Katalysatorverwendung für die Wasserstoffproduktion: Marktgröße, Marktanteil, Wachstum und Branchenanalyse, nach Typ (Platin, Iridium, andere), nach Anwendung (Online-Verkäufe, Offline-Verkäufe), regionale Einblicke und Prognose bis 2035
Marktüberblick über die Verwendung von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion
Die globale Marktgröße für die Verwendung von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion wird voraussichtlich von 197,72 Millionen US-Dollar im Jahr 2026 auf 203,85 Millionen US-Dollar im Jahr 2027 wachsen und bis 2035 267,94 Millionen US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 3,1 % im Prognosezeitraum entspricht.
Der Markt für die Verwendung von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion steht in direktem Zusammenhang mit der weltweiten Wasserstoffproduktion von mehr als 95 Millionen Tonnen im Jahr 2023, wobei über 70 % aus Dampf-Methanreformierungsprozessen stammen, die auf nickelbasierten Katalysatoren basieren. Elektrolysebasierter Wasserstoff machte im Jahr 2023 fast 4 % der gesamten Produktionskapazität aus, wobei Platin- und Iridiumkatalysatoren in Protonenaustauschmembransystemen (PEM) verwendet wurden. Ungefähr 60 % der Wasserstoffproduktionsanlagen arbeiten bei Temperaturen über 700 °C und erfordern leistungsstarke Katalysatormaterialien. Mehr als 45 Länder haben Wasserstoffstrategien umgesetzt, wodurch die Katalysatornachfrage in Elektrolyseuren im Pilotmaßstab zwischen 2022 und 2024 um 18 % gestiegen ist.
In den Vereinigten Staaten überstieg die Wasserstoffproduktion im Jahr 2023 10 Millionen Tonnen, was fast 13 % der weltweiten Produktion ausmacht. Über 80 % des US-amerikanischen Wasserstoffs werden durch Erdgasreformierung mit Nickelkatalysatoren hergestellt, während PEM-Elektrolyseuranlagen im Jahr 2024 eine Kapazität von über 1 GW unter Verwendung von Metallkatalysatoren der Platingruppe erreichten. Im Jahr 2024 befanden sich in 20 Bundesstaaten mehr als 35 betriebsbereite Wasserstoff-Hubs in der Entwicklung, wodurch sich die Beschaffungsmengen für Katalysatoren im Vergleich zu 2022 um 22 % erhöhten. Der Marktbericht „Catalyst Use For Hydrogen Production Market Report“ zeigt, dass 65 % der US-Raffinerien alle 3 bis 5 Jahre Wasserstoffeinheiten integrieren, die von Katalysatorregenerationszyklen abhängig sind.
Wichtigste Erkenntnisse
- Wichtigster Markttreiber:Über 70 % der industriellen Wasserstoffnachfrage stammen aus der Raffinerie- und Ammoniakbranche; 40 % Dekarbonisierungsziele bis 2030; 55 % Emissionsreduktionsmandate in 30 Ländern; 25 % Steigerung der Elektrolyseurinstallationen; 18 % Anstieg der Katalysatorverbrauchsmengen.
- Große Marktbeschränkung:35 % Platinpreisvolatilität; 28 %ige Iridium-Versorgungskonzentration in 2 Ländern; 22 % Kostenanteil für den Austausch des Katalysators; 30 % Rohstoffimportabhängigkeit; 15 % Produktionsausfall durch Katalysatorverschlechterung.
- Neue Trends:45 % Wachstum bei der Einführung von PEM-Elektrolyseuren; 32 % Steigerung der Pilotanlagen für grünen Wasserstoff; 20 % Verbesserung der Katalysatoreffizienz; 27 % Ausbau bei der Nachrüstung alkalischer Elektrolyseure; 12 % Anstieg des Einsatzes nanostrukturierter Katalysatoren.
- Regionale Führung:Der asiatisch-pazifische Raum verfügt über eine Produktionskapazität von 38 %; Auf Europa entfallen 29 % der installierten Elektrolyseure; Nordamerika trägt 25 % zur Wasserstoffproduktion bei; Der Nahe Osten und Afrika machen einen Anteil von 8 % an neuen Projekten aus; 60 % der Großprojekte konzentrieren sich auf 5 Länder.
- Wettbewerbslandschaft:Die Top-5-Spieler kontrollieren 48 % der Katalysator-Lieferverträge; 35 % langfristige Beschaffungsverträge; 20 % vertikale Integration in der Katalysatorherstellung; 18 % F&E-Ausgabenzuweisung; Steigerung der jährlichen Patentanmeldungen um 12 %.
- Marktsegmentierung:Platinkatalysatoren halten einen Anteil von 42 %; Iridium macht 18 % aus; Nickelbasis und andere machen 40 % aus; Offline-Verkäufe tragen 65 % bei; Online-Verkäufe erreichen 35 %; 75 % der Nachfrage entfallen auf industrielle Endverbraucher.
- Aktuelle Entwicklung:Ankündigungen zur Kapazitätssteigerung von Gigafabrik-Elektrolyseuren um 30 %; 22 % Erweiterung der Katalysatorrecyclinganlagen; 15 % Reduzierung der Edelmetallbeladung; 19 % Wachstum bei grenzüberschreitenden Wasserstoffpartnerschaften; 10 % Anstieg der Automatisierungsakzeptanz.
Neueste Trends auf dem Markt für die Verwendung von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion
Die Markttrends für die Verwendung von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion zeigen einen Anstieg der weltweiten Kapazitätserweiterungen bei Elektrolyseuren um 45 % zwischen 2022 und 2024, was sich direkt auf die Nachfrage nach Platin und Iridium auswirkt. PEM-Elektrolyseure benötigen etwa 0,5 bis 1,0 mg/cm² Platin und 0,2 bis 0,4 mg/cm² Iridium, wobei die Hersteller eine Reduzierung der Metallbeladung um 30 % bis 2026 anstreben. Alkalische Elektrolyseure, die fast 55 % der installierten Kapazität ausmachen, nutzen Nickelkatalysatoren mit einer Materialrecyclingrate von über 85 %.
Im Jahr 2024 gab es weltweit mehr als 1.000 Projekte für grünen Wasserstoff, wobei 120 Projekte die letzte Investitionsphase erreichten. Die Marktanalyse für die Verwendung von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion zeigt, dass mehr als 25 % der neuen Wasserstoffanlagen fortschrittliche Nanokatalysatoren integrieren, die die Effizienz um 15 % verbessern. Die Lebensdauer von Katalysatoren in Reformierungseinheiten beträgt durchschnittlich 3 bis 7 Jahre, während PEM-Systeme nach 60.000 bis 80.000 Betriebsstunden ausgetauscht werden müssen. Der Branchenbericht „Catalyst Use For Hydrogen Production Industry Report“ weist auf einen Anstieg der Serviceverträge zur Katalysatorregeneration zwischen 2023 und 2024 um 20 % hin, was wachsende Strategien zur betrieblichen Optimierung widerspiegelt.
Katalysatorverwendung für die Marktdynamik der Wasserstoffproduktion
TREIBER
Ausbau der Infrastruktur für grünen Wasserstoff
Globale Wasserstoffstrategien zielen auf eine Elektrolyseurkapazität von über 300 GW bis 2030 ab, verglichen mit weniger als 2 GW, die im Jahr 2022 installiert werden sollen. Diese geplante Kapazitätssteigerung um das 150-fache steigert den Katalysatorverbrauch deutlich. Rund 65 % der angekündigten grünen Wasserstoffprojekte basieren auf der PEM-Technologie und erfordern Platin- und Iridiumkatalysatoren. Das Marktwachstum für die Verwendung von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion steht in engem Zusammenhang mit den Verpflichtungen zur Emissionsreduzierung um 55 %, die von über 30 Volkswirtschaften übernommen wurden. Durch die Optimierung des Katalysators konnten Effizienzsteigerungen des Elektrolyseurs um 10 bis 20 % erzielt werden, wodurch der Energieverbrauch pro Kilogramm Wasserstoff von 55 kWh auf fast 50 kWh gesenkt wurde. Industriezweige wie die Ammoniakproduktion, die jährlich über 30 Millionen Tonnen Wasserstoff verbrauchen, treiben die kontinuierliche Nachfrage nach Katalysatoren an.
ZURÜCKHALTUNG
Begrenztes Angebot an Edelmetallen
Die weltweite Produktion von Iridium liegt weiterhin unter 10 Tonnen pro Jahr, wobei mehr als 80 % aus zwei Ländern stammen. Die jährliche Platinproduktion liegt bei etwa 180 Tonnen, wobei 70 % auf eine einzige Region konzentriert sind. Der Marktausblick für die Verwendung von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion zeigt, dass eine Preisvolatilität von 35 % bei Metallen der Platingruppe die Machbarkeit des Projekts beeinträchtigt. Die Recyclingquoten für Platin liegen bei über 50 %, die Iridium-Recyclingquote bleibt jedoch unter 20 %, was zu Versorgungsengpässen führt. Katalysatoraustauschzyklen alle 5 Jahre erhöhen die Betriebskosten in Hochtemperatursystemen um 22 %.
GELEGENHEIT
Steigerung der Katalysatoreffizienz und Recycling
Fortschritte bei Nanolegierungskatalysatoren haben die Edelmetallbeladung um 25 % reduziert und gleichzeitig eine Leistungseffizienz von 95 % aufrechterhalten. Zu den Marktchancen für die Verwendung von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion gehört ein prognostiziertes Wachstum der Katalysatorrecycling-Infrastruktur um 40 % bis 2027. Mehr als 60 % der Industrieanwender investieren in geschlossene Recyclingsysteme und verbessern die Materialrückgewinnungsraten auf über 70 %. Verbesserungen der Haltbarkeit des Elektrolyseurstapels von 60.000 Stunden auf 90.000 Stunden verlängern die Lebensdauer des Katalysators um 50 % und verringern die Austauschhäufigkeit. Die Markteinblicke zur Verwendung von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion betonen einen 30-prozentigen Anstieg der F&E-Initiativen, die sich auf Nichtedelmetall-Alternativen konzentrieren.
HERAUSFORDERUNG
Hohe Betriebstemperaturen und Katalysatorverschlechterung
Die Dampfreformierung von Methan erfolgt bei Temperaturen zwischen 700 °C und 1.000 °C und beschleunigt die Sinterrate des Katalysators im Dauerbetrieb jährlich um 15 %. Fast 20 % der Reformierungseinheiten sind von Kohlenstoffablagerungen betroffen und müssen alle 12 bis 18 Monate regeneriert werden. Eine Katalysatorvergiftung durch Schwefelverbindungen betrifft 10 % der Wasserstoffanlagen und verringert die Effizienz um 8 %. Die Branchenanalyse „Katalysatoreinsatz für die Wasserstoffproduktion“ zeigt, dass 25 % der Ausfallzeiten von Elektrolyseuren mit Katalysatorproblemen verbunden sind, die sich auf die Gesamtziele der Wasserstoffproduktion auswirken.
Segmentierungsanalyse
Die Marktgröße für die Verwendung von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion ist nach Typ und Anwendung segmentiert, wobei Platin und Iridium zusammen einen Anteil von 60 % ausmachen, während andere 40 % ausmachen. Offline-Vertriebskanäle machen 65 % der Transaktionen aus, vor allem langfristige Industrieverträge, während Online-Plattformen 35 % ausmachen, angetrieben durch kleine Pilotprojekte und Forschungseinrichtungen.
Nach Typ
Platin
Platinkatalysatoren machen 42 % des gesamten Katalysatorbedarfs bei der Wasserstoffproduktion aus. PEM-Elektrolyseure erfordern eine Platinbeladung von 0,5 mg/cm², wobei der weltweite Einsatz im Jahr 2024 die Kapazität von 1 GW übersteigt. Die Platinhaltbarkeit beträgt in optimierten Systemen mehr als 70.000 Betriebsstunden. Etwa 65 % des Platinbedarfs für Wasserstoffanwendungen stammen aus der Herstellung von Elektrolyseuren, während 35 % für Reformierungskatalysatormischungen verwendet werden. Die Recyclingeffizienz liegt bei über 50 %, was zur Versorgungsstabilisierung beiträgt.
Iridium
Iridium macht 18 % des Katalysatortyps aus, ist jedoch bei PEM-Anodenreaktionen von entscheidender Bedeutung. Die weltweite Produktion liegt weiterhin unter 10 Tonnen pro Jahr, wobei 80 % geografisch konzentriert sind. Die Marktprognose für die Verwendung von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion zeigt, dass die Nachfrage nach Iridium in Elektrolyseuren zwischen 2022 und 2024 um 28 % gestiegen ist. Die Metallbeladung pro MW beträgt durchschnittlich 200 bis 400 Gramm. Die Forschung zielt darauf ab, den Verbrauch durch die Integration von Legierungen um 30 % zu reduzieren.
Auf Antrag
Online-Verkauf
Online-Kanäle machen 35 % der Katalysatortransaktionen aus, hauptsächlich für Forschungseinrichtungen und Pilotprojekte unter 5 MW Kapazität. Bei über 50 % der Online-Käufe handelt es sich um platinbasierte Katalysatoren. Digitale Beschaffungsplattformen verzeichneten im Jahr 2024 einen Anstieg der Katalysatorbestellungen um 20 %. Kleine Entwickler von Elektrolyseuren machen 40 % der Online-Käufer aus.
Offline-Verkäufe
Offline-Verkäufe dominieren mit einem Anteil von 65 %, unterstützt durch langfristige Verträge mit einer Laufzeit von mehr als 3 Jahren. Industrielle Wasserstoffanlagen mit einer Kapazität von über 50 MW sind zu 90 % auf Offline-Beschaffung angewiesen. Zwischen 2023 und 2024 stiegen die Massenlieferungen von Katalysatoren über 1 Tonne pro Vertrag um 18 %. Strategische Partnerschaften machen 45 % der Offline-Transaktionen aus.
Regionaler Ausblick
Nordamerika
Auf Nordamerika entfallen 25 % der weltweiten Wasserstoffproduktion, also über 20 Millionen Tonnen pro Jahr. Auf die Vereinigten Staaten entfallen fast 80 % der regionalen Produktion, wobei bis 2024 eine Elektrolyseurkapazität von über 1 GW installiert werden soll. Mehr als 15 große Wasserstoff-Hubs sind im Bau, wodurch die Katalysatornachfrage um 22 % steigt. PEM-Elektrolyseure machen 45 % der Neuinstallationen in der Region aus. Die Platin-Recyclingquote liegt bei über 55 %, was die Materialsicherheit unterstützt. Kanada trägt 10 % der regionalen Wasserstoffkapazität bei, wobei für den Zeitraum 2023–2024 fünf große Projekte für grünen Wasserstoff angekündigt werden.
Europa
Europa hält einen Anteil von 29 % an der weltweiten Elektrolyseurkapazität, wobei allein für 2024 über 2 GW angekündigt wurden. Auf Deutschland, Frankreich und Spanien entfallen 60 % der regionalen Installationen. Die Europäische Union strebt den Einsatz von Elektrolyseuren mit einer Leistung von 40 GW bis 2030 an. Der Marktanteil von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion in Europa wird durch die 50-prozentige Integration erneuerbarer Energien in die Stromerzeugung bestimmt. Über 100 Wasserstofftäler in 20 Ländern sind geplant. Die Recyclingquoten für Metalle der Platingruppe übersteigen 60 %, was die Versorgungsstabilität erhöht.
Asien-Pazifik
Der asiatisch-pazifische Raum ist mit einem Anteil von 38 % an der Wasserstoffproduktionskapazität führend. Auf China entfallen über 30 % der weltweiten Wasserstoffproduktion, also über 33 Millionen Tonnen pro Jahr. Japan und Südkorea betreiben gemeinsam mehr als 200 Wasserstofftankstellen. Alkalische Elektrolyseure machen 65 % der Anlagen in der Region aus. Die Nachfrage nach Katalysatoren stieg zwischen 2022 und 2024 aufgrund groß angelegter Ammoniak- und Methanolprojekte um 25 %. Indien hat bis 2030 ein jährliches Ziel von über 5 Millionen Tonnen grünem Wasserstoff angekündigt.
Naher Osten und Afrika
Der Nahe Osten und Afrika machen 8 % des weltweiten Anteils an Wasserstoffprojekten aus, sind jedoch für 15 % der angekündigten exportorientierten grünen Wasserstoffanlagen verantwortlich. Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate sind mit über 10 Großprojekten mit jeweils mehr als 1 GW führend. Eine Solarkapazität von mehr als 20 GW unterstützt den Einsatz von Elektrolyseuren. Die Katalysatorimporte stiegen im Jahr 2024 um 18 %. In Afrika gibt es fünf Pilotprojekte mit einer Kapazität von mehr als 100 MW, wodurch die regionale Beteiligung am Markt für die Verwendung von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion gestärkt wird.
Liste der wichtigsten Katalysatoranwendungen für Wasserstoffproduktionsunternehmen
- Toshiba
- Fusion Fuel Green Plc
- NextEra-Energie
- Austrom Wasserstoff
- Iberdrola
- China Huadian
- Sungrow
- China Datang
- Jingneng Power
Top-Unternehmen mit dem höchsten Marktanteil
- Toyota – Hält etwa 12 % der Anteile an wasserstoffbasierten, katalysatorintegrierten Brennstoffzellensystemen, wobei weltweit über 20.000 Brennstoffzelleneinheiten im Einsatz sind.
- Siemens – Hat einen Anteil von fast 10 % an der Integration von Elektrolyseursystemen mit einem Projektportfolio von über 1,5 GW, das katalysatorintensive PEM-Technologie umfasst.
Investitionsanalyse und -chancen
Bis 2024 wurden weltweit mehr als 500 Großprojekte in Wasserstoff investiert, wobei über 120 die endgültige Investitionsphase erreichten. Die Marktchancen für den Einsatz von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion werden durch das Ziel einer Elektrolyseurkapazität von 300 GW bis 2030 unterstützt. Mehr als 60 % der institutionellen Anleger priorisieren die Infrastruktur für grünen Wasserstoff. Die Zahl der Katalysatorrecyclinganlagen stieg zwischen 2023 und 2024 um 22 %. Die Risikokapitalfinanzierung für Katalysatorinnovationen stieg um 18 %, wobei der Schwerpunkt auf Technologien zur Metallreduzierung um 30 % lag. Der asiatisch-pazifische Raum zog 40 % der angekündigten Investitionen in die Wasserstoffproduktion an, während Europa 35 % sicherte. Im Zeitraum 2023–2024 wurden über 50 öffentlich-private Partnerschaften gegründet, um die Ausweitung der Katalysatorherstellung zu beschleunigen.
Entwicklung neuer Produkte
Neue Katalysatorformulierungen reduzierten die Platinbeladung in PEM-Elektrolyseuren um 25 %, während das Leistungsniveau bei 95 % blieb. Iridiumoxid-Nanobeschichtungen verbesserten die Haltbarkeit um 20 % und verlängerten die Betriebslebensdauer auf über 80.000 Stunden. Im Jahr 2024 wurden mehr als 35 Patente für Nichtedelmetallkatalysatoren angemeldet. Markttrends für die Verwendung von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion deuten auf eine Effizienzsteigerung von 15 % bei Nickelkatalysatoren der nächsten Generation hin. Modulare Elektrolyseur-Stacks mit integrierten fortschrittlichen Katalysatoren reduzierten den Energieverbrauch um 10 %. Über 40 % der F&E-Budgets führender Unternehmen konzentrieren sich auf alternative Materialien wie Kobalt- und Molybdänlegierungen. Automatisierte Katalysatorbeschichtungslinien steigerten den Produktionsdurchsatz im Jahr 2024 um 30 %.
Fünf aktuelle Entwicklungen (2023–2025)
- Im Jahr 2023 reduzierte ein führender Hersteller die Platinbeladung in 100-MW-Elektrolyseurstapeln um 30 %.
- Im Jahr 2024 gab ein globales Energieunternehmen ein 1-GW-Wasserstoffprojekt in Auftrag, bei dem PEM-Katalysatoren mit einer um 20 % verlängerten Lebensdauer zum Einsatz kamen.
- Im Jahr 2024 steigerten Recyclinganlagen die Effizienz der Iridium-Rückgewinnung von 15 % auf 25 %.
- Im Jahr 2025 setzte ein Joint Venture alkalische Elektrolyseure mit einer Kapazität von über 500 MW ein, die zu 85 % recycelbare Nickelkatalysatoren verwenden.
- Im Jahr 2025 verbesserte ein Technologie-Upgrade die Haltbarkeit des Katalysators unter Reformierungsbedingungen bei 900 °C um 18 %.
Bericht über die Marktabdeckung von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion
Der Marktforschungsbericht „Catalyst Use For Hydrogen Production“ bietet eine detaillierte Analyse von über 30 Ländern, die 95 % der weltweiten Wasserstoffproduktion abdeckt. Der Bericht bewertet drei Hauptkatalysatortypen und zwei primäre Vertriebskanäle, was einem Segmentierungsumfang von 100 % entspricht. Es umfasst eine Analyse von mehr als 50 aktiven Herstellern und 200 Wasserstoffproduktionsprojekten. Die Marktprognose für die Verwendung von Katalysatoren in der Wasserstoffproduktion bewertet Kapazitätsziele von mehr als 300 GW Elektrolyseurinstallationen. Der Branchenbericht „Catalyst Use For Hydrogen Production“ untersucht Betriebslebensdauern von 60.000 bis 90.000 Stunden und Temperaturbedingungen zwischen 700 °C und 1.000 °C. Die Marktanteilsdaten decken die Top-10-Player ab, die 70 % der weltweiten Lieferverträge repräsentieren, und bieten B2B-Stakeholdern umsetzbare Markteinblicke in die Verwendung von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion.
Katalysatorverwendung für den Wasserstoffproduktionsmarkt Berichtsabdeckung
| BERICHTSABDECKUNG | DETAILS | |
|---|---|---|
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Marktgrößenwert in |
USD 197.72 Milliarde in 2026 |
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Marktgrößenwert bis |
USD 267.94 Milliarde bis 2035 |
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Wachstumsrate |
CAGR of 3.1% von 2026 - 2035 |
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Prognosezeitraum |
2026 - 2035 |
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Basisjahr |
2025 |
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Historische Daten verfügbar |
Ja |
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Regionaler Umfang |
Weltweit |
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Abgedeckte Segmente |
Nach Typ :
Nach Anwendung :
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Zum Verständnis des detaillierten Umfangs des Marktberichts und der Segmentierung |
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Häufig gestellte Fragen
Der weltweite Markt für Katalysatoren zur Wasserstoffproduktion wird bis 2035 voraussichtlich 267,94 Millionen US-Dollar erreichen.
Der Markt für Katalysatoren zur Wasserstoffproduktion wird voraussichtlich bis 2035 eine jährliche Wachstumsrate von 3,1 % aufweisen.
Toyota, Toshiba, Siemens, Fusion Fuel Green Plc, NextEra Energy, Austrom Hydrogen, Iberdrola, China Huadian, Sungrow, China Datang, Jingneng Power
Im Jahr 2024 lag der Marktwert für die Verwendung von Katalysatoren für die Wasserstoffproduktion bei 186 Millionen US-Dollar.