6 % avec un TCAC de 6,3 %, avec une croissance tirée par une forte population urbaine, des flottes alimentées par batteries et une production OEM locale.

Asie – Principaux pays dominants sur le marché des scooters électriques

• Chine : estimé à 550,0 millions de dollars en 2025 avec une part de 60,1 % et un TCAC de 6,5 %, alimenté par une production et une utilisation massives.
• Inde : estimé à 180 millions USD en 2025, avec une part de 19,7 % et un TCAC de 6,6 %, grâce à l'expansion rapide de la flotte.
• Japon : 95,0 millions de dollars en 2025 avec une part de 10,4 % et un TCAC de 6,1 %, bénéficiant des scooters de banlieue.
• Corée du Sud : estimé à 50 millions USD en 2025, avec une part de 5,5 % et un TCAC de 6,0 %, reflétant l'adoption urbaine.
• Indonésie : estimé à 40,0 millions USD en 2025, avec une part de 4,3 % et un TCAC de 5,9 %, axé sur les flottes flottantes.

MOYEN-ORIENT ET AFRIQUE

Le Moyen-Orient et l’Afrique représentent moins de 5 % de la part mondiale totale. Les flottes alimentées par batterie dominent avec une utilisation de 60 %. Les modèles de plug-in sont déployés dans quelques programmes pilotes. Les taux d’urbanisation dépassant 50 % dans les villes clés créent des opportunités pour les opérateurs. Les systèmes partagés se multiplient mais restent à une échelle plus petite.

Le marché des scooters électriques au Moyen-Orient et en Afrique est estimé à 179,0 millions de dollars en 2025, soit une part de 9,1 % avec un TCAC de 5,8 %, soutenu par des investissements dans les infrastructures de mobilité verte.

Moyen-Orient et Afrique – Principaux pays dominants sur le marché des scooters électriques

• Émirats arabes unis : 40,0 millions de dollars en 2025 avec une part de 22,3 % et un TCAC de 5,9 %, menés par des programmes de flotte modernes.
• Arabie Saoudite : 35,0 millions USD en 2025, avec une part de 19,5 % et un TCAC de 5,8 %, avec une croissance soutenue par des initiatives nationales.
• Afrique du Sud : 30,0 millions USD en 2025, avec une part de 16,7 % et un TCAC de 5,8 %, tirés par l'expansion de la micromobilité urbaine.
• Égypte : 25,0 millions USD en 2025, avec une part de 14,0 % et un TCAC de 5,7 %, bénéficiant des réformes des transports urbains.
• Nigeria : 20,0 millions USD en 2025 avec une part de 11,2 % et un TCAC de 5,6 %, soutenus par des projets pilotes de mobilité.

Liste des meilleures entreprises de scooters électriques

• Moto électrique Zongshen
• QUEUE
• Lima
• AIMA
• Vélo électrique Xiaodao
• Slane
• Opaï Électrique
• Lvjia
• BYVIN
• Wuyang Honda
• Lvyuan
• Sunra
• Supaq
• Yadéa
• HONG ER DA

Yadéa :Yadea a vendu 6 millions de deux-roues électriques en 2020, dont 95 % (5,7 millions d'unités) en Chine, ce qui lui confère la plus grande part mondiale.

Niu Technologies :Niu Technologies a vendu plus de 200 000 scooters électriques dans 50 pays en 2018 et détient environ 60 % des parts de marché en Europe, ce qui en fait la marque leader dans cette région.

Analyse et opportunités d’investissement

Les investissements sur le marché des scooters électriques augmentent à mesure que les opérateurs de flotte développent leurs infrastructures. Plus de 30 villes ont installé des bornes de recharge rechargeables. Le nombre de systèmes opérationnels a atteint 252 en 2024 rien qu'aux États-Unis. L'Asie-Pacifique, avec une part mondiale de 83 %, attire d'importants investissements dans les usines de fabrication. La croissance de la demande dans les centres urbains entraîne une augmentation de la taille des flottes de 20 % par an. Les volumes de scooters électriques de 1,69 million d'unités dans le monde en 2024 présentent de nouvelles opportunités de partenariat pour les systèmes de transport public. En Inde, les ventes d'unités ont dépassé le million par an, attirant des investissements en capital-risque dans des entreprises de micromobilité B2B. L’augmentation du nombre de trajets partagés à 156 millions par an encourage le financement par capital-investissement.

Développement de nouveaux produits

L'innovation produit comprend des scooters électriques avec une autonomie de 70 km, des mécanismes de pliage améliorés et des technologies de batterie plus sûres. Les fabricants produisent des modèles légers avec un poids moyen de 15 kg pour augmenter la portabilité. Les nouveaux lancements en 2024 intègrent un freinage avancé et un contrôle électronique de stabilité. Les modèles à batterie offrent désormais une charge plus rapide en 4 heures. Les équipementiers ont introduit le suivi numérique de leur flotte avec des analyses basées sur l'IoT et l'IA, permettant aux opérateurs de flotte de réduire les temps d'inactivité de 25 %. Les opérateurs B2B mondiaux exploitent les scooters modulaires pour gérer une utilisation urbaine jusqu'à 50 km/jour. La diversification des produits stimule la croissance des prévisions du marché des scooters électriques.

Cinq développements récents

• Lancement des trottinettes pliantes d'une autonomie de 70 km en février 2024.
• Déploiement de 252 systèmes opérationnels de scooters électriques aux USA en 2024.
• Entrée de partenariats B2B de scooters électriques dans 30 villes avec des centres de recharge rechargeables.
• Expansion du marché indien des deux-roues électriques à 1 million d’unités par an d’ici 2025.
• La part de marché du premier équipementier indien passe de 50 % à 20 % en 12 mois.

Couverture du rapport sur le marché des scooters électriques

Le rapport sur le marché des scooters électriques fournit une analyse approfondie des unités mondiales vendues, des volumes de production, de la segmentation par type et de la part régionale. Il couvre le paysage concurrentiel de plus de 15 entreprises clés et leurs parts de marché. Cette analyse de l'industrie des scooters électriques comprend des tendances telles que 61,3 % de formats de marché flottants, 58,9 % de domination des trottinettes et 30 % de part de marché des scooters pliants. L’étude porte sur 1,69 million d’unités produites en 2024 et examine la part de marché de 83 % de l’Asie-Pacifique. Il analyse en outre les données démographiques d'utilisation, mettant en évidence une participation de 75 % d'hommes et 25 % de femmes, et détaille les applications par tranches d'âge de moins de 14 ans à plus de 60 ans. Le rapport d’étude de marché sur les scooters électriques se concentre sur les opportunités B2B, les innovations de produits, l’intégration de la flotte et l’impact de l’urbanisation.

Marché des scooters électriques Couverture du rapport

COUVERTURE DU RAPPORT	DÉTAILS
Valeur de la taille du marché en	USD 2084.04 Million en 2025
Valeur de la taille du marché d'ici	USD 3581.96 Million d'ici 2034
Taux de croissance	CAGR of 6.2% de 2026-2035
Période de prévision	2025 - 2034
Année de base	2024
Données historiques disponibles	Oui
Portée régionale	Mondial
Segments couverts	Par type : Enfichable fonctionnant sur batterie Par application : <14 ans 14-35 ans 36-60 ans >60 ans
Pour comprendre la portée détaillée du rapport de marché et la segmentation Télécharger l’échantillon GRATUIT