Marktgröße, Marktanteil, Wachstum und Branchenanalyse für Autotransportvermittlung, nach Typ (geschlossener Autotransport, offener Autotransport), nach Anwendung (kommerziell, privat), regionalen Einblicken und Prognose bis 2035
Marktübersicht für Autotransportvermittlung
Es wird erwartet, dass die globale Marktgröße für Autotransportvermittlung von 758,54 Millionen US-Dollar im Jahr 2026 auf 820,21 Millionen US-Dollar im Jahr 2027 anwächst und bis 2035 1532,75 Millionen US-Dollar erreicht, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 8,13 % im Prognosezeitraum entspricht.
Der Autotransport-Brokerage-Markt erleichtert den nahtlosen Transport von Fahrzeugen über Regionen hinweg, indem er Fahrzeugbesitzer mit lizenzierten Spediteuren verbindet. Weltweit wurden im Jahr 2024 über 7,8 Millionen Fahrzeuge über Vermittlungsdienste transportiert, davon etwa 65 % über Online-Plattformen. Im Jahr 2024 waren in ganz Nordamerika mehr als 54.000 lizenzierte Makler tätig, die über 1,2 Millionen grenzüberschreitende Sendungen koordinierten. Die Marktdurchdringung bei E-Commerce-basierten Maklerdiensten stieg im Jahr 2024 um 48 %. Die Nachfrage nach Autotransportdiensten sowohl mit geschlossenen als auch mit offenen Trägern stieg aufgrund steigender Fahrzeugexporte, Umzüge und der zunehmenden Abhängigkeit der Kunden von technologiegestützten Fahrzeugtransportlösungen stark an.
Die USA dominieren den Autotransport-Brokerage-Markt mit über 3,5 Millionen im Inland transportierten Fahrzeugen im Jahr 2024. Ungefähr 82 % der Makler in den USA nutzen digitale Plattformen für betriebliche Effizienz, während 38.000 lizenzierte Automakler kommerzielle und private Sendungen verwalten. Auf Küstenstaaten wie Kalifornien, Florida und New York entfallen aufgrund der hohen Bevölkerungsdichte und der Fahrzeugverlagerungsaktivität über 54 % der Sendungen. Die Flottenauslastung lag bei offenen und geschlossenen Speditionstransportdiensten im Durchschnitt bei 76 %, wobei 42 % der Sendungen einen geschlossenen Transport für Luxus- und hochwertige Fahrzeuge erforderten. Die Präferenz der Verbraucher für App-basierte Sendungsverfolgung und Sendungstransparenz in Echtzeit ist im Jahr 2024 um 46 % gestiegen.
Wichtigste Erkenntnisse
- Wichtigster Markttreiber:65 % der Makler nutzen digitale Plattformen für Buchungs- und Trackingdienste.
- Große Marktbeschränkung:Bei 28 % der Sendungen kommt es aufgrund logistischer Einschränkungen und Spediteurmangel zu Verzögerungen.
- Neue Trends:52 % der Makler integrieren KI-basierte Routenoptimierungstechnologien.
- Regionale Führung:Nordamerika hält im Jahr 2024 57 % des Weltmarktanteils.
- Wettbewerbslandschaft:41 % aller Sendungen werden von Top-10-Brokern abgewickelt.
- Marktsegmentierung:Der Transport mit offenen Speditionen macht weltweit 61 % aller Sendungen aus.
- Aktuelle Entwicklung:48 % Anstieg der Akzeptanz mobiler Autotransportbuchungen im Jahr 2024.
Neueste Trends auf dem Markt für Autotransportvermittlung
Im Jahr 2024 setzen Autotransportmakler zunehmend KI- und Routenoptimierungssoftware ein, um die Transitzeiten zu verkürzen. Über 37 % der Sendungen nutzten vorausschauende Analysen, um Verzögerungen durch Verkehrsstaus oder Wetterstörungen zu vermeiden. Die Durchdringung digitaler Plattformen erreichte 65 %, wobei Makler für 78 % der Kunden mobile App-Dienste und Live-Fahrzeugverfolgung anboten. Die Nachfrage nach geschlossenen Autotransporten stieg aufgrund hochwertiger Fahrzeuge um 28 %, während der Transport mit offenen Trägern weiterhin 61 % der Sendungen dominiert. Makler investierten in cloudbasierte Verwaltungssysteme, wodurch die Betriebskosten um 14 % gesenkt und gleichzeitig die Kundenzufriedenheit verbessert wurde. Die Optimierung der Flottenauslastung und die Integration von GPS-Tracking-Systemen gehören seit 2024 zum Standardservice.
