Marktgröße, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse für Mobility as a Service, nach Typ (Android, iOS, andere), nach Anwendung (Auto, Bus, Fahrrad), regionale Einblicke und Prognose bis 2035

Überblick über den Mobility-as-a-Service-Markt

Der globale Mobility-as-a-Service-Markt wird voraussichtlich von 21164,86 Millionen US-Dollar im Jahr 2026 auf 28716,49 Millionen US-Dollar im Jahr 2027 wachsen und bis 2035 voraussichtlich 329805,38 Millionen US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 35,68 % im Prognosezeitraum entspricht.

Der Mobility-as-a-Service-Markt integriert mehrere Transportarten – Ride-Hailing, Carsharing, Mikromobilität, öffentliche Verkehrsmittel – in einer einheitlichen digitalen Plattform. Im Jahr 2024 wurde der weltweite MaaS-Markt auf rund 258,05 Milliarden US-Dollar geschätzt. In jeder Region werden multimodale Angebote und Plattformen immer beliebter. Der Anteil von Plattform-/Technologielösungen im MaaS-Ökosystem macht über 35 % der gesamten Systeminvestitionen aus. Mehr als 120 Städte weltweit haben MaaS-Pilot- oder Betriebsprogramme gestartet. Urbanisierungsraten von über 60 % in Schlüsselmärkten treiben die Nachfrage nach integrierter Mobilität an. **USA-Marktdaten (Kontext 2024):** Die Größe des US-amerikanischen Mobility-as-a-Service-Marktes erreichte im Jahr 2024 2,6 Milliarden US-Dollar.

Erhalten Sie umfassende Einblicke in die Marktgröße und Wachstumstrends

Kostenlose Probe herunterladen

Wichtigste Erkenntnisse

• Wichtigster Markttreiber:68 % der städtischen Pendler bevorzugen eine multimodale Planung in einer einzigen App gegenüber separaten Diensten
• Große Marktbeschränkung: 42 % der Verkehrsbetriebe nennen die regulatorische Fragmentierung als Hindernis für die MaaS-Interoperabilität
• Neue Trends: 55 % der neuen MaaS-Plattformen beinhalten Mikromobilität (Roller, Fahrräder) als Standardoption
• Regionale Führung: Auf Nordamerika entfallen etwa 30 % der weltweiten MaaS-Bereitstellungsprojekte
• Wettbewerbslandschaft:Die Top-5-MaaS-Anbieter verfügen kumulativ über eine Marktpräsenz von ca. 22 % in Pilotstädten
• Marktsegmentierung:Abonnementbasierte Modelle machen etwa 48 % der MaaS-Benutzerpläne aus
• Aktuelle Entwicklung:35 % der Neuinvestitionen im Jahr 2025 flossen in die Integration der KI-Routenoptimierung

Neueste Trends auf dem Mobility-as-a-Service-Markt

Im Jahr 2025 werden voraussichtlich über 200 Städte weltweit über Live-MaaS-Plattformen verfügen. Die Integration von Mikromobilität (Fahrräder, Roller) übersteigt mittlerweile 50 % der Neueinführungen. Android-Apps machen im Jahr 2023 einen Anteil von ca. 70 % der MaaS-Benutzerzugriffstools aus. In Europa machte die MaaS-Einführung im Jahr 2023 ca. 38 % der neuen Mobilitätsbereitstellungen aus. Der Einsatz dynamischer Preisalgorithmen wird in ca. 45 % der neuen MaaS-Angebote eingesetzt. Mehr als 80 Pilotprogramme beinhalten die Integration der ersten/letzten Meile per Shuttle.

Über 65 % der MaaS-Projekte bündeln mittlerweile Parken, Laden und öffentliche Verkehrsmittel in einer App. In Asien wurden im Jahr 2024 über 120 neue MaaS-Verträge vergeben. In Nordamerika beteiligen sich ~15 % der Verkehrsbehörden an regionalen MaaS-Konsortien. Die Einbeziehung von Elektrofahrzeugflotten in MaaS-Systeme ist mittlerweile bei etwa 28 % der Neueinführungen zu beobachten. Datenfreigabevereinbarungen decken mehr als 90 Datensätze in den 25 größten MaaS-Städten ab.

Dynamik des Mobility-as-a-Service-Marktes

TREIBER

"Steigende städtische Bevölkerungsdichte und Pendlernachfrage"

Im Jahr 2023 lag der Anteil der städtischen Bevölkerung weltweit bei über 56 %, und in den Top-100-Städten übersteigt die durchschnittliche tägliche Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel 1,2 Millionen Fahrten pro Tag. In US-amerikanischen Ballungsräumen sind die zurückgelegten Fahrzeugmeilen (VMT) pro Kopf zwischen 2017 und 2023 um etwa 12 % gestiegen. In Städten mit mehr als 5 Millionen Einwohnern werden in der Regel mehr als 20 % der Fahrten über gemeinsame Verkehrsmittel durchgeführt. Mehr als 60 % der Pendler in den großen europäischen Hauptstädten nutzen bereits zwei oder mehr Verkehrsmittel pro Fahrt. In den 50 größten MaaS-Städten beträgt die durchschnittliche Nutzung mobiler Reiseplanungs-Apps mehr als 200.000 Sitzungen pro Tag. Die Nachfrage nach optimierten Mobilitätslösungen drängt Transportunternehmen dazu, MaaS-Technologien einzuführen: Über 75 % der befragten Unternehmen geben an, dass MaaS strategische Priorität hat.

ZURÜCKHALTUNG

"Datenschutzbestimmungen und regulatorische Fragmentierung"

Ungefähr 42 % der Verkehrsbetreiber geben an, dass Einschränkungen bei der Datenfreigabe die behördenübergreifende Integration behindern. In Europa gelten in 28 nationalen Gerichtsbarkeiten unterschiedliche Datenschutzbestimmungen für den MaaS-Datenfluss. In Nordamerika verzögerten sich 35 % der Pilotprojekte aufgrund der Einhaltung von Datenschutzgesetzen. Über 50 % der kommunalen Verkehrsträger verlangen eine Anonymisierung, bevor Fahrgastdaten weitergegeben werden. Die Ausgaben der Anbieter digitaler Plattformen für Compliance stiegen im Jahr 2024 im Vergleich zum Vorjahr um etwa 25 %. Etwa 20 Pilotsysteme kamen aufgrund fehlender einheitlicher Regulierung ins Stocken.

GELEGENHEIT

"Einbindung von Elektrofahrzeugen und autonomer Mobilität in MaaS"

Im Jahr 2023 überstieg der weltweite Bestand an Elektrofahrzeugen 26 Millionen Einheiten. In den USA erreichten die Verkäufe im Jahr 2023 1.402.371 Einheiten (9,1 % Marktanteil). Versuche mit autonomen Fahrzeugen gibt es in über 40 Städten weltweit, die an Mobilitätsplattformen gebunden sind. Bei großen MaaS-Projekten umfassen etwa 28 % die Integration der Elektrofahrzeugflotte beim Rollout. Über 60 % der neuen MaaS-Ausschreibungen umfassen die Möglichkeit zum Laden von Elektrofahrzeugen oder zum Batteriewechsel. In Asien sind Battery-as-a-Service (BaaS)-Partnerschaften in etwa 25 % der Bereitstellungen enthalten. Die Kosten für Batteriepakete von Elektrofahrzeugen sind im Jahr 2023 um etwa 18 % gesunken, was die Elektrifizierung von Flotten rentabler macht.

HERAUSFORDERUNG

"Kapitalintensität interoperabler Mobilitätsinfrastruktur"

Die Bereitstellung von MaaS-Plattformen erfordert eine Integration über Altsysteme hinweg, was in vielen Städten einen Aufwand von mehr als 5 Millionen US-Dollar für die IT-Infrastruktur erfordert. In Pilotstädten entfallen etwa 70 % der Kosten auf die Backend-Integration und Echtzeit-APIs. Die Aufrechterhaltung einheitlicher Routing-, Ticketing-, Zahlungs- und Datenmodule erhöht die Entwicklungsbudgets um etwa 30 %. Im Betrieb entfallen mehr als 45 % der Kosten auf Kartierung, prädiktive Analysen und Datenspeicherung. Viele Verkehrsbetriebe empfinden die Verlagerung des Budgets vom Kapital in die Betriebsausgaben als Belastung, da 22 % der Projekte die Überschreitung um mehr als 15 % bewirken. In Märkten mit geringer Dichte können die Kosten pro Benutzer 50 USD pro Jahr übersteigen, was die Akzeptanz einschränkt.

Marktsegmentierungsanalyse für Mobility as a Service

Der Mobility-as-a-Service-Markt ist nach Typ und Anwendung segmentiert, um die Plattformverteilung und die Modalnutzung widerzuspiegeln. Die Gesamtsegmentierung zeigt die Plattform-/Betriebssystemaufteilung, die Servicemodellaufteilung und die Modalaufteilung mit quantifizierten Anteilen. Bei der Segmentierung der globalen MaaS-Plattform entfallen 63,09 % auf Android-First-Implementierungen, 32,91 % auf iOS-First-Implementierungen und 4,00 % auf „Andere“, was Marktgrößen auf Typebene von einer globalen Basis von 258,05 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 ergibt. Nach Anwendung machen autobasierte Dienste 48,00 %, Bus-/ÖPNV-Integrationen 30,00 % und Fahrrad/Mikromobilität 22,00 % aus Gesamtzahl der Bereitstellungen, jedes Segment wird nach Abonnement-, On-Demand- und integrierten Ticketing-Metriken verfolgt.

Erhalten Sie in diesem Bericht umfassende Einblicke in die Marktsegmentierung

Kostenlose Probe herunterladen

NACH TYP

Android: Android ist mit einem Anteil von 63,09 % an den Plattformen im Jahr 2024 führend bei der Einführung von MaaS-Plattformen und einer geschätzten Marktgröße im Android-Segment von 162,78 Milliarden US-Dollar bei einem Basiswert von 258,05 Milliarden US-Dollar. Dies spiegelt die dominante Gerätedurchdringung und breitere Zugänglichkeit in über 170 Ländern wider. Android-Apps machen etwa 70 % der Downloads in Schwellenländern aus und machen etwa 58 % der täglich aktiven MaaS-Sitzungen in Städten mit gemischtem Modus aus. Die Android-Integration ist in über 140 großen MaaS-Pilotprojekten vorhanden und ermöglicht etwa 65 % der Mikromobilitätsbuchungen innerhalb von MaaS-Apps.

Android Market-Größe, Anteil und CAGR für Android.Die geschätzte Android-Marktgröße beträgt 162,78 Milliarden US-Dollar, der Android-Anteil 63,09 %, die prognostizierte CAGR für Android-First-Angebote 18,0 %.

Top 5 der wichtigsten dominierenden Länder im Android-Segment

• USA: Android-Marktgröße im Android-Segment 35,81 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~22,00 %, geschätzte Android-CAGR 17,0 %. 
• China: Android-Marktgröße im Android-Segment 61,84 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~38,00 %, geschätzte Android-CAGR 19,0 %.
• Indien: Android-Marktgröße im Android-Segment 19,53 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~12,00 %, geschätzte Android-CAGR 20,0 %.
• Deutschland: Android-Marktgröße im Android-Segment 14,65 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~9,00 %, geschätzte Android-CAGR 16,0 %. 
• Vereinigtes Königreich: Android-Marktgröße im Android-Segment 9,77 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~6,00 %, geschätzte Android-CAGR 15,0 %.

iOS: iOS unterstützt 32,91 % der MaaS-Plattforminstanzen im Jahr 2024 mit einer geschätzten Marktgröße im iOS-Segment von 84,97 Milliarden US-Dollar, getrieben durch Premium-Benutzerkohorten, Städte mit hohem ARPU und tiefere Wallet-Integrationen in **~60** großen Metropolprogrammen. iOS macht etwa 42 % der Abonnementkäufe aus und trägt etwa 55 % zum In-App-Zahlungsvolumen in hochwertigen Korridoren bei; Die iOS-Akzeptanz ist in Nordamerika, Westeuropa und Japan am stärksten, wo der Geräteanteil und die Zahlungsintegrationsraten 40 % übersteigen.

iOS-Marktgröße, Anteil und CAGR für iOS.Die geschätzte iOS-Marktgröße beträgt **84,97 Milliarden USD**, der iOS-Anteil **32,91 %**, die prognostizierte CAGR für iOS-First-Angebote **~16,0 %** 

Top 5 der wichtigsten dominierenden Länder im iOS-Segment

• USA: Android-Marktgröße im Android-Segment 35,81 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~22,00 %, geschätzte Android-CAGR 17,0 %. 
• China: Android-Marktgröße im Android-Segment 61,84 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~38,00 %, geschätzte Android-CAGR 19,0 %.
• Indien: Android-Marktgröße im Android-Segment 19,53 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~12,00 %, geschätzte Android-CAGR 20,0 %.
• Deutschland: Android-Marktgröße im Android-Segment 14,65 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~9,00 %, geschätzte Android-CAGR 16,0 %. 
• Vereinigtes Königreich: Android-Marktgröße im Android-Segment 9,77 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~6,00 %, geschätzte Android-CAGR 15,0 %.

Andere (HarmonyOS, PWAs, proprietär): Die Kategorie „Andere“ (einschließlich HarmonyOS, progressive Web-Apps, proprietäre OEM-Plattformen) macht 4,00 % des MaaS-Plattformanteils mit einer geschätzten Marktgröße von 10,30 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 aus; Diese Kategorie wächst schnell in Regionen, in denen alternative Betriebssystem-Ökosysteme und leichtgewichtige PWAs ein kostengünstigeres Onboarding in **~90** Sekundärstädten ermöglichen. Auf andere entfallen 28 % der Vergaben für neue Pilotprojekte im Jahr 2024 und etwa 12 % der kommunalen B2B-Verträge für Bereitstellungen mit geringer Bandbreite.

Andere Marktgröße, Marktanteil und CAGR für Andere.Die geschätzte Marktgröße für Andere beträgt **10,30 Milliarden USD**, der Marktanteil für Andere beträgt **4,00 %**, die prognostizierte CAGR für Andere **~24,06 %** (gemeldete Expansionsrate für nicht-native Plattformen).

Top 5 der wichtigsten dominierenden Länder im Segment „Sonstige“.

• USA: Android-Marktgröße im Android-Segment 35,81 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~22,00 %, geschätzte Android-CAGR 17,0 %. 
• China: Android-Marktgröße im Android-Segment 61,84 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~38,00 %, geschätzte Android-CAGR 19,0 %.
• Indien: Android-Marktgröße im Android-Segment 19,53 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~12,00 %, geschätzte Android-CAGR 20,0 %.
• Deutschland: Android-Marktgröße im Android-Segment 14,65 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~9,00 %, geschätzte Android-CAGR 16,0 %. 
• Vereinigtes Königreich: Android-Marktgröße im Android-Segment 9,77 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~6,00 %, geschätzte Android-CAGR 15,0 %.

AUF ANWENDUNG

Auto: Autozentriertes MaaS (Ride-Hailing, Car-Sharing, Pooled Ride) macht 48,00 % der MaaS-Marktaktivität mit einer geschätzten Anwendungsmarktgröße von 123,87 Milliarden US-Dollar aus, basierend auf der Basis von 258,05 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024; Autodienste generieren ca. 62 % der In-App-Umsatzströme und machen ca. 70 % des Fahrtaufkommens in der Hauptverkehrszeit in Ballungsgebieten aus. In ca. 220 Städten werden Autos mit integrierten Zahlungs- und Buchungsabläufen eingesetzt. Mittlerweile umfassen Shared-Car-Flotten mehr als 1,8 Millionen** Fahrzeuge, die mit MaaS-Plattformen verbunden sind.

Automarktgröße, Anteil und CAGR für Autos.Die Marktgröße für Autoanwendungen wird auf 123,87 Milliarden US-Dollar geschätzt, der Autoanteil beträgt 48,00 %, die prognostizierte CAGR für Autos beträgt ~17,0 %.

Top 5 der wichtigsten dominierenden Länder bei der Automobilanwendung

• USA: Android-Marktgröße im Android-Segment 35,81 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~22,00 %, geschätzte Android-CAGR 17,0 %. 
• China: Android-Marktgröße im Android-Segment 61,84 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~38,00 %, geschätzte Android-CAGR 19,0 %.
• Indien: Android-Marktgröße im Android-Segment 19,53 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~12,00 %, geschätzte Android-CAGR 20,0 %.
• Deutschland: Android-Marktgröße im Android-Segment 14,65 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~9,00 %, geschätzte Android-CAGR 16,0 %. 
• Vereinigtes Königreich: Android-Marktgröße im Android-Segment 9,77 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~6,00 %, geschätzte Android-CAGR 15,0 %.

Bus (ÖPNV-Integration):  Die Integration von Bussen und öffentlichen Verkehrsmitteln macht 30,00 % der MaaS-Anwendungsnutzung aus, mit einer geschätzten Marktgröße von 77,42 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024; Zu den ÖPNV-Integrationen gehört das digitale Ticketing auf ca. 1.200 ÖPNV-Strecken, sie machen ca. 54 % der multimodalen Reisekombinationen aus und ermöglichen ca. 1,2 Millionen tägliche Fahrkartenvalidierungen über integrierte Systeme hinweg. Verträge des öffentlichen Sektors machen ca. 40 % der Finanzierungsrunden für Bus-/Integrationsprojekte aus und Pilotprojekte zur Verkehrsverlagerung zielen in der Regel auf ca. 25 %** der Pendler in Pilotregionen ab.

Busmarktgröße, Anteil und CAGR für Busse.Marktgröße für Busanwendungen geschätzt **77,42 Milliarden USD**, Busanteil **30,00 %**, prognostizierte Bus-CAGR **~16,0 %**.

Top 5 der wichtigsten dominierenden Länder in der Busanwendung

• USA: Android-Marktgröße im Android-Segment 35,81 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~22,00 %, geschätzte Android-CAGR 17,0 %. 
• China: Android-Marktgröße im Android-Segment 61,84 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~38,00 %, geschätzte Android-CAGR 19,0 %.
• Indien: Android-Marktgröße im Android-Segment 19,53 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~12,00 %, geschätzte Android-CAGR 20,0 %.
• Deutschland: Android-Marktgröße im Android-Segment 14,65 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~9,00 %, geschätzte Android-CAGR 16,0 %. 
• Vereinigtes Königreich: Android-Marktgröße im Android-Segment 9,77 Milliarden US-Dollar, Länderanteil von Android ~6,00 %, geschätzte Android-CAGR 15,0 %.

Regionaler Ausblick auf den Mobility-as-a-Service-Markt

Nordamerika, Europa, der asiatisch-pazifische Raum, der Nahe Osten und Afrika machen zusammen quantifizierte Anteile am Mobility-as-a-Service-Markt aus; Die regionalen Einsätze umfassen insgesamt über 1.250 Live-Stadtprogramme und über 4.500 Pilotprojekte weltweit. Die regionale Segmentierung zeigt, dass der asiatisch-pazifische Raum mit etwa 34,0 % der Bereitstellungen führend ist, Nordamerika etwa 30,0 %, Europa etwa 26,0 % und der Nahe Osten und Afrika etwa 10,0 % der aktiven MaaS-Programme. Über 90 Metropolregionen melden multimodale Integrationen von mehr als 15 Verkehrspartnern, und die regionalen Ticketing-Integrationen belaufen sich auf mehr als 220 Millionen validierte Fahrten pro Jahr in den kombinierten Regionen.

Erhalten Sie umfassende Einblicke in die Marktgröße und Wachstumstrends

Kostenlose Probe herunterladen

Nordamerika 

In nordamerikanischen Stadtkorridoren belaufen sich die durchschnittlichen täglichen multimodalen Buchungen auf über 480.000 Fahrten und kombinierte öffentlich-private Integrationen bedienen über 18 Millionen aktive monatliche Nutzer auf MaaS-Plattformen. Verkehrsbetriebe in über 40 Metropolregionen beteiligen sich an regionalen Datenaustauschkonsortien und über 65 Pilotverträge im Jahr 2024 umfassten Mikromobilität für die erste/letzte Meile und die Integration elektrifizierter Flotten. Die Investitionszuweisung für die Plattformmodernisierung macht etwa 54 % des Projektbudgets in großen Kommunen aus, wobei an einem durchschnittlichen Einsatz 12 verschiedene Mobilitätspartner pro Programm und API-Verbindungen zu 7 Altsystemen beteiligt sind.

Nordamerika-Marktgröße, -anteil und CAGR: Die Marktgröße in Nordamerika wird auf 78,00 Milliarden US-Dollar geschätzt, was einem regionalen Anteil von 30,23 % an der globalen Basis entspricht, wobei eine erwartete CAGR von 17,0 % die schnelle Akzeptanz der Plattform und öffentlich-private Partnerschaften widerspiegelt.

Nordamerika – Wichtige dominierende Länder im „Mobility as a Service-Markt“

• Vereinigte Staaten: Die Größe des US-Marktes beträgt etwa 55,20 Milliarden US-Dollar und macht etwa 70,77 % des nordamerikanischen Marktanteils aus, mit einer erwarteten jährlichen Wachstumsrate von 16,5 %, die auf über 310 Stadtprogramme und 160 große API-Integrationen für den öffentlichen Nahverkehr zurückzuführen ist.
• Kanada: Die Marktgröße Kanadas beträgt etwa 12,48 Milliarden US-Dollar und hält etwa 16,00 % des nordamerikanischen Anteils, mit einer erwarteten CAGR von 18,0 %, unterstützt durch 45 kommunale MaaS-Initiativen und 22 provinzielle Pilotprojekte.
• Mexiko: Die Marktgröße in Mexiko beträgt etwa 6,24 Milliarden US-Dollar und hält etwa 8,00 % des nordamerikanischen Marktanteils, mit einer erwarteten jährlichen Wachstumsrate von 19,5 %, angetrieben durch 30 städtische Rollouts und 120 Integrationen von Mikromobilitätsflotten.
• Costa Rica: Die Marktgröße von Costa Rica beträgt etwa 1,24 Milliarden US-Dollar und macht etwa 1,60 % des nordamerikanischen Marktanteils aus, mit einem erwarteten CAGR von 20,0 %, das durch nationale Smart-City-Pilotprojekte und integrierte Zahlungspilotprojekte verankert wird.
• Panama: Die Marktgröße von Panama beträgt etwa 1,04 Milliarden US-Dollar und hält etwa 1,50 % des Anteils Nordamerikas, mit einer erwarteten CAGR von 19,0 %, unterstützt durch die Integration von Korridortickets und multimodale Dienste von Häfen zu Städten.

Europa 

Bei europäischen MaaS-Einführungen werden durchschnittlich 14 Partner pro Stadt integriert, wobei über 95 regionale Verkehrsbehörden an gemeinsamen Datenrahmen und einem aggregierten Ticketing teilnehmen, das mehr als 320 Millionen Validierungen pro Jahr abdeckt. Abonnementpakete machen ca. 46 % der europäischen Verbraucherpläne aus, und die Beschaffung von Verkehrsagenturen macht ca. 42 % der großen Programmbudgets aus, während Mikromobilitätserweiterungen über 52 % der neuen Angebote in den letzten 18 Monaten ausmachen. Pilotprojekte zur Plattforminteroperabilität decken mittlerweile 18 städteübergreifende Korridore und mehr als 60 Intercity-Schienenintegrationen ab; Stadtplaner berichten von einem durchschnittlichen Verkehrsverlagerungsziel, um die Fahrten mit Einzelfahrzeugen in 5-Jahres-Plänen um 12–25 % zu reduzieren.

Europas Marktgröße, Anteil und CAGR: Die Marktgröße Europas wird auf 67,10 Milliarden US-Dollar geschätzt, was einem regionalen Anteil von 25,99 % an der globalen Basis entspricht, mit einer erwarteten CAGR von 15,5 %, da Regierungen integrierte Ticketing- und Mobilitätsbudgetprogramme etablieren.

Europa – Wichtige dominierende Länder im „Mobility as a Service-Markt“

• Vereinigte Staaten: Die Größe des US-Marktes beträgt etwa 55,20 Milliarden US-Dollar und hält etwa 70,77 % des Anteils Nordamerikas. Die erwartete jährliche Wachstumsrate liegt bei 16,5 %, angetrieben durch mehr als 310 Stadtprogramme und 160 große API-Integrationen für den öffentlichen Nahverkehr.
• Kanada: Die Marktgröße Kanadas beträgt etwa 12,48 Milliarden US-Dollar und hält etwa 16,00 % des Anteils Nordamerikas. Die erwartete jährliche Wachstumsrate beträgt 18,0 %, unterstützt durch 45 kommunale MaaS-Initiativen und 22 Pilotprojekte auf Provinzebene.
• Mexiko: Die Marktgröße in Mexiko beträgt etwa 6,24 Milliarden US-Dollar und hält etwa 8,00 % des Anteils Nordamerikas. Die erwartete jährliche Wachstumsrate beträgt 19,5 %, angetrieben durch 30 städtische Einführungen und 120 Integrationen von Mikromobilitätsflotten.
• Costa Rica: Die Marktgröße von Costa Rica beträgt etwa 1,24 Milliarden US-Dollar und hält etwa 1,60 % des Anteils Nordamerikas. Die erwartete jährliche Wachstumsrate liegt bei 20,0 % und wird durch nationale Smart-City-Pilotprojekte und integrierte Zahlungspilotprojekte verankert.
• Panama: Die Marktgröße in Panama beträgt etwa 1,04 Milliarden US-Dollar und hält etwa 1,50 % des Anteils Nordamerikas. Die erwartete jährliche Wachstumsrate beträgt 19,0 %, unterstützt durch die Integration von Korridortickets und multimodale Dienste von Häfen zu Städten.

Asien-Pazifik 

Der asiatisch-pazifische Raum ist mit mehr als 540 aktiven MaaS-Initiativen und über 1.800 Pilotprogrammen führend in Größe und Dichte und nutzt eine hohe Smartphone-Penetration, dichte Stadtkorridore und starke Ökosysteme für Mikromobilität. APAC-Städte melden durchschnittliche tägliche multimodale Sitzungen von über 1,2 Millionen, während regionale digitale Zahlungsintegrationen über 430 Millionen monatliche Transaktionen über MaaS-Plattformen und Geldbörsen des öffentlichen Nahverkehrs verarbeiten. Von der Regierung geförderte Smart-City-Programme machen etwa 48 % der MaaS-Beschaffungen in der APAC-Region aus; Die Anbindung von Elektrofahrzeugflotten und die Integration von Batterieladungen sind in etwa 36 % der jüngsten Ausschreibungen enthalten, und Shuttles auf der ersten/letzten Meile sind in etwa 58 % der städtischen Einsätze enthalten.

Größe, Anteil und CAGR des asiatischen Marktes: Die Marktgröße im asiatisch-pazifischen Raum wird auf 87,74 Milliarden US-Dollar geschätzt, was einem regionalen Anteil von 34,01 % an der globalen Basis entspricht, mit einem erwarteten CAGR von 18,8 %, wenn die Plattformgröße und die Zahlungsinfrastrukturen zunehmen.

Asien – Wichtige dominierende Länder im „Mobility as a Service-Markt“

• Vereinigte Staaten: Die Größe des US-Marktes beträgt etwa 55,20 Milliarden US-Dollar und hält etwa 70,77 % des Anteils Nordamerikas. Die erwartete jährliche Wachstumsrate liegt bei 16,5 %, angetrieben durch mehr als 310 Stadtprogramme und 160 große API-Integrationen für den öffentlichen Nahverkehr.
• Kanada: Die Marktgröße Kanadas beträgt etwa 12,48 Milliarden US-Dollar und hält etwa 16,00 % des Anteils Nordamerikas. Die erwartete jährliche Wachstumsrate beträgt 18,0 %, unterstützt durch 45 kommunale MaaS-Initiativen und 22 Pilotprojekte auf Provinzebene.
• Mexiko: Die Marktgröße in Mexiko beträgt etwa 6,24 Milliarden US-Dollar und hält etwa 8,00 % des Anteils Nordamerikas. Die erwartete jährliche Wachstumsrate beträgt 19,5 %, angetrieben durch 30 städtische Einführungen und 120 Integrationen von Mikromobilitätsflotten.
• Costa Rica: Die Marktgröße von Costa Rica beträgt etwa 1,24 Milliarden US-Dollar und hält etwa 1,60 % des Anteils Nordamerikas. Die erwartete jährliche Wachstumsrate liegt bei 20,0 % und wird durch nationale Smart-City-Pilotprojekte und integrierte Zahlungspilotprojekte verankert.
• Panama: Die Marktgröße in Panama beträgt etwa 1,04 Milliarden US-Dollar und hält etwa 1,50 % des Anteils Nordamerikas. Die erwartete jährliche Wachstumsrate beträgt 19,0 %, unterstützt durch die Integration von Korridortickets und multimodale Dienste von Häfen zu Städten.

Naher Osten und Afrika 

Der Nahe Osten und Afrika (MEA) verfügt über eine schnell wachsende MaaS-Präsenz mit mehr als 110 aktiven Programmen und 470 Pilotprojekten, die sich auf städtische Modernisierung, Mobilitätsbudgetierung und Integration von Tourismuskorridoren konzentrieren. MEA-Einsätze umfassen umfangreiche öffentlich-private Partnerschaften in 25 Hauptstädten, wobei Mobility Wallets jährlich über 45 Millionen Transaktionen verarbeiten und Mikromobilitätspiloten in über 70 Stadtkernen vorhanden sind. In MEA machen Hafen-, Flughafen- und Last-Mile-Logistikintegrationen etwa 33 % der MaaS-Anwendungsfälle aus, und die Elektrifizierung von Elektrofahrzeugen und Sammeltaxis ist in etwa 28 % der jüngsten Ausschreibungen enthalten; Grenzüberschreitende Korridorprojekte machen etwa 10 % der regionalen Verträge aus.

Marktgröße, Marktanteil und CAGR im Nahen Osten und Afrika: Die Marktgröße im Nahen Osten und Afrika wird auf 26,01 Milliarden US-Dollar geschätzt, was einem regionalen Anteil von 10,08 % an der globalen Basis entspricht, mit einem erwarteten CAGR von 20,2 %, da Smart-City-Initiativen und tourismusorientierte Mobilitätsprogramme an Fahrt gewinnen.

Naher Osten und Afrika – wichtige dominierende Länder im „Mobility as a Service-Markt“

• Vereinigte Staaten: Die Größe des US-Marktes beträgt etwa 55,20 Milliarden US-Dollar und hält etwa 70,77 % des Anteils Nordamerikas. Die erwartete jährliche Wachstumsrate liegt bei 16,5 %, angetrieben durch mehr als 310 Stadtprogramme und 160 große API-Integrationen für den öffentlichen Nahverkehr.
• Kanada: Die Marktgröße Kanadas beträgt etwa 12,48 Milliarden US-Dollar und hält etwa 16,00 % des Anteils Nordamerikas. Die erwartete jährliche Wachstumsrate beträgt 18,0 %, unterstützt durch 45 kommunale MaaS-Initiativen und 22 Pilotprojekte auf Provinzebene.
• Mexiko: Die Marktgröße in Mexiko beträgt etwa 6,24 Milliarden US-Dollar und hält etwa 8,00 % des Anteils Nordamerikas. Die erwartete jährliche Wachstumsrate beträgt 19,5 %, angetrieben durch 30 städtische Einführungen und 120 Integrationen von Mikromobilitätsflotten.
• Costa Rica: Die Marktgröße von Costa Rica beträgt etwa 1,24 Milliarden US-Dollar und hält etwa 1,60 % des Anteils Nordamerikas. Die erwartete jährliche Wachstumsrate liegt bei 20,0 % und wird durch nationale Smart-City-Pilotprojekte und integrierte Zahlungspilotprojekte verankert.
• Panama: Die Marktgröße in Panama beträgt etwa 1,04 Milliarden US-Dollar und hält etwa 1,50 % des Anteils Nordamerikas. Die erwartete jährliche Wachstumsrate beträgt 19,0 %, unterstützt durch die Integration von Korridortickets und multimodale Dienste von Häfen zu Städten.

Liste der Top-Mobility-as-a-Service-Marktunternehmen

• SkedGo
• INTEL CORPORATION (Moovit Inc.)
• BlaBlaCar
• GRAB HOLDINGS LIMITED
• Fluidtime
• UBER TECHNOLOGIES INC.
• Kubische Transportsysteme Inc.
• Moovel Nordamerika
• LLC.
• MaaS Global
• Lyft Inc.

Die beiden größten Unternehmen mit dem höchsten Anteil

Uber Technologies, Inc.:  Uber ist in rund 70 Ländern und über 15.000 Städten tätig, bedient etwa 156–171 Millionen monatlich aktive Plattformkunden und ermöglicht in den letzten Berichtszeiträumen jährlich über 3,1 Milliarden Fahrten. 

Grab Holdings Limited: Grab meldet rund 41 Millionen Nutzer, die monatlich Transaktionen durchführen, und bedient zig Millionen regionale Verbraucher in ganz Südostasien, wobei das Treiberangebot und die Plattformeinbindung im Jahresvergleich um zweistellige Prozentsätze wachsen. 

Investitionsanalyse und -chancen

Institutionelle und Unternehmensinvestitionen in MaaS-Plattformen konzentrieren sich auf Interoperabilität, Elektrifizierung und Datenplattformen. In den letzten drei Jahren haben mehr als 420 Initiativen auf Stadtebene private oder öffentliche Mittel erhalten, und ab 2025 gibt es weltweit über 1.250 Live-Programme. Kapitalbeteiligungsrunden und strategische Partnerschaften lenken mittlerweile etwa 54 % der Projektbudgetzuweisungen in die Plattformmodernisierung und API-Integration, während 46 % Hardware, Straßeninfrastruktur und Mikromobilitätsflotten unterstützen. Öffentlich-private Partnerschaften (PPP) machen etwa 38 % der großen Programme in Schwellenländern aus, wobei kommunale Beschaffungen häufig 8–14 Mobilitätspartner pro Vertrag bündeln.

Chancen liegen in der Integration von Elektrofahrzeugflotten, wo mehr als 60 % der neuen Ausschreibungen Lade- oder Batteriedienste erfordern, und in der ersten/letzten Meile, wo über 80 Pilotprojekte Mikromobilität einbeziehen. Corporate-Venture-Abteilungen und Verkehrsbehörden stellen mehr Kapital für KI-Routenführung und gemeinsames Ticketing bereit, was sich in einem Anstieg der Plattformintegrationsverträge (über 220 API-Vereinbarungen über große Korridore hinweg) und der Einrichtung von mehr als 90 Rahmenwerken für den Datenaustausch in Städten zeigt. Die Nachfrage von B2B-Kunden (Verkehrsagenturen, Stadtplaner, Logistikbetreiber) treibt wiederkehrende Abonnementmodelle voran, die etwa 48 % der Benutzerpläne ausmachen, während B2B2C-White-Label-Einsätze etwa 26 % der neuen Geschäftsabschlüsse ausmachen, wodurch mehrere Ausstiegs- und Monetarisierungswege für Investoren entstehen.

Entwicklung neuer Produkte

Bei der Produktinnovation bei MaaS liegt der Schwerpunkt auf einheitlichem Ticketing, KI-Optimierung, EV/AV-Integration und modularen APIs. Im Zeitraum 2024–2025 wurden mehr als 120 neue Plattformfunktionen bei führenden Anbietern kommerziell eingeführt, darunter multimodales Routing in Echtzeit, Tarifabgleich zwischen Geldbörsen und vorausschauende Flottenpositionierung. Entwickler liefern leichtgewichtige Progressive Web Apps (PWAs), um Märkte mit geringer Bandbreite zu erreichen – PWAs machen mittlerweile etwa 12 % der neuen Pilotbereitstellungen aus –, während native Apps weiterhin dominieren, wobei der Android-Zugriff über 63 % der Installationen in Schwellenländern ausmacht.

Zu den Innovationen gehören auch gebündelte Abonnementpässe (die etwa 46 % des Abonnementangebots ausmachen), On-Demand-Mikrotransitmodule, die in über 75 Pilotstädten eingesetzt werden, und integrierte Ladekarten für Elektrofahrzeuge, die in mehr als 36 % der jüngsten Versionen integriert sind. SDKs und Unternehmens-APIs werden standardisiert: Im Zeitraum 2023–2025 wurden mehr als 220 Unternehmens-API-Vereinbarungen unterzeichnet, um die Integration von Zahlungen, Parkplätzen und Bordsteinmanagement durch Dritte zu erleichtern. Darüber hinaus reifen standortbasierte Werbung und In-App-Commerce als zusätzliche Einnahmequellen heran und kommen in den Jahren 2024–2025 in etwa 18 % der kommerziellen Produktentwicklungen vor.

Fünf aktuelle Entwicklungen 

• Wichtige Integrationen auf Plattformebene: Über 220 API-Integrationsverträge zwischen MaaS-Plattformen und städtischen Verkehrsbetrieben angekündigt, um in den Jahren 2024–2025 ein einheitliches Ticketing und Echtzeit-Datenaustausch zu ermöglichen. 
• Meilensteine ​​der Nutzerbasis: Führende Plattformen meldeten Meilensteine ​​im Nutzermaßstab – Uber übertraf in Folgeberichten etwa 156 bis 171 Millionen monatlich aktive Nutzer und Grab übertraf etwa 41 Millionen Nutzer mit monatlichen Transaktionen. 
• Mikromobilitätsbündelung: Mehr als 50 % der neuen MaaS-Einführungen im Jahr 2024 beinhalteten Mikromobilität als Standardoption und erweiterten so die Kurzstreckenabdeckung über städtische Kerne hinweg.
• Integration von Elektrofahrzeugen und Ladevorgängen: Ungefähr 36 % der MaaS-Ausschreibungen für den Zeitraum 2024–2025 forderten explizit Ladefunktionen für Elektrofahrzeuge oder Batteriedienste als Teil des Flotten-Onboardings.
• Partnerschaften zwischen Verkehrsbetrieben: Zwischen 2023 und 2025 haben sich über 95 regionale Verkehrsbetriebe gemeinsamen Datenrahmen oder Konsortien angeschlossen, um die betreiberübergreifende Reiseplanung und Tarifabstimmung zu unterstützen. 

Bericht über die Abdeckung des Mobility-as-a-Service-Marktes

Dieser Mobility-as-a-Service-Marktbericht behandelt Plattformsegmentierung, modale Anwendungen, regionale Aussichten, Unternehmensprofile, Investitionstrends und die Entwicklung neuer Produkte und erfasst über 1.250 Live-Programme und mehr als 4.500 Pilotprojekte weltweit. Der Umfang umfasst Typsegmentierung (Android, iOS, andere), Anwendungssegmentierung (Auto, Bus, Fahrrad), Marktdynamik, regulatorische Auswirkungen und tiefgehende technologische Einblicke in KI-Routing, Zahlungen und EV/AV-Integration. Der Bericht quantifiziert Bereitstellungskennzahlen – Anzahl der Partnerintegrationen pro Stadt (durchschnittlich 12), monatlich aktive Benutzer pro Hauptplattform (Bereich 41–171 Millionen) und API-Vereinbarungen (> 220) – und bietet eine Wettbewerbsmatrix, die die Marktpräsenz in über 170 Ländern abdeckt. Die Abdeckung erstreckt sich auch auf Beschaffungsmodelle (PPP, Konzession, Beschaffung), Monetarisierungspfade (Abonnement, Transaktionsgebühren, Werbung) und einen Pipeline-Tracker, der mehr als 300 bevorstehende Ausschreibungen und Pilotvergaben im Zeitraum 2025–2026 auflistet, um die B2B-Entscheidungsfindung zu unterstützen.

Mobility as a Service-Markt Berichtsabdeckung

BERICHTSABDECKUNG	DETAILS
Marktgrößenwert in	USD 21164.86 Million in 2026
Marktgrößenwert bis	USD 329805.38 Million bis 2035
Wachstumsrate	CAGR of 35.68% von 2026 - 2035
Prognosezeitraum	2026 - 2035
Basisjahr	2025
Historische Daten verfügbar	Ja
Regionaler Umfang	Weltweit
Abgedeckte Segmente	Nach Typ : Android iOS andere Nach Anwendung : Auto Bus Fahrrad
Zum Verständnis des detaillierten Umfangs des Marktberichts und der Segmentierung Kostenlose Probe herunterladen