Marktdynamik für Autotransportvermittlung
TREIBER
"Wachsende Nachfrage nach Fahrzeugumzügen und Online-Vermittlungsplattformen."
Der Anstieg der Umzugsdienste für Einzelpersonen und Unternehmen im Jahr 2024 trug zu über 3,5 Millionen inländischen Fahrzeugbewegungen in den USA bei. Online-Vermittlungsplattformen ermöglichten 65 % dieser Transaktionen, während kommerzielle Flotten 1,2 Millionen Sendungen koordinierten. Die Nachfrage nach geschlossenen Autotransporten stieg aufgrund der steigenden Auslieferungen von Luxusfahrzeugen um 28 %. Mittlerweile befördern Makler durchschnittlich 42 Fahrzeuge pro Woche und Flotte, während die KI-Routenoptimierung die Liefergenauigkeit um 18 % verbessert hat. Die Ausweitung der Flottengröße in Verbindung mit digitalen Lösungen steigerte die betriebliche Effizienz der Makler im Jahr 2024 um 46 %.
ZURÜCKHALTUNG
"Begrenzte Netzbetreiberverfügbarkeit und regulatorische Komplexität."
Bei etwa 28 % der Sendungen kam es aufgrund des Mangels an lizenzierten Spediteuren in stark nachgefragten Korridoren wie der Ostküste zu Verzögerungen. Zwischenstaatliche Vorschriften und Sicherheitskontrollen verlängern die Transitzeit um 12 bis 18 Stunden. Kleinere Makler mit weniger als 50 Fahrzeugen sind mit betrieblichen Ineffizienzen konfrontiert, während 31 % der Makler von Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der Versicherungseinhaltung für staatenübergreifende Sendungen berichten. Bei 24 % der offenen Speditionstransporte kommt es in den Monaten außerhalb der Spitzenzeiten zu einer Unterauslastung der Spediteure, was sich negativ auf die Rentabilität auswirkt. Darüber hinaus erhöhten Schwankungen der Kraftstoffpreise die Betriebskosten im Jahr 2024 um 14 %, was die Expansion kleiner Makler behinderte.
GELEGENHEIT
"Ausbau digitaler und mobilbasierter Fahrzeugvermittlungsdienstleistungen."
Mobile Anwendungen erleichtern mittlerweile 78 % der Kundenbuchungen, während Webplattformen 65 % der Maklervorgänge unterstützen. Durch die Integration der KI-Routenoptimierung konnten die pünktlichen Lieferungen um 18 % gesteigert werden, während prädiktive Analysen in 27 % der Fälle Lieferverzögerungen verhinderten. Makler, die in cloudbasierte Trackingsysteme investierten, verzeichneten eine Steigerung der betrieblichen Effizienz um 14 %. Die Expansion in unterversorgte Regionen wie den Mittleren Westen und den Süden erhöhte die Marktdurchdringung um 22 %. Die Einführung der Echtzeit-Sendungsverfolgung steigerte die Kundenzufriedenheit: 52 % der Kunden bewerteten die Dienstleistungen als äußerst zuverlässig. Die E-Commerce-Integration von Autotransportdiensten bietet auch im Jahr 2024 weitere Chancen.
HERAUSFORDERUNG
"Hohe Betriebskosten und saisonale Schwankungen."
Saisonale Nachfragespitzen im Frühjahr und Sommer führten aufgrund der vorübergehenden Flottenerweiterung zu 36 % höheren Betriebskosten. Makler meldeten im Winter Verzögerungen bei 28 % der Sendungen aufgrund von schlechtem Wetter. Die Versicherungsprämien für den Fahrzeugtransport stiegen im Jahr 2024 um 11 %, insbesondere für hochwertige Fahrzeuge, die einen geschlossenen Transport erfordern. Die Verwaltung ungenutzter Kapazitäten für 24 % der Flotten außerhalb der Spitzenlastmonate bleibt eine Herausforderung und beeinträchtigt die Rentabilität. Darüber hinaus zwangen regulatorische Änderungen hinsichtlich der Einhaltung der Vorschriften für den zwischenstaatlichen Fahrzeugtransport die Makler dazu, ihre Betriebsabläufe anzupassen, was zu einem Anstieg der Verwaltungskosten um 9 % führte.
Marktsegmentierung für Autotransportvermittlung
NACH TYP
Geschlossener Autotransport:Der geschlossene Transport ist für hochwertige Fahrzeuge bestimmt und macht 39 % der gesamten Sendungen aus. Luxus- und Exotenfahrzeuge, insgesamt über 420.000 Einheiten im Jahr 2024, wurden zur Vermeidung von Schäden überwiegend mit geschlossenen Transportfahrzeugen transportiert. Die durchschnittliche Flottenauslastung für geschlossene Transporte erreichte 76 %, und die Makler investierten 22 % mehr in Wartung und Versicherungsschutz für diese Fahrzeuge. Auf Küstenrouten wie Kalifornien nach New York wurden im Jahr 2024 52.000 Transporte mit geschlossenen Fahrzeugen abgefertigt. Transporteure mit geschlossenen Transportmitteln reduzierten die Ansprüche aufgrund von Transportschäden um 18 % und stärkten so das Vertrauen der Kunden. Makler, die digitale Buchungsplattformen für geschlossene Transporte nutzen, erreichten eine Marktdurchdringung von 61 %. Geschlossene Transportunternehmen befördern in der Regel 8–10 Fahrzeuge pro Sendung. Predictive Analytics reduzierte Lieferverzögerungen um 14 %. Auf hochwertige Fahrzeuge spezialisierte Makler verzeichneten im Jahr 2024 ein Umsatzwachstum von 28 %. Die Integration mit GPS-basierter Ortung verbesserte die Routengenauigkeit um 18 %. Der geschlossene Transport bleibt für Premiumkunden und Nutzfahrzeugsammler von entscheidender Bedeutung und stellt ein wachsendes Segment im gesamten Maklermarkt dar.
Autotransport mit offenem Träger:Open-Carrier-Dienste dominieren 61 % der gesamten Sendungen und transportieren im Jahr 2024 weltweit über 1,5 Millionen Fahrzeuge. Die Flottenauslastung liegt bei offenen Carriern bei durchschnittlich 82 %. Die Kosteneffizienz des offenen Transports ermöglicht es Maklern, preissensible Segmente zu bedienen. Zwischenstaatliche Transporte machten 74 % der Auslastung offener Speditionen aus, mit durchschnittlich 12–15 Fahrzeugen pro Ladung. Makler, die digitale Plattformen nutzen, wickelten 67 % der Buchungen für offene Transporte ab, während GPS-Tracking die Liefergenauigkeit um 15 % verbesserte. Bei 6 % der Sendungen kam es zu Versicherungsansprüchen wegen Bagatellschäden. Offene Speditionen transportieren vor allem Gebraucht-, Economy- und Standardfahrzeuge. Makler koordinieren jährlich 1,2 Millionen grenzüberschreitende Sendungen. Saisonale Spitzenzeiten während der Sommermonate machten 38 % der jährlichen Open-Carrier-Aktivitäten aus. Der offene Transport bleibt für den Fahrzeugverkehr auf dem Massenmarkt von entscheidender Bedeutung und unterstützt sowohl private als auch kommerzielle Anwendungen in ganz Nordamerika und Europa.
AUF ANWENDUNG
Kommerziell:Der gewerbliche Autotransport machte im Jahr 2024 54 % der Maklersendungen aus. Flottenfahrzeuge, Mietwagen und Händlersendungen beliefen sich in den USA auf insgesamt 840.000 Einheiten. Makler koordinierten 38.000 grenzüberschreitende kommerzielle Sendungen, 67 % davon über offene Transportunternehmen. Routenoptimierung und prädiktive Analysen reduzierten Lieferverzögerungen um 16 %. Gewerbliche Kunden forderten zunehmend eine Echtzeitverfolgung, die von 72 % der Makler bereitgestellt wurde. Der durchschnittliche Versand pro Makler und Woche betrug 45 Fahrzeuge. Der Schwerpunkt der kommerziellen Maklertätigkeit liegt auf der Flotteneffizienz, der Einhaltung von Versicherungsvorschriften und der logistischen Optimierung. Die Akzeptanz digitaler Buchungen bei gewerblichen Kunden stieg im Jahr 2024 um 58 %. Makler investierten 22 % mehr in gewerbliche Transportversicherungen und -wartung, um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Das Wachstum der Vermietungs- und Flottenverkäufe führte zu einer zusätzlichen Nachfrage nach Maklerdienstleistungen.
Persönlich:Der Transport von Privatfahrzeugen machte 46 % der Sendungen weltweit aus und belief sich im Jahr 2024 auf insgesamt 720.000 Einheiten. Bei hochwertigen Privatfahrzeugen wurden hauptsächlich geschlossene Transportunternehmen eingesetzt, über die 42 % der Privatsendungen transportiert wurden. Die durchschnittliche Lieferzeit für Privatfahrzeuge lag bei zwischenstaatlichen Transporten zwischen 3 und 7 Tagen. Im Jahr 2024 wickelten Makler 380.000 digitale Buchungen von Privatkunden ab. Bei Privatsendungen erreichte die GPS-Tracking-Nutzung 81 %. Der saisonale Umzugsbedarf war für 36 % der Privatsendungen verantwortlich, insbesondere während der Sommer- und Jahresendferien. Buchungen über mobile Anwendungen machten 61 % der Privatkundentransaktionen aus. Die Makler konzentrierten sich auf die Kundenzufriedenheit durch Schadensverhütung und pünktliche Lieferung persönlicher Sendungen, um Zuverlässigkeit und Folgegeschäfte zu gewährleisten.
Regionaler Ausblick auf den Autotransport-Vermittlungsmarkt
Nordamerika
Nordamerika dominiert mit 57 % des Weltmarktanteils. Im Jahr 2024 wurden über 3,5 Millionen Fahrzeuge im Inland transportiert. Rund 38.000 lizenzierte Makler sind in der Region tätig und wickeln jährlich 1,2 Millionen Sendungen ab. Auf die USA entfallen 82 % der Sendungen über digitale Plattformen. Die Flottenauslastung beträgt bei geschlossenen und offenen Transportunternehmen durchschnittlich 76 %. Küstenstaaten wickelten 54 % der Inlandstransporte ab und verzeichneten eine hohe Bevölkerungsdichte und Umsiedlungsaktivität. Makler investierten 14 % in Technologie für Fahrzeugverfolgung in Echtzeit, prädiktive Analysen und KI-Routenoptimierung. Die Expansion in unterversorgte Regionen erhöhte die Marktdurchdringung im Jahr 2024 um 22 %. Makler integrierten mobile Apps, um das Buchungserlebnis für 78 % der Kunden zu verbessern. Gewerbliche Sendungen machten 54 % des gesamten Transports aus, während private Fahrzeugtransporte 46 % ausmachten. Nordamerika bleibt technologisch führend bei der Vermittlung von Autotransporten.
Europa
Auf Europa entfielen 21 % der weltweiten Sendungen, wobei im Jahr 2024 über 1,1 Millionen Fahrzeuge transportiert wurden. In wichtigen Ländern, darunter Deutschland, Frankreich und Großbritannien, gab es über 18.000 lizenzierte Makler. Geschlossene Transporte machten 35 % der europäischen Sendungen aus. Die durchschnittliche Flottenauslastung erreichte 74 %. Makler investierten 17 % in das Compliance-Management, um länderübergreifende Vorschriften einzuhalten. Die Akzeptanz digitaler Plattformen erreichte 61 % und ermöglichte die Echtzeitverfolgung für 68 % der Sendungen. Grenzüberschreitende Sendungen machten 42 % der gesamten europäischen Aktivitäten aus. Durch prädiktive Analysen konnten Verzögerungen um 12 % reduziert werden. Saisonale Spitzenzeiten in den Sommermonaten führten zu 29 % der jährlichen Lieferungen, und Makler konzentrierten sich zunehmend auf Luxus- und hochwertige Fahrzeuge.
Asien-Pazifik
Der asiatisch-pazifische Raum hält 15 % des Weltmarktes mit 780.000 transportierten Fahrzeugen im Jahr 2024. Die Zahl der Makler übersteigt 12.000, hauptsächlich in China, Indien und Japan. Der Transport mit offenen Spediteuren macht 68 % der Sendungen aus, während geschlossene Spediteure 32 % abwickeln. Die Flottenauslastung beträgt durchschnittlich 71 %. Bei 58 % der Buchungen haben Makler mobile Apps eingeführt. Der schnelle Fahrzeugabsatz in Indien und China steigerte die Nachfrage nach Maklerdienstleistungen. Gewerbliche Transporte machten 57 % der Aktivität aus, und der Transport von Privatfahrzeugen machte 43 % aus. Die Einführung vorausschauender Analysen und GPS-Tracking für pünktliche Lieferungen stieg um 19 %.
Naher Osten und Afrika
Der Nahe Osten und Afrika trugen 7 % zu den weltweiten Lieferungen bei, insgesamt 360.000 Fahrzeuge im Jahr 2024. Die Zahl der lizenzierten Makler überstieg 5.000. Offene Spediteure wickelten 64 % der Sendungen ab, während geschlossene Transporte 36 % ausmachten. Die Flottenauslastung erreichte 69 %. Die Nutzung digitaler Plattformen stieg um 51 %. Gewerbliche Sendungen machten 61 % der Bewegungen aus, während private Fahrzeugtransporte 39 % ausmachten. Die steigende Nachfrage nach Luxusfahrzeugen, insbesondere in den Vereinigten Arabischen Emiraten und Saudi-Arabien, führte zu einer Steigerung der Auslastung geschlossener Transportunternehmen um 18 %. Makler investierten in Technologie für Echtzeitverfolgung und vorausschauendes Routing.
Liste der besten Maklerunternehmen für Autotransporte
- LMR Auto Transport Brokerage, Inc.
- Einfaches automatisches Versenden
- MoveWheels
- Fisher Shipping Company
- Sherpa Autotransport
- All America Auto Transport
- Montway
- Autotransport erster Wahl
- Ganztägiger Autotransport
- AmeriFreight
Die beiden größten Unternehmen nach Marktanteil
- LMR Auto Transport Brokerage, Inc.: wickelt 14 % der nordamerikanischen Sendungen ab, wobei die Flottenauslastung bei 78 % liegt.
- Easy Auto Ship: Koordiniert 12 % der Inlands- und Auslandssendungen mit einer Pünktlichkeitsquote von 82 %.
Investitionsanalyse und -chancen
Die Investitionen in digitale Plattformen für die Vermittlung von Autotransporten stiegen im Jahr 2024 um 48 %. Makler, die KI, prädiktive Analysen und GPS-Tracking integrieren, verbesserten die Flottenauslastung um 14 %. Die Expansion in unterversorgte Regionen und die Einführung mobiler Apps eröffneten neue Marktchancen. Die Verlagerung von Nutzfahrzeugen und der Transport von Luxusfahrzeugen machten 54 % der jährlichen Lieferungen aus. Investitionen in Flottenwartungs- und Versicherungssysteme verbesserten die Zuverlässigkeit. Broker, die ihre grenzüberschreitenden Aktivitäten in Europa und im asiatisch-pazifischen Raum ausbauten, trugen zum Wachstum der internationalen Versandkapazität um 22 % bei. Durch strategische Partnerschaften mit Spediteuren konnten 67 % der Makler Verzögerungen beim Transport reduzieren. Die Nachfrage nach technologiebasierten Lösungen bleibt ein wichtiger Wachstumstreiber.
Entwicklung neuer Produkte
Maklerfirmen führten für 78 % der Nutzer mobile Apps mit GPS-basierter Fahrzeugortung ein. KI-Routenoptimierung und prädiktive Analysen reduzierten Lieferverzögerungen um 18 %. Für Kunden mit hochwertigen Fahrzeugen wurden beiliegende Transportversicherungspakete entwickelt. Cloudbasierte Flottenmanagementplattformen steigerten die betriebliche Effizienz um 14 %. Durch die Integration von Online-Zahlungs- und Buchungssystemen stieg die Kundenakzeptanz um 61 %. Makler führten kundenorientierte Portale ein, um Sendungen in Echtzeit zu verfolgen. Partnerschaften mit Spediteuren verbesserten die Flottenkapazität um 22 %. Neue SaaS-basierte Tools ermöglichten 54 % der Makler einen automatisierten Versand. Die digitale Transformation bleibt für die Serviceinnovation von zentraler Bedeutung.
Fünf aktuelle Entwicklungen (2023–2025)
- LMR Auto Transport Brokerage hat die digitale Buchung im Jahr 2024 auf 72 % der Kunden ausgeweitet.
- Easy Auto Ship integrierte KI-gestützte prädiktive Analysen für eine um 18 % schnellere Lieferung.
- Montway führte für 46.000 hochwertige Fahrzeuge eine geschlossene Spediteurverfolgung mit GPS ein.
- Sherpa Auto Transport hat für 61 % der gesamten Sendungen mobile App-Buchungen eingeführt.
- First Choice Auto Transport hat ein cloudbasiertes Flottenmanagement implementiert, um die betriebliche Effizienz um 54 % zu steigern.
Berichtsberichterstattung über den Markt für Autotransportvermittlung
Der Bericht deckt alle Aspekte des Marktes für Autotransportvermittlung ab, einschließlich Typen, Anwendungen und regionaler Analyse. Geschlossene und offene Trägertypen werden anhand von Versandstatistiken, Flottenauslastung und technologischer Akzeptanz untersucht. Zu den Anwendungen gehören der gewerbliche und private Transport, wobei das Volumen, die Flottenauslastung und die Durchdringung digitaler Plattformen hervorgehoben werden. Der regionale Ausblick umfasst Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum sowie den Nahen Osten und Afrika mit Kennzahlen zu Marktanteil, Versandvolumen und Technologieeinführung. In der Wettbewerbslandschaft sind die Top-10-Broker und ihr Marktanteil aufgeführt. Trends, Investitionsmöglichkeiten und aktuelle Innovationen werden analysiert. Der Bericht enthält prognostizierte Sendungsmengen, technologische Trends und regionale Markteinblicke als Leitfaden für die strategische Planung.
Markt für Autotransportvermittlung Berichtsabdeckung
| BERICHTSABDECKUNG | DETAILS | |
|---|---|---|
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Marktgrößenwert in |
USD 758.54 Million in 2025 |
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Marktgrößenwert bis |
USD 1532.75 Million bis 2034 |
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Wachstumsrate |
CAGR of 8.13% von 2026 - 2035 |
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Prognosezeitraum |
2025 - 2034 |
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Basisjahr |
2024 |
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Historische Daten verfügbar |
Ja |
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Regionaler Umfang |
Weltweit |
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Abgedeckte Segmente |
Nach Typ :
Nach Anwendung :
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Zum Verständnis des detaillierten Umfangs des Marktberichts und der Segmentierung |
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Häufig gestellte Fragen
Der weltweite Autotransport-Vermittlungsmarkt wird bis 2035 voraussichtlich 1532,75 Millionen US-Dollar erreichen.
Der Autotransport-Brokerage-Markt wird voraussichtlich bis 2035 eine jährliche Wachstumsrate von 8,13 % aufweisen.
LMR Auto Transport Brokerage, Inc., Easy Auto Ship, MoveWheels, Fisher Shipping Company, Sherpa Auto Transport, All America Auto Transport, Montway, First Choice Auto Transport, All Day Auto Transport, AmeriFreight.
Im Jahr 2025 lag der Wert des Autotransport-Brokerage-Marktes bei 701,5 Millionen US-Dollar